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단어 상세정보

札的駅

札的駅（さってきえき）は、北海道樺戸郡浦臼町字札的内にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）札沼線（学園都市線）の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲130215。 1960年（昭和35年）9月1日：日本国有鉄道（国鉄）札沼線の駅として開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。

관련 단어

札幌駅

札幌駅（さっぽろえき）は、北海道札幌市北区北6条西4丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号は01。電報略号はサツ。事務管理コードは▲130124。 札幌市並びに北海道の代表駅かつJR北海道最大の拠点駅であり、道内各地とを結ぶ特急列車、北海道の空の玄関口である新千歳空港とを結ぶ快

札苅駅

札苅駅（さつかりえき）は、北海道上磯郡木古内町札苅にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はサカ。駅番号はsh02。日本国有鉄道・JR北海道における事務管理コードは▲141409。 1930年（昭和5年）10月25日：国有鉄道上磯線の駅として開業。一般駅。 1936年（昭和11年）11月10日：上磯線が江差線に改称。

札弦駅

あったことによるものである。このほか永田方正が「サッル（sat-ru）」（乾いた・道）に由来するとする説を出しているが、これについて山田秀三は「読み違いであろう」としている。 駅名の表記は当初「札鶴」であったが、1955年（昭和30年）8月1日の上斜里村の町制施行・清里町改名に先立つ同年7月1日、

的場駅

的場駅（まとばえき）は、埼玉県川越市大字的場にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線の駅である。 川越線開通以前には、東武東上線の霞ヶ関駅が「的場駅」を名乗っている時期があった（1916年10月27日 - 1930年1月14日）。 1940年（昭和15年）7月22日：開業。

札幌駅バスターミナル

札幌駅バスターミナル（さっぽろえきバスターミナル）は、北海道札幌市中央区北5条西2丁目の札幌駅南口に所在した、自動車ターミナル法による一般バスターミナルの名称。札幌市独自の分類では「都心バスターミナル」とされる。 本項では閉鎖に伴い移設された仮設バスのりば、および他の札幌駅周辺に発着するバス路線についても扱う。

新札幌駅

新札幌駅（しんさっぽろえき）は、北海道札幌市厚別区厚別中央2条5丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅。駅番号はH05。電報略号はシン。事務管コードは▲131413。 札幌市厚別区の中心駅かつ新札幌副都心の玄関口であり、特急を含めた全ての旅客列車が停車する。札幌市営地下鉄東西線新

札ノ辻駅

この項目に含まれる文字「辻」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 札ノ辻駅（ふだのつじえき）は、かつて滋賀県大津市にあった京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）京津線の停留場。 札の辻と京町1丁目境（駅廃止時の町名は上京町）の滋賀県道558号高島大津線（旧国道161号）

札比内駅

札比内小学校がある。 国道275号 岩見沢警察署札比内駐在所 札比内郵便局 美唄自動車学校（ビジコータクシー）月形浦臼線（札沼線廃止代替路線）「札比内駅前」停留所 北海道旅客鉄道（JR北海道） 札沼線（学園都市線） 豊ヶ岡駅 - 札比内駅 - 晩生内駅 [脚注の使い方] ^ 日本国有鉄道営業局総務課

於札内駅

於札内駅（おさつないえき）は、北海道樺戸郡浦臼町字於札内にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）札沼線（学園都市線）の駅（廃駅）である。札沼線の区間廃止に伴い2020年（令和2年）5月7日に廃駅となった。事務管理コードは▲110228。 1959年（昭和34年）12月1日：日本国有鉄道（国鉄）札沼線の

札

甲冑(カツチユウ)の材料となる鉄・革の小板。 鱗(ウロコ)のように数多く並べ重ね， 糸・革でつづる。 こざね。

札

〔「文板(フミイタ)」の転〕 (1)文字・絵・記号などを記して， 人に知らせたり目印としたりする木・紙・金属などの小片。 「値段を書いた～」「売約済みには赤い～を貼る」「休業の～を下げる」 (2)「御札(オフダ)」に同じ。 (3)必要事項を書き記して， 何らかの事実の証明とするもの。 入場券・鑑札・質札・合い札・利札など。 (4)多くの人に告げ知らせる事項を書いて掲げるもの。 高札・立て札など。 (5)カルタ・トランプ・花札などの一枚一枚。 「～を配る」 (6)（「簡」と書く）「日給(ニツキユウ)の簡(フダ)」に同じ。 <i>～が落・ちる</i> 入れ札で， 落札する。 「売色(バイシヨク)を一割入れて～・ち/柳多留 11」 <i>～が付・く</i> 定評がつく。 札付きになる。 「出あるくな～・いてはならぬぞよ/柳多留 10」 <i>～削(ケズ)・る</i> 殿上の日給の簡(フダ)から名前を除かれる。 殿上人の籍を除かれる。 「御返り持て参らずは， ～・らむと仰せられつる物を/宇津保（国譲中）」 <i>～を引・く</i> 江戸の岡場所で， 芸娼妓が休業の場合などに， 娼家に掲げてある名札を引っ込める。

