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단어 상세정보

新発田駅

日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 羽越本線を所属線として、当駅を終点とする白新線を加えた2路線が乗入れる。1925年（大正14年） - 1984年（昭和59年）まで、赤谷線も乗入れていた。 1912年（大正元年）9月2日：鉄道院信越線新津駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設。一般駅。

관련 단어

新発田藩

新発田藩（しばたはん）は、越後国蒲原郡新発田（現在の新潟県新発田市）を中心に現在の下越地方の一部などを治めた藩。藩庁は新発田城。藩主は溝口家。家格は外様大名で、石高は6万石（のち5万石 → 10万石と推移）。 1598年、豊臣秀吉の命を受けて、それまで越後一国を領していた上杉景勝が会津に移封された

新発田川

のため新しく開削して造られた。江戸時代から明治・大正時代にかけて生活用水、雑用水等として、庶民にとって大切な働きをしてきた。 今もなお、江戸時代当時の川筋がほとんど変わらずに残っている。（しかし市街地に流れる大半部分がセメントで蓋がされている。） 加治川から新発田川を分流（旧川道を利用）

新発田市

吉屋信子（小説家）：少女期に新発田で過ごす。 渡辺良夫（元厚生大臣）：旧新潟2区選出衆議院議員。旧制新発田中学卒業生。 から寿司 新発田麩（『まんじゅう麩』は新潟県下越地方独特の形の麩） 地酒（新発田の蔵元については上記#市内の主な企業欄を参照） 蒸気パン 和菓子（『茄子のお菓子』など） 駅弁（新発田三新軒（三新軒）、現在の所在地は新潟市）

新発田氏

^ 『新潟県史 別編3 人物編』より資料「文禄三年定納員数目録」 新発田城 揚北衆 太田亮「国立国会図書館デジタルコレクション 新發田　シバタ」『姓氏家系大辞典』 第2、上田萬年、三上参次監修、姓氏家系大辞典刊行会、1934年、2804頁。

新発田城

新発田城（しばたじょう）は、越後国蒲原郡新発田（現在の新潟県新発田市大手町）にあった日本の城。別名、菖蒲城（あやめじょう）。新発田藩の藩庁が置かれていた。 城の北部を流れる加治川を外堀に利用した平城であり、本丸を中心に北の古丸と南の二の丸で囲い、その南側に三の丸を配する構造であった。現在は本丸の一

新田駅

小鶴新田駅 - 宮城県仙台市宮城野区にあるJR東日本仙石線の駅。 小島新田駅 - 神奈川県川崎市川崎区にある京浜急行電鉄大師線の駅。 鴻池新田駅 - 大阪府東大阪市西鴻池町にあるJR西日本片町線（学研都市線）の駅。 松戸新田駅 - 千葉県松戸市松戸新田にある、新京成電鉄新京成線の駅。 新田駅 (咸鏡北道)

新発田重家

乱では安田顕元の誘いに応じて上杉景勝を支持し、上杉景虎方についた同族の加地秀綱を降し、三条城の神余親綱を討ち、乱に介入した蘆名盛氏・伊達輝宗の兵を退けるなど大いに活躍した。 天正8年（1580年）、兄の死により新発田家に戻って家督を相続し、新発田重家と名乗った。なおこれに伴い五十公野氏の家系は重家

新発田長敦

色部勝長、中条藤資らと並び称された武将であった。 外交手腕に優れ、上条の乱での上条方国人の晴景方帰参に尽力するなど、越後の国人統率に尽力した。上杉謙信没後は上杉景勝に仕え、御館の乱でも景勝を支持し、武田勝頼との和議を斎藤朝信と共に締結するなど外交手腕を発揮し、弟の重家（当時、五十公野治長）とともに活

