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단어 상세정보

多磨霊園駅

多磨霊園駅（たまれいえんえき）は、東京都府中市清水が丘三丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。京王中央管区所属。駅番号はKO22。 1916年（大正5年）10月31日 - 京王電気軌道の多磨駅として開業。 1932年（昭和7年）12月8日 - 市公園墓地前駅と改称。 1937年（昭和12年）5月1日

관련 단어

多磨霊園

10側 2番 一戸兵衛（陸軍軍人） 7区 1種 13側 9番 伊藤真乗（宗教家） 22区 1種 27側 5番 井上成美（海軍大将） 21区 1種 3側 18番 井下清（造園家） 8区 1種 18側 18番 井深大（実業家） 17区 1種 8側 7番 入江たか子（女優） 13区 1種 45側 20番

多磨駅

多磨駅（たまえき）は、東京都府中市紅葉丘三丁目にある西武鉄道多摩川線の駅。副駅名は東京外大前（とうきょうがいだいまえ）。駅番号はSW03。 1929年（昭和4年）1月5日：多摩鉄道多磨墓地前駅（たまぼちまええき）として開業。 1988年（昭和63年）3月5日：新駅舎使用開始。 2001年（平成13年）3月28日：駅名を多磨駅に改称。

多磨町

北多摩郡多磨村および多磨霊園に由来する。多磨村は1954年（昭和29年）4月1日に合併により府中市の一部となり、1964年（昭和39年） 府中市大字下染屋、押立、人見、是政、上染屋、常久、小田分、車返のそれぞれ一部（すべて旧多磨村所属の大字）より多磨町が成立した。

多磨村

- 府中町、西府村と合併し、府中市を新設。同日多磨村廃止。 京王帝都電鉄（現京王電鉄） 京王線：車返駅（現武蔵野台駅） - 多磨霊園駅 西武鉄道 多摩川線：多磨墓地前駅（現多磨駅） - 北多磨駅（現白糸台駅） - 常久駅（現競艇場前駅） - 是政駅 甲州街道 人見街道 歴代村長 糟谷新三 1889年6月〜1893年12月

霊園

広い区域をもち， 寺院に付属しない共同墓地。 墓苑。

須磨浦公園駅

須磨浦公園駅（すまうらこうえんえき）は、兵庫県神戸市須磨区一ノ谷町五丁目にある、山陽電気鉄道の駅。 山陽電気鉄道 本線 - 駅番号はSY 07 須磨浦ロープウェイ 阪神電気鉄道本線の特急（一部を除く）は当駅で折り返す。かつては阪急電鉄神戸本線の列車（主に特急）も当駅まで乗り入れていた。 戦前は須磨

楽磨駅

2月1日：日本の国有鉄道の駅としては廃止。 4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ミネラリナヤ」。 当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「ラク・マカ」（風も波も無く水が良く澄む良い港）、「ラ・クマ・カ」（棒のように横たわる低い山）による。 （1944年当時） 上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。

磨石駅

磨石駅（マソクえき）は、大韓民国京畿道南楊州市にある韓国鉄道公社京春線の駅である。駅番号はP130。 島式ホーム2面4線の高架駅。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、京春線の2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均、ITX-青春の2012年は開業日の2月28

周磨駅

この地区の名前でもあり、付近を流れる周麿川（シュウマロネップ川）の語源となったアイヌ語シュル=マル=ネプ（石が大きな山の中の川）から来ている。駅名の字体が「麿」ではなく、「磨」になった経緯は不明（本来「磨」は音読みでは「マ」としか読まない） 広大な原野が広がる。 国道275号（頓別国道） 頓別川 宗谷バス天北宗谷岬線「周麿」停留所

飾磨駅

『姫路市勢要覧 1965年版』 姫路市企画室調査統計課、奥付に発行日記載なし（印刷所　有限会社中山印刷）、38頁。昭和39年1月～12月の集計 ^ 『姫路市勢要覧 1967年版』 姫路市企画室調査統計課、奥付に発行日記載なし（印刷　内海印刷株式会社）、統計表12頁。 ^ a b 『姫路市勢要覧 1968年版』

須磨駅

須磨駅（すまえき）は、兵庫県神戸市須磨区須磨浦通四丁目に所在する、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-A68。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。 普通と電車線経由の快速列車停車駅である。 1888年（明治21年）11月1日：山陽鉄道の兵庫駅 - 明石駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。

須磨海浜公園駅

須磨海浜公園 神戸市立須磨海浜水族園 和田岬灯台 須磨海岸（正式には隣の須磨駅からと案内されているが、この駅からも徒歩5分で行く事ができる） 山陽電鉄月見山駅徒歩約10分 綱敷天満宮 神戸市立西須磨小学校 須磨税務署 須磨年金事務所 兵庫大学附属須磨ノ浦高等学校 新須磨病院 若宮病院

霊通駅

霊通駅（ヨントンえき）は大韓民国京畿道水原市霊通区霊通洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）水仁・盆唐線の駅。駅番号はK240。 2012年 12月1日 - 開業。 12月末 - 副駅名「慶熙大」追加。 2020年 9月12日 - 水仁線の水原延伸により路線名が盆唐線から水仁・盆唐線に変更。

霊芝駅

島式ホーム1面2線を有する地下駅。ホームドアを設置。 2011年6月22日 - 開業。 深圳地下鉄 ■環中線 翻身駅 - 霊芝駅 - 洪浪北駅 表示 編集 座標: 北緯22度34分19秒 東経113度53分57秒 / 北緯22.57197度 東経113.89926度

幽霊駅

幽霊駅（ゆうれいえき、独: Geisterbahnhof ガイスターバーンホーフ）とは、駅として使われなくなったものの構築物が撤去されずに残されている駅。薄暗い明かりのもとで特に不気味さを感じさせるような駅に対しても用いられる。また、建設はされたものの実際に使われずにいる駅を含めて指すこともある。

染井霊園

葬られたが、後に隣接する三菱社宅の敷地に移された。但し岩崎家の分家の人物では染井霊園に葬られている者もある（例・岩崎勝太郎 - 弥太郎の孫で経営コンサルタント）。弥太郎が葬られている墓地は弥太郎以外の岩崎家本家の者も葬られており、同じ敷地に弥太郎が母の美和の為に建てた別荘が大磯から移築されている。

小平霊園

柳宗悦（民藝運動主唱者・思想家） 梁田貞（教育者・作曲家） 山本七平（評論家・イザヤ・ベンダサン） 頼近美津子（アナウンサー） など さいかち窪（皀莢窪、槐窪とも）は、霊園内の東北部一角（北緯35度44分43秒 東経139度29分20秒 / 北緯35.74528度 東経139.48889度 /

谷中霊園

谷中霊園（やなかれいえん）は、東京都台東区谷中七丁目にある都立霊園。旧称の谷中墓地（やなかぼち）と呼ばれることも多い。面積は102,537m2であり、約7,000基の墓がある。鳩山一郎・横山大観・渋沢栄一・渋沢敬三などが埋葬されている。JR日暮里駅から徒歩6分。

冨士霊園

小田急小田原線新松田駅下車、駅前から富士急湘南バス「松95」（特急 新松田駅 - 冨士霊園）で45分（3月 - 11月の土休日と春秋彼岸・新旧盆のみ運行） 東名高速道御殿場インターチェンジより約25分、東名大井松田インターチェンジより約45分、東名足柄スマートインターチェンジより約15分、新東名御殿場インターチェンジより約10分