札

※一※ （名） 紙幣。 おさつ。 「～を数える」「～びら」 ※二※ （接尾） 助数詞。 手紙・証文・手形などを数えるのに用いる。 「一～書かせる」

札幌駅前通

国道36号札幌駅前通大通地区における道路空間を活用した賑わい創出 -特例道路占用制度による食事購買施設「すわろうテラス」- (PDF) (Report). 土木研究所寒地土木研究所. 2017年2月14日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、札幌駅前通に関連するカテゴリがあります。 札幌市内の通り

平岸駅 (札幌市)

平岸駅（ひらぎしえき）は、北海道札幌市豊平区平岸2条7丁目 にある札幌市交通局（札幌市営地下鉄）南北線の駅。駅番号はN12。 白石中の島通の真下に位置し、東側に国道453号（平岸通）との交差点がある。 平岸という地名は、アイヌ語の「ピラ・ケシ・イ（崖の・尻の・ところ）」が由来となっている。 駅

東札幌駅 (国鉄)

当駅間が戦時下の不要不急線の指定を受けて廃止。 1958年（昭和33年）10月：駅裏に小口混載積卸ホーム2面及び一般車扱貨物ホーム6面新設。 1960年（昭和35年）頃：仕分線増強工事。 1967年（昭和42年）3月：小口混載積卸ホーム増設。 1968年（昭和43年）10月1日：函館本線貨物支線、白石 -

札幌貨物ターミナル駅

駅は函館本線・千歳線の南側を通る貨物線上にある。貨物線は、駅西方の白石駅構内で分岐し、本線（複々線）の南側に沿って東進し、札幌貨物ターミナル駅の着発線群に至っている。着発線群は南北2つに分かれ、南側に4本（操1番線～操4番線）・北側に5本（操5番線～操9番線）敷設されている。着発線群の北側には仕分線群

栄町駅 (札幌市)

栄町駅（さかえまちえき）は、北海道札幌市東区北41条東15丁目（参考：栄町 (札幌市)）にある、札幌市営地下鉄東豊線の駅。東豊線の起点でもある。駅番号はH01。日本最北端の地下鉄駅である。 1988年（昭和63年）12月2日：栄町駅 - 豊水すすきの駅間開業に伴い、設置 2016年（平成28年）8月13日：可動式ホーム柵が稼働開始

的

(1)名詞およびそれに準ずる語に付いて， 形容動詞の語幹をつくる。 （ア）主に物や人を表す名詞に付いて， それそのものではないが， それに似た性質をもっていることを表す。 …のよう。 …ふう。 「百科事典～な知識」「スーパーマン～な働き」「母親～な存在」（イ）主に抽象的な事柄を表す漢語に付いて， その状態にあることを表す。 「印象～な光景」「積極～に行動する」「定期～な検診」（ウ）物事の分野・方面などを表す漢語に付いて， その観点や側面から見て， という意を表す。 上(ジヨウ)。 「学問～に間違っている」「事務～な配慮」 〔（ア）～（イ）は， もと中国， 宋・元の俗語で「の」の意味を表す助辞であったものを， 明治以降， 英語のtic を有する形容詞の訳語に用いたことに始まる〕 (2)人の名前・行為・職業などを表す語， またはその一部に付いて， それに対する軽蔑や親しみの気持ちを表す。 「泥～（＝泥棒）」「取～（＝ゴク下位ノ相撲取リ）」「正(マサ)～（＝正雄・正子ナド）」 〔中国の俗語にあったのをまねたもの〕

的

(1)矢や弾丸を発射するときの目当て。 練習用のものは， 黒圏を中心に同心円を描いて作る。 「～に当たる」 (2)ものごとをするときの対象となるもの。 関心などの向かうところ。 「攻撃の～をしぼる」「あこがれの～」 (3)核心。 要点。 「～外れの批評」 (4)家紋の一。 {(1)}や， それに矢の当たったものを図案化したもの。 <i>～が立・つ</i> 罰(バチ)が当たる。 「この罰たつた一つでも， 行く先に～・つ/浄瑠璃・天の網島（上）」 <i>～を射る</i> 的確に要点をとらえる。 「～射た質問」