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合武線

動車組の運行が開始された。 本線 支線 [脚注の使い方] ^ 安徽新闻网：合武铁路年底开通 合肥到武汉仅需2小时[リンク切れ] ^ 合肥至武汉铁路开通运营_社会频道_新华网 ^ 合武铁路客运专线4月1日开行 动车组时速250公里——中新网合武客运将加速产业转移 铁公空客运竞争更惨烈 表示 編集 表示 編集

관련 단어

南武線

くと、トンネルを抜けた武蔵野線（貨物線）と並走しながら多摩川を渡り府中市に入る。橋を渡り終えると左にカーブし北西を向き、続いて中央自動車道を潜り右にカーブし再び北を向く。右手に東京競馬場の連絡通路が現れると上り線が地下に潜り、武蔵野線との接続駅である府中本町駅。府中本町駅は市街地の南端にあり、駅東

武九線

陽製鉄所や大冶の鉄鉱などの設備を破壊した。破壊後、西にある重慶市へと撤退する最中に、政府軍は路線中にあるすべての橋と、トロッコ12両、現在の黄石市下陸区から江西省宜春市銅鼓県に至る7.5 kmの路盤を爆破した。その後、10月20日に鉄山が陥落した際に、日本製鐵が大冶鉄鉱に「日鐵大冶鉱業所」を設立し

武豊線

武豊線（たけとよせん）は、愛知県大府市の大府駅から同県知多郡武豊町の武豊駅に至る、東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。 知多半島のおよそ北半分の東側を通る。 名古屋への通勤・通学路線となっているが、元来は1886年（明治19年）3月1日に中山道鉄道（後に東海道経由に変更され東海

幹武線

干武線（かんぶせん）は中華人民共和国の鉄道路線。寧夏回族自治区干塘（中衛市沙坡頭区迎水橋鎮干塘）と甘粛省武威市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。全長は172.4km。 包蘭線から蘭新線へのバイパスとして1958年から1961年に建設された。蘭州駅を経由するよりも345km短縮される。干

総武線

総武線（そうぶせん）… 鉄道路線名称。以下の項目に大別される。 総武線 (国有鉄道線路名称) … 本線を中核とする鉄道路線群の総称。内房線、外房線、京葉線などが系統路線として抱合される。→国鉄・JR線路名称一覧#総武線の部 総武線 (事業基本計画線名) 総武本線 総武本線 (支線) →中央・総武緩行線

合寧線

合寧線（ごうねいせん、中文表記: 合宁铁路、英文表記: Hefei–Nanjing Railway）は中華人民共和国安徽省合肥市の合肥南駅と江蘇省南京市の南京南駅を結んでいる鉄道路線であり、滬漢蓉旅客専用線を構成する路線の一つである。2005年7月に着工され、2008年4月18日に全線開業したが、こ

公武合体

、幕府中心の公武合体政策とも次第に齟齬をきたした。彼らは通商条約の異勅調印には批判的であったものの、開国・通商容認論が大勢を占めており、戦争も辞さぬ破約攘夷を唱える尊王攘夷急進派と鋭く対立した。 嘉永6年（1853年）、アメリカ合衆国のマシュー・ペリーが大統領の国書を持って来航、軍艦による示威を伴い

河合武雄

のを嫌い奉公に出したが、子は1893年（明治26年）、父に隠れて山口定雄一座の横浜蔦座で初舞台を踏み、四代目沢村源之助のもとで歌舞伎も修めた。容貌と声柄に恵まれ、1897年には山口の相手役に進んだ。 山口座長も元は歌舞伎の女形で、従って河合は、自由民権の壮士芝居とは違う、歌舞伎風の演技をした。派手で

西武西武園線

西武園線（せいぶえんせん）は、東京都東村山市の東村山駅から西武園駅を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSK。 路線距離（営業キロ）：2.4km 軌間：1067mm 駅数：2駅（起終点駅含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：全線（直流1500V架空電車線方式） 最高速度：90