新発田市コミュニティバス

大型商業施設、病院などを結ぶ形で運行している。運行は新潟交通観光バス 新発田営業所が担っており、車両は専用塗装の小型バス「おやゆびひめ」号、「いっすんぼうし」号のほか、直通便では新発田市コミュニティバスや川東コミュニティバスの中型・小型バスが用いられる。2018年4月時点では以下のように運行されている。

新松田駅

新松田駅（しんまつだえき）は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領にある、小田急電鉄小田原線の駅。駅番号はOH 41。 駅前にある東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線松田駅との連絡駅である。なお、特急「ふじさん」は御殿場駅発着の直通運転のためJR松田駅1番線を経由し、当駅には到着しないが、運賃計算上同一の駅と扱われる。

新三田駅

新三田駅（しんさんだえき）は、兵庫県三田市福島にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である。駅番号はJR-G62。 「JR宝塚線」の愛称区間に含まれており、1986年11月1日の福知山線全線電化と同時に開業した。大阪支社管轄駅では最北端かつ最西端に位置し、運行上の境界駅の一つとなっている。

新田辺駅

新田辺駅（しんたなべえき）は、京都府京田辺市河原食田にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。京田辺市の代表駅であり、駅長配置駅である。駅番号はB16。 1928年（昭和3年）11月3日：奈良電気鉄道の桃山御陵前 - 西大寺（現・大和西大寺）間開通時に開業。 1963年（昭和38年）10月1日：会社

新鉾田駅

新鉾田駅（しんほこたえき）は、茨城県鉾田市新鉾田一丁目にある鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の駅である。 1985年（昭和60年）3月14日 - 大洗鹿島線開通時に開設。 島式ホーム1面2線を有する高架駅である。水戸駅と当駅を結ぶ区間列車も1日数本設定されている。 社員配置駅（早朝夜間駅員不在）。出札窓口、自動券売機設置。

新代田駅

新代田駅（しんだいたえき）は、東京都世田谷区代田五丁目にある、京王電鉄井の頭線の駅である。井の頭南管区所属。駅番号はIN06。 1933年（昭和8年）8月1日 - 帝都電鉄の代田二丁目駅として開業。 1940年（昭和15年）5月1日 - 小田原急行鉄道に合併し、同社帝都線の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日

新田原駅

稲童漁港 国道10号 - 駅前を日豊本線に並行して通る。 新池 太陽交通JR新田原駅バス停（駅前の国道10号上） 郡界線 工業団地・築城駅・ルミエール・稲童方面 辻垣・行橋駅・ゆめタウン行橋方面 新田原地区は県内でも有数のフルーツの産地（いちじく、ぶどう、桃など）であり、国道10号やその

新長田駅

新長田駅（しんながたえき）は、兵庫県神戸市長田区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸市営地下鉄の駅である。JR西日本の駅番号はJR-A65。神戸市営地下鉄の駅番号は西神・山手線がS09、海岸線がK10。 神戸市の西部副都心を形成する新長田地区に位置するターミナル駅である。 JR西日本の駅

新杉田駅

新杉田駅（しんすぎたえき）は、神奈川県横浜市磯子区新杉田町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・横浜シーサイドラインの駅である。 JR東日本の根岸線と、横浜シーサイドラインの金沢シーサイドラインが乗り入れ、接続駅となっている。当駅は金沢シーサイドラインで唯一、金沢区外に位置する駅である。

新疋田駅

新疋田駅（しんひきだえき）は、福井県敦賀市疋田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。 福井県最南端の駅で、隣の近江塩津駅から分岐する湖西線の列車も乗り入れる。駅番号は北陸本線がJR-A02、湖西線がJR-B09。 1957年（昭和32年）10月1日：日本国有鉄道北陸本線の木ノ本駅

新飯田駅

1993年（平成5年）8月の廃駅後、かつての構内は緑水ふれあい公園（りょくすいふれあいこうえん）として整備されている。 新潟交通 電車線 六分駅 - 新飯田駅 - 小中川駅 [脚注の使い方] ^ a b “月潟-燕間来月廃止へ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1993年7月7日)  ^