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단어 상세정보

寺泊新道駅

寺泊新道駅（てらどまりしんどうえき）は、かって新潟県三島郡寺泊町（現長岡市）に所在した越後交通長岡線の駅（廃駅）である。 1966年（昭和41年）に2代目寺泊駅が廃止されたのちに当駅が3代目の寺泊駅となり、1973年（昭和48年）に大河津駅 - 当駅間が廃止されるまで寺泊駅を称した。

관련 단어

寺泊駅

取締役新潟支社長 小島 紀久雄 (1995). “寺泊町長殿 乗車券類簡易委託発売契約の締結について”. 新支営企第283号 1995年3月31日.  ^ 伝票起票申請書 燕三条駅申請 寺泊駅委託発売手数料. 寺泊町. (2004-05-04)  ^ a b c d “駅構内図（寺泊駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月2日閲覧。

泊駅

泊駅（とまりえき） 泊駅 (富山県) - 富山県下新川郡朝日町にあるあいの風とやま鉄道線の駅。 泊駅 (三重県) - 三重県四日市市にある四日市あすなろう鉄道内部線の駅。 泊駅 (鳥取県) - 鳥取県東伯郡湯梨浜町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。 泊 (曖昧さ回避)

新道寺

西鉄バス北九州 志井線 ■□ 34：中谷 - 石原町 - 新道寺 - 志井 - 志徳団地北 - 北方 - 小倉駅バスセンター - 砂津 東⾕〜徳⼒線 ■□ 1：中谷 - 石原町 - 新道寺 - 志井 - 志徳団地北 - 徳力公団前駅 平尾台観光タクシー おでかけ交通平尾台線：中谷 - JR石原町駅

寺泊町

寺泊町（てらどまりまち）は、新潟県の中部にかつて存在した三島郡の町。2006年1月1日長岡市に編入され消滅した。西廻り航路の港町、北陸街道の宿場町として知られていた町である。本州の中では佐渡島と最短の距離にあり、佐渡との間を佐渡汽船が定期航路を運航していたほか、古くから佐渡と本土を結ぶ拠点となっていた。

新潟県道2号新潟寺泊線

困難であるため、黒埼地区中心部の北側を経由するルートでバイパス化が進められ、同区善久から北場に至るバイパス道路が2007年（平成19年）1月15日に全面開通した。だが一方、バイパス区間の終点周辺である黒鳥・北場地内では県道44号や広域農道など、市郊外方面に至る幹線道路が複雑に交差しており、これら道

大泊駅

大泊駅（おおどまりえき）は、三重県熊野市大泊町にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。 1956年（昭和31年）4月1日：国鉄紀勢西線の紀伊木本駅（現在の熊野市駅）から新鹿駅までの延伸に伴い国鉄紀勢西線の駅として開業する。 1959年（昭和34年）7月15日：三木里駅 - 新鹿駅間の開通（亀山駅

泊居駅

1946年（昭和21年） 2月1日：日本の国有鉄道の駅としては廃止。 4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「トマリ(Томари)」。 上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。 下りは久春内駅行きが3本が運行されていた。

鷹泊駅

入口の上には「たかどまり」と記載された大きな駅銘板が設置されていた。有人駅時代には待合室に水仙とバラの造花が飾られていた。 駅前広場には30m近い大椴松が数本そびえていた。 乗車人員の推移は以下のとおり。なお、1967年度（昭和42年度）については当駅単体の値が判明していないため参考値を記す。 鷹泊ダムの完成後は水田地帯に位置した。

蘭泊駅

蘭泊駅（らんどまりえき）は、樺太真岡郡蘭泊村に存在した鉄道省樺太西線の駅。 1921年（大正10年）11月1日：樺太庁鉄道西海岸線真岡駅 - 野田駅間開通により開業。 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省に移管。 1945年（昭和20年）8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。

幌泊駅

幌泊駅（ほろとまりえき）は、樺太真岡郡蘭泊村に存在した鉄道省樺太西線の駅。 1921年（大正10年）11月1日：樺太庁鉄道西海岸線真岡駅 - 野田駅間開通により開業。 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省に移管。 1945年（昭和20年）8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。

元泊駅

5km)開業により設置。当時の読みは「もととまり」。 1941年（昭和16年） 3月31日 - 読みを「もとどまり」に変更。 4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。 1945年（昭和20年）8月

源道寺駅

源道寺駅（げんどうじえき）は、静岡県富士宮市源道寺町にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号はCC05。 源道寺駅は富士宮市旧富士宮地区に位置し、1日当たり約700人の乗車客がある無人駅である。普通列車のみの停車駅であり、身延線で運行される特急「ふじかわ」は通過する。

道成寺駅

ージも出来ない。ホームのかさ上げが行われ列車との段差が解消されている。 紀伊田辺駅が管理する無人駅であり、利用客は少ない。毎年4月27日は道成寺で鐘供養会式が催されると以前は御坊駅から駅員が派遣され、切符の回収・発券作業などを行っていた（無人化後）。トイレは、現在は使用できない。　

道明寺駅

道明寺駅（どうみょうじえき）は、大阪府藤井寺市道明寺三丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）の駅。駅番号は南大阪線がF15、道明寺線がN15。 柏原駅や古市駅と並び、現在の近鉄に属する駅の中では最古の歴史を有する。 近畿日本鉄道 南大阪線 道明寺線 ※始発駅 1898年（明治31年）3月24日：河陽鉄道として柏原

新潟県道159号分水寺泊線

新潟県道159号分水寺泊線（にいがたけんどう159ごう ぶんすいてらどまりせん）は、新潟県燕市から同県長岡市に至る一般県道である。 新潟県燕市渡部の渡部交差点から長岡市を通る国道402号・野積橋北詰交差点まで、燕市と長岡市の境界を流れる大河津分水路の右岸に沿って伸びる道路。路線名の「分水

新潟県道169号寺泊与板線

新潟県道169号寺泊与板線（にいがたけんどう169ごう てらどまりよいたせん）は新潟県長岡市内を通る一般県道である。 起点：新潟県長岡市寺泊金山（国道402号交点） 終点：新潟県長岡市与板町南中字屋敷付（国道403号・新潟県道473号槇下南中線交点） 新潟県 長岡市 国道402号（北陸道）（起点：長岡市寺泊字田ノ尻）

新潟県道22号長岡寺泊線

寺泊支店 与板郵便局 寺泊郵便局 コメリハードアンドグリーン 与板店 信濃川 寺泊港 寺泊温泉 寺泊水族博物館 金山海水浴場 寺泊宿（三国街道） 寺泊港ターミナル（佐渡汽船）終点付近 [脚注の使い方] ^ 新潟県道路網図（一般国道・主要地方道） (PDF) 新潟県 2009年（平成21年）4月1日現在

新道林駅

新道林駅（シンドリムえき）は、大韓民国ソウル特別市九老区新道林洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）とソウル交通公社の駅。 韓国鉄道公社の京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）、ソウル交通公社の2号線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。 韓国鉄道公社の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は

新尾道駅

新尾道駅（しんおのみちえき）は、広島県尾道市栗原町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線の駅である。 尾道市や近隣自治体（既に新幹線の駅がある福山市・三原市を除く）・地元尾道市民有志、さらに山陰から四国まで尾道市を中心として縦に連なる自治体の寄付金などで、工事費62億円を全額負担する形で設置された請願駅である。