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단어 상세정보

向日町駅

オープンストリートマップに向日町駅の地図があります。 向日町駅（むこうまちえき）は、京都府向日市寺戸町久々相（くぐそう）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A34。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。 構内に京都市南区との境界がある。向日

관련 단어

日向駅

日向駅（ひゅうがえき）は、千葉県山武市椎崎にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。 駅名は1889年（明治22年）4月1日に成立した武射郡日向村に由来するもので、令制国の日向国とは直接の関係は無い。 1899年（明治32年）10月12日：総武鉄道八街 - 成東間に新設。

南日向駅

南日向駅（みなみひゅうがえき）は、宮崎県日向市大字平岩にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 1921年（大正10年）10月11日：岩脇駅（いわわきえき）として鉄道省が開設。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。 1963年（昭和38年）5月25日：南日向駅（みなみひゅうがえき）に改称。

日向市駅

現在の駅舎は、建築家の内藤廣や東京大学の篠原修など建築や都市の専門家・鉄道関係者・行政関係者・市民たちが協力し、10年以上にも及ぶ期間を経て完成した。地元から杉材の活用を強く要望されたため、杉を使用している。高架駅にもかかわらず木造を思わせる造りになっており、高架下の駅本屋内部も杉を前面に押し出したデザインで

向日

京都府南部， 京都盆地西部の市。 丘陵地では竹の子を産する。 近年， 住宅地化・工業地化が進む。

日向

〔「日の方」の意〕 日の当たっている所。 ⇔ ひかげ <i>～に氷</i> だんだん減っていくことをたとえていう語。 「あきなひ事なくて， いよ～のごとし/浮世草子・胸算用 5」

日向

古く， 「ひゅうが（日向）」の地方をさした称。 「馬ならば～の駒/日本書紀（推古）」

日向

(1)旧国名の一。 ほぼ宮崎県にあたる。 ひむか。 日州。 (2)宮崎県中北部， 日向灘に面する市。 化学・砂糖工場が立地。 ハマグリで作る白碁石が特産。

日向沓掛駅

日向沓掛駅（ひゅうがくつかけえき）は、宮崎県宮崎市清武町今泉にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅。 1965年（昭和40年） 9月15日：日向沓掛信号場として日本国有鉄道が開設。 10月1日：日向沓掛駅に昇格。 1979年（昭和54年）10月1日：南宮崎 - 鹿児島駅間CTC化に伴い無人駅化。

日向住吉駅

日向住吉駅（ひゅうがすみよしえき）は、宮崎県宮崎市大字島之内にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 1917年から1929年までは住吉村営人車軌道が接続していた。 1913年（大正2年）12月15日：次郎ヶ別府駅（じろがびゅうえき）として宮崎県営鉄道が開設。 1914年（大正3年）8月1日：住吉村営人車軌道開業。

日向大束駅

日向大束駅（ひゅうがおおつかえき）は、宮崎県串間市大字奈留にある、九州旅客鉄道（JR九州）日南線の駅である。 1935年（昭和10年）4月15日：開業。 1961年（昭和36年）4月1日：貨物取扱廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。

日向長井駅

日向長井駅（ひゅうがながいえき）は、宮崎県延岡市北川町長井にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 1922年（大正11年）10月29日：鉄道省により開設。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。 1972年（昭和47年）3月30日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。

日向新富駅

1961年（昭和36年）3月20日：日向新富駅（ひゅうがしんとみえき）に駅名改称。（当時すでに深名線に新富駅が開業していたため旧国名の日向を冠している） 1982年（昭和57年）3月14日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 11月1日：駅員無配置駅となる（簡易委託駅化）。

道の駅日向

郵便ポスト（日向郵便局） 喫茶店 物産館 温泉施設「日向サンパーク温泉 お舟出の湯」（10:00 - 22:00） スポーツ施設（9:00 - 21:00） オートキャンプ場 12月31日 - 1月1日 国道10号 - 登録路線 美々津 日向岬 耳川 日向灘 [脚注の使い方] ^ 日向サンパーク ホームページ

向原町

三篠川…太田川支流。水は瀬戸内海に流れる。 戸島川…江の川支流。日本海に流れる。 戸島地区が太田川と江の川の分水嶺になっており、「泣き別れ」という地名が存在する。 鷹ノ巣山（922.1m） カンノ木山（892.1m） 大土山（800.1m） 神ノ倉山（561.5m） 平畝山（484m）

向東町

向東町（むかいひがしちょう）は尾道市の対岸、向島の東側約3分の1を占める町。旧御調郡向東町。1970年4月1日に尾道市に編入されて現在は尾道市向東町。 1889年4月1日 - 市町村制施行により御調郡向島東村（むかいじまひがしむら）になる。 1954年4月1日 - 村名改称の上町制施行し、御調郡向東町になる。

向島町

御調郡向島西村が町制施行の上改称し、向島町が成立する。 1954年（昭和29年）3月31日 - 向島西方の岩子島にあった御調郡岩子島村を編入する。 1955年（昭和30年）4月1日 - 向島南部にあり、長寿村として知られた御調郡立花村を編入する。 1968年（昭和43年）3月3日 - 尾道大橋が開通し、御調郡向東町を介して本土と陸続きになる。

向台町

武蔵野大学、武蔵野大学中学校・高等学校（大部分は新町一丁目にある） 東京都立田無工科高等学校 西東京市立柳沢小学校（南町二丁目に跨る） 西東京市立田無柳沢児童センター 向台とねりこの家 サンドラッグ西東京向台店 ビッグ・エー田無向台店 西東京市立田無第四中学校 西東京市立向台小学校 サムエル保育園・乳児園 西東京市向台コミュニティセンター（旧称：向台地区会館）

西向町

本項では町制前の名称である西向村（にしむかいむら）についても述べる。 海洋：熊野灘 島嶼：地ノカレ島、沖ノカレ島、九龍島と鯛島、瀬島、箱島 山岳：重畳山 河川：古座川、鬮野川 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、西向浦・古田村・神野川村・伊串村・姫村・姫川村の区域をもって西向村が発足。

七日町駅

七日町駅（なぬかまちえき）は、福島県会津若松市七日町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）只見線の駅である。 西若松駅から乗入れる会津鉄道会津線列車も停車する。 所在地名は「なのかまち」と読むが、駅名は「なぬかまち」と称している。 1934年（昭和9年）11月1日：鉄道省会津線、ガソリンカーのみの停車場として新設。