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단어 상세정보

嘉義公車捷運

賢路—自由路—友忠路—中興路—台鉄嘉義後駅—博愛路—嘉雄陸橋—新民路—垂楊路—啓明路—嘉義公園 毎日5:30-1750/1820、合計11（故宮南院行）/12（故宮南院行）往復。日、土21（故宮南院行）/22（故宮南院行）往復。 経由：故宮南院—高鉄嘉義駅—台18線—嘉義市世賢路—自由路—友忠路

관련 단어

捷運

板南線：南港線・板橋線・土城線（全線開通） 新北捷運 淡海軽軌緑山線（全線開通） 台中捷運 緑線（烏日文心北屯線） 高雄捷運 紅線（営業中） 橘線（営業中） 台北捷運：信義線、環状線 高雄捷運：高雄ライトレール（環状軽軌） 桃園捷運：機場線 新北捷運：淡海軽軌藍海線 台湾鉄路管理局の捷運化事業は台鉄捷運化#進捗を参照 ※下表の政府建設計画欄は

嘉義客運

嘉義客運（かぎきゃくうん、正式名称:嘉義汽車客運股份有限公司）は、嘉義市、嘉義県、台南渓北地区、雲林県を中心にバスを運行する会社である。地元では林仔抱（リマポウ、台湾語：Lîm-á-phō)（初代社長の林抱に由来）と呼ばれることもある。 1916年（大正5年） -

高雄捷運公司

taiwannews.com.tw/ch/news/2241438 2021年1月17日閲覧。  ^ “高捷轉虧為盈 至11月止獲利8千萬” (繁体字中国語). 公視 (Youtube). (2015年12月16日). オリジナルの2021年1月23日時点におけるアーカイブ。. https://web

台中捷運公司

2020年2月21日閲覧。  ^ （繁体字中国語）“依採購法第34條第1項公開徵求廠商提供參考資料 標案名稱 行政大樓公共空間意象裝飾工作”. 行政院公共工程委員会 政府電子採購網 (2019年12月12日). 2020年2月1日閲覧。 アーカイブ 2023年4月4日 - ウェイバックマシン

台北捷運公司

台北捷運公司（たいぺいしょううんこうし、略称：北捷）は台湾で運輸業を営む企業である。台北捷運、猫空ロープウェイ、台北アリーナ、YouBike（台北市公共自転車（中国語版））（ジャイアントに委託）を運営している。 株主には台北市政府、交通部、新北市政府、唐栄鉄工廠、台北富邦銀行、兆豊国際商業銀行、合作

桃園捷運公司

本社を桃園市桃園区（当時は桃園県桃園市）復興路189号12階（中華電信桃園營運處大樓）に移転 2014年 7月19日 - 本社を桃園市大園区（当時は桃園県大園郷）領航北路四段251号に移転 12月 - 直轄市移行に伴い現在の社名に 2017年 3月2日 - 桃園捷運機場線正式開業 4月25日 -

新北捷運公司

000名を超えると見込んでいる。 董事長 主任秘書 会計監査室（稽核室） 総経理（設立直後は董事長が兼任）。 軽軌副総経理 軽軌営運処 軽軌維修処 計画副総経理 工安処 計画処（企劃室） 行政処 中運量副総経理 中運量営運処 中運量維修処 捷運 新北捷運 新北市政府捷運工程局 台北捷運公司 台北市政府捷運工程局 朱立倫 三環三線（中国語版）

台北捷運信義線

交通部が開業を認可。 11月24日 - 中正紀念堂駅 - 象山駅間が開通、淡水線と直通運転。 2016年 5月31日 - 象山駅 - R01中坡間延伸事業入札公示 7月19日 - 中坡延伸線土木工程（総延長1.42km）を日商大豊営造（大豊建設の台北営業所）と台湾ゼネコンzh:中華工程が約48.2億台湾ドルで落札。

