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단어 상세정보

東大滝橋

径間数 - 10径間 最大支間長 - 100.30 m 幅員 総幅員 - 12.00 m 有効幅員 - 11.0 m 施工 - オリエンタル建設・ピー・エス 架設工法 - 固定支保工架設工法 飯山市と栄村を結ぶ市川バイパスの橋梁として、1994年（平成6年）11月に開通した。

관련 단어

湯滝橋

重要水防区域について. 長野県建設部河川課 (2020年7月8日). 2020年10月8日閲覧。 ^ “国管理河川 中間を都道府県が管理 中抜け」ごく少数”. 信濃毎日新聞. (2019年10月24日). https://www.shinmai.co

大滝

富山県高岡市福岡町大滝 福井県越前市大滝町　-　越前和紙の産地 岐阜県不破郡垂井町大滝 三重県伊賀市大滝 奈良県吉野郡川上村大滝 和歌山県伊都郡高野町大滝 鳥取県西伯郡伯耆町大滝 高知県長岡郡大豊町大滝 滝 大滝（おおたき） - 東京都奥多摩町にある滝。海沢三滝の一つ。 大滝（おおぜん） - 雑魚川上流にある滝

箕作平滝大橋

会場案内図”. 長野県北信建設事務所 (2017年11月6日). 2021年7月7日閲覧。 ^ “箕作平滝大橋の完成と渡り初め”. 季節の村内写真. 栄村. 2021年7月7日閲覧。 長野県北信建設事務所 - 橋梁管理者 空から眺める千曲川・犀川 千曲川下流 - 国土交通省北陸地方整備局千曲川河川事務所

東洋大橋

私道の橋であり、マツダが所有・管理する。1965年10月開通。橋の名前は当時の社名である「東洋工業」に由来している。 東洋工業、現在のマツダ本社は猿猴川東岸にある。猿猴川西側の宇品に工場があり、かつて東洋工業は本社から宇品の工場への多くの物流・車両の移動に一般公道を

小和滝橋

14.000 m 車道 - 7.000 m 歩道 - 両側3.500 m 床版 - 鉄筋コンクリート 橋台 - 逆T式橋台（直接基礎） 橋脚 - 張出式橋脚（直接基礎） 総鋼重 - 666 t 設計 - 長大 施工 - サクラダ・日本橋梁 工法 - トラッククレーン・ベント工法

地震滝橋

長い支間にも適用できるように試みられ、当時横河工事副社長であった中島武による視察も行われた。しかしながらその後RCローゼ橋が架橋されることはなく結果、地震滝橋が最後のRCローゼ橋となった。 このローゼ橋は1995年（平成7年）に7.11水害の際に関川の河幅が3倍になるほどの洪水によって落橋した。復旧

名港東大橋

m）とそれ以外のA型の塔柱（高さ72 m）をあらかじめ大ブロックに組立て、フローティングクレーン（船と一体となったクレーン）で吊り上げて現場に曳航し、一気に組み上げた。塔架設に要した工期は約6か月である。 P-1、P-4橋脚は下段水平梁以下のV字型の塔形状にあわせて、逆台形とした。橋脚中央にはスリット1本を設け、景観に配慮した。

八橋大道東

うち数少ない現在でも稼働している油井がある。北西は寺内油田一丁目・二丁目、北東は八橋イサノ一丁目、東は八橋田五郎二丁目、南は八橋本町六丁目、西は寺内蛭根一丁目に接する。 草生津川 2002年（平成14年）9月30日 - 住居表示実施に伴い、八橋大道東が成立する。 2022年（令和4年）3月24日 -

大滝駅

客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1976年7月31日、2面。 ^ a b c 「真室川町 JR大滝駅の駅舎改築オープニングセレモニー 壁板などに鉄道防風林を再利用」『山形新聞』山形新聞社、2010年3月29日、朝刊、23面。 ^ 『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 - 山形県

大滝ダム

川上村の紀の川流域における地盤については、かねてから脆弱性が指摘されており、地滑りの危険性は1974年頃には既に金沢経済大学の吉岡金市や和田一雄らから問題提起されていた。実際に1967年には上流の大迫ダム建設地点で地滑りが発生しており、建設を強行しようとした農林省と川上村住民が小競り合いを起

滝大作

い」と言い、呼ばれた滝に「滝くん、給料はいくらもらってるの？」と、坂本に当てつけるように聞いたという。その後も長く談志と滝の交流は続き、落語会の折に痛飲したり、「老人の初心者」ぶりを嘆きあうハガキを交換するなどした。 1984年、NHK退職。民放各局のバラエティー番組の構成をはじめ、舞台の脚本・演出などで活躍。

大山滝

先は遊歩道を30分程度歩くこととなる。遊歩道に滝見台がある。遊歩道の100メートル下にある滝壺まで降りることは可能であるが、急斜面でロープ・鎖を伝わなければならない。 遊歩道途中には鮎返りの滝、また、大山滝の上流には大休滝、野田ヶ滝などが点在する。 ウィキメディア・コモンズには、大山滝に関連するメディアがあります。

大滝寛

やテレビなどで活動。声優としても洋画の吹き替え等で活動している。 風のつめたき櫻かな ミセス・サヴェッジ　 オセロー　 夏の夜の夢　 若草物語　 花咲く港　 十二人の怒れる男たち　 女の一生　 華岡青洲の妻　 河をゆく 思い出のブライトン・ビーチ 手に砕け散る空の星 エゲリア 雪やこんこん

東滝川駅

東滝川駅（ひがしたきかわえき）は、北海道滝川市東滝川にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はT22。電報略号はヒワ。事務管理コードは▲130401。 下富良野線（現在の滝川駅 - 富良野駅間）の分岐点が1910年（明治43年）に滝川に決まってから、当地への駅

東滝沢村

東滝沢村（ひがしたきざわむら）は秋田県由利郡にあった村。現在の由利本荘市中部、子吉川右岸、由利高原鉄道鳥海山ろく線曲沢駅・前郷駅・久保田駅周辺にあたる。 山：桧葉山、柴倉山、沼山 河川：子吉川 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、前郷村、東中沢村、大水口村、五十土村、久保田村、小菅野村、

大橋 (大橋川)

松江大橋に機船が衝突、中央部陥落『山陰新聞』昭和9年3月17日（『昭和ニュース事典第4巻 昭和8年-昭和9年』本編p287） 松村博『日本百名橋』鹿島出版会 松江歴史館『雲州松江の歴史をひもとく 松江歴史館展示案内』[販売]ハーベスト出版 寺田甫（島根県土木課長）. “土木画報 1937年1月号” (PDF). 松江大橋改築工事. p. 42-46

大橋

姓氏の一。

東大橋 (広島市)

2009年（平成21年）旧橋の車道橋から撤去され、その後歩道橋も撤去。仮歩道が架けられた。2011年から現橋の工事が始まり、2019年（平成31年）再開通した。 寺町付近から東方向を望む（1945年）。左上の1番上の橋が東大橋。 旧車道橋（2009年） 旧歩道橋（2009年） [脚注の使い方] ^ a b c

東船橋

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる JR東船橋駅がこの町丁内での最寄り駅である。ただし当駅に止まるのは総武線各駅停車のみで、通過する総武快速線へは両隣駅の船橋駅や津田沼駅で乗り換えなければならない。 千葉県道8号船橋我孫子線(通称船取線)が、この町丁内と東側の前原西や中野木との境に沿うように通っている。