東武本線

特別急行（特急） 要特急料金。伊勢崎、佐野、桐生、日光、鬼怒川、野田線で運行。 急行 伊勢崎、日光、野田線で運行。 区間急行 伊勢崎、日光、野田線で運行。 準急 伊勢崎、日光線で運行。 区間準急 伊勢崎、日光線で運行。 普通 急行 要急

総武本線

おり、周辺には千葉工業大学や、新京成線の新津田沼駅が立地する。 津田沼駅を出ると、逆S字型にカーブを描く新京成線をくぐる。まもなく京成本線が総武本線をくぐって成田方面へ向かって離れていく。代わって海側には京成千葉線が千葉駅まで並行し、幕張駅までは総武本線のすぐ隣を通る。この区間には市街化調整区域があ

武蔵野線

貨物輸送としては、東海道貨物線と東北貨物線を結ぶほか、短絡線を介して中央本線・東北本線・常磐線とも接続し、西船橋駅から京葉線を介して千葉貨物駅とも直結し、首都圏鉄道貨物輸送の大動脈となっている。線内に梶ヶ谷貨物ターミナル駅・新座貨物ターミナル駅・越谷貨物ターミナル駅の3つの貨物駅が設置されている。

武蔵野合戦

武蔵野合戦（むさしのがっせん）は、南北朝時代の観応の擾乱直後に発生した合戦。正平7年/文和元年（1352年）閏2月から3月にかけて、武蔵国・相模国（現、東京都・埼玉県・神奈川県）の各地において、足利尊氏ら北朝方の軍勢と、新田義興・新田義宗ら南朝方の軍勢との間で行われた一連の合戦である。

武山百合子

人権擁護や女性の地位向上、世界平和のために活動を行なう、職業を持つ女性による世界的慈善団体の国際ソロプチミストのメンバー。2005年5月12日には、国際ソロプチミスト東京―小金井会のメンバーらとともに、台湾駐日外交官夫人からなるフォルモサ婦人会の招きで、「外から見た日本」をと題し

武田百合子

全集などには収録されず、幻の作品となっている。 単行本『未来の淫女』は古書値も高く、入手困難な本となっている。ただし、旧版河出文庫の『異形の者』に続編とともに収録されており、この本の入手は比較的容易である。 他の武田泰淳作品「もの食う女」（1948年）「メサの使徒」（1950年）などにも、百合子をモデルとした女性が登場する。

線型結合

線型結合（せんけいけつごう、英: linear combination）は、線型代数学およびその関連分野で用いられる中心的な概念の一つで、平たく言えば、ベクトルの定数倍と加え合わせのことである。一次結合あるいは線型和とも呼ぶ。 いくつかのベクトルを組み合わせると他のベクトルを作ることができる。例え

連合線維

連合線維（れんごうせんい、英: Association fiber）は、同側の大脳半球の異なる領域を繋ぐ線維で、以下の2種類が存在する。 隣接する脳回を繋ぐ、短い連合線維 異なる領域にまたがる、長い連合線維 短い連合線維は大脳半球の皮質にある灰白質の直下に横たわり、隣接する脳回を繋いでいる。 長い連合線維には以下のようなものがある。

東武大谷線

大谷石を東京方面に輸送するため省線宇都宮駅から戸祭、宝木を経て大谷方面に鉄道路線を敷設する目的で設立された大谷石材鉄道（おおやせきざいてつどう）についても触れる。 路線距離（営業キロ）： 大谷軽便線： 鶴田 - 新鶴田間1.0km 西川田 - 新鶴田 - 荒針 - 立岩間11.1km 大谷軌道線：

西武山口線

軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称「レオライナー」。駅ナンバリングで使われる路線記号はSY。 本項では前身であるおとぎ線についても記載する。 案内軌条式鉄道化後のもの。 路線距離（営業キロ）：2.8 km 方式：側方案内軌条式、空気入りゴムタイヤ（補助輪入り）