湣公捷

で敗れた。南宮万が釈放されたが、湣公は「わたしはかつて君を敬っていたが、いまあなたは魯の虜囚となった身であるから、わたしは再び君を敬うことはない」と放言したので、南宮万はこれを恥じて恨んだ。紀元前682年、南宮万は湣公を蒙沢で殺し、公子游を国君に立てた。 湣公 - 同号の君主。丁公 (宋)の子で名は共。

台中捷運中運量電車

tw/news/asoc/202011230002.aspx 2020年11月23日閲覧。  ^ a b （繁体字中国語）林媛玲 (2020年11月23日). “中捷車廂連接器軸心斷裂 台北捷運局:營運23年來未曾發生”. 台灣蘋果日報. オリジナルの2020年11月30日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive

高雄捷運高運量電車

com/newspapers/20180515000321-260204 2019年5月7日閲覧。  ^ （繁体字中国語）“高捷「史努比彩繪列車」擄獲遊客心”. 中天電視. (2014年5月11日). オリジナルの2023年4月9日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive

高雄捷運Urbos電車

ッピングのレイアウトが問題視され、騒動直後に修正された。） 高捷少女ラッピング（第9編成：2017年7月〜） 鉄支路模型（Touch Rail）より迴力車（無動力のデフォルメ模型）が発売されている。 ^ 機廠（車両基地）内および駅停車中 ^ 1.3m/s/s。 ^ 1.5m/s/s。 ^ 2.7m/s/s。

台北捷運

台北捷運（タイペイしょううん）は、台湾の首都台北市及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit

基隆捷運

か、下記のとおり2010年代にも何度か提唱されている。 2006年初、基隆市政府は中興工程顧問公司より『基隆市軽軌運輸系統』F/S報告書の提出を受け、計画で提出された4路線を基隆駅を中心点とすることを決定し、東1線は八斗子海科館まで、東2線は基隆港西岸11号埠頭まで、西1線は大武崙まで、西2線は基隆

高雄捷運

高雄捷運（たかおしょううん）は、台湾高雄市の交通渋滞を緩和するために開業された捷運（地下鉄、ライトレール）である。高雄メトロとも呼ばれる。正式名称は高雄都会区大衆捷運系統（たかおとかいくたいしゅうしょううんけいとう）。略称は高捷、タカメ。 民間主体の高雄捷運公司（Kaohsiung Rapid Transit

台中捷運

台中捷運（たいちゅうしょううん、正体字: 臺中捷運）は台湾台中市の捷運（メトロ、都市高速鉄道）。正式名称は台中都会区大衆捷運系統（臺中都會區大眾捷運系統）、通称は中捷、台中メトロなど。 緑線（グリーンライン）、紅線（レッドライン）、藍線（ブルーライン）、橘線（中国語版）、紫線（中国語版）の5線が計画されている。

新北捷運

（繁体字中国語）“淡海輕軌2月正式收費 4月底前票票全面降5元”. 大紀元. (2019年1月24日)  ^ （繁体字中国語）“新北淡海輕軌 行動支付上線”. 自由時報 (2020年1月16日). 2020年1月21日閲覧。 アーカイブ 2023年4月4日 - ウェイバックマシン ^ （繁体字中国語）“淡海輕軌新票價

桃園捷運

桃園捷運（とうえんしょううん）は、台湾台北市内及び、その周辺の新北市・桃園市からの空港アクセスおよび桃園市内交通で慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄）で、台湾では台北捷運、高雄捷運に次ぐ3例目となる。桃園国際空港への軌道系アクセスとなる桃園機場捷運（機場線）も当路線網に含まれる。

蓋嘉運

功しなかった。また、隴右道河西黜陟使の韋恒（韋嗣立の子）は、蓋嘉運の中央とのつながりを恃んだ非道な行為を弾劾した上表を都へ送っている。韋恒はそのため、汴州刺史とされてしまう。また、高仙芝もその配下にあったが、重んじられることはなかった。同年、吐蕃が攻め込み、達化県の人民は皆殺しにされ、石堡城まで攻