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단어 상세정보

東磐交通

東磐交通 - 東山農協 - 柴宿駅 - 金取 - 板倉 - 猿沢 - 新大町裏 岩ノ下駅 - 橋本 - ひがしやま病院前 - 陸中松川駅前 - げいびけい駅前 - 東山農協前 - 幽玄洞 / 柴宿駅口 - 磐井里 - 夏山 平日のみ運行。 東磐交通 - 猊鼻渓駅 - 長坂 - 東山支所前 - 中学校

관련 단어

新常磐交通

新塗装車両（小田急バスからの移籍） いわき中央営業所 湯本車庫 小名浜車庫 上遠野（かとおの）車庫 上三坂車庫 上荒川待機所 鎌田待機所 泉待機所 以下の案内所は、回数券・定期券・高速バス乗車券などの販売窓口業務のみ。 いわき駅前案内所 小名浜案内所 いわき好間案内所 植田駅前案内所 湯本駅前案内所 富岡車庫を除き閉鎖中である。

常磐急行交通

東鉄道（関鉄）となる。また京成は1971年水戸の百貨店に資本参加している。一方で関鉄には東武資本も若干入っている。東武はこの頃までに自社エリアに近い茨城県西部から水戸へバス路線を延ばしており、1965年には水戸に近い笠間市営バスを買収し、一時存在感を強めていた。 なお、常磐自動車道開通後、東京 -

東野交通

東野交通株式会社（とうやこうつう）は、かつて、栃木県宇都宮市・真岡市・大田原市など栃木県東部・北部を中心に乗合バス・貸切バス・索道（那須ロープウェイ）事業等を行っていた日本の会社。2018年（平成30年）10月1日にみちのりホールディングス傘下で事業地域の多くが重なる関東自動車株式会社と経営統合を実

東京ベイシティ交通

順天堂病院前 - 新浦安駅北口 - 新浦安駅 - 明海大学前 - 海風の街 - 夢海の街 - 望海の街 - 明海南小学校 - 了徳寺大学 - ベイサイドホテル - 総合公園 2009年（平成21年）3月28日：運行開始。 新浦安駅から順天堂病院前 → サンコーポ東口 → 中央公園 → 東海大

通交

国家間あるいは個人間で互いに親しく交際をすること。

交通

々なものがある。また、交通は移動の場所から陸上交通、水上交通、航空交通に分けられる。 交通の手段・方法として整備された体系を交通機関または交通システムと呼ぶ。交通機関は、人間社会の発達に従って、より高度な手段を提供するように発達してきた。逆に交通機関における技術革新が人間社会の姿を大きく変化させてきた側面もある。

南東ペンシルベニア交通局

空港線（旧R1）－フィラデルフィア国際空港駅 - テンプル大学駅 ニューアーク線（南行き）、ウォーミンスター線（北行き）（旧R2） ミディア・エルウィン線（南行き）、ウェストトレントン線（北行き）（旧R3） ペイオーリ・ソーンデイル線（南行き）、ランズデイル・ドイルスタウン線（北行き）（旧R5） キンウィッド線

東北交通機械

東北交通機械株式会社（とうほくこうつうきかい）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置いていた企業で、東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）だった。 1967年（昭和42年）4月 - 国鉄の機械設備保守管理業務を受注・実施する目的で、「仙台交通機械工業株式会社」、「秋田交通機械

東京都交通局

東京都交通局（とうきょうとこうつうきょく、英: Bureau of Transportation Tokyo Metropolitan Government）は、東京都及びその周辺の区域において公営交通事業などを行う東京都の局。 東京都地方公営企業の設置等に関する条例（昭和41年東京都条例

名鉄東部交通

なお中心市街地玄関口バスは、2016年（平成28年）4月よりmanacaおよび相互利用が可能な各種交通系ICが利用できる。 [脚注の使い方] ^ マナカ：愛知のバス会社、導入できず “退化”に苦情も（毎日.jp：2011年2月19日（Internet Archive 2015年（平成27年）1月7日閲覧））） ^ “西尾路線バスmanacaの導入について”

東海交通事業

東海旅客鉄道 > 東海交通事業 株式会社東海交通事業（とうかいこうつうじぎょう、英: Tokai Transport Service Company 略称TKJ）は、愛知県で第二種鉄道事業者として城北線の旅客運送や、東海旅客鉄道（JR東海）からの受託業務などを行っている同社の完全子会社（連結子会社）である。

東海交通機械

名古屋工場内で、在来線車両の部品メンテナンスや内燃機関の検修を担当。 浜松製作所 N700系の客室照明、在来線車両の客室照明や配電盤の設計・製造を担当。改造工事も請け負っている。 エレベーターやエスカレーター、ホームドアなどの駅設備の保守や、車両基地にある検修設備の保守を担当している。 1976年（昭和51年）3月4日

東京交通会館

や数寄屋橋の撤去、高速道路とショッピング街の建設など急速に都市整備が進められていった。しかし有楽町の東口駅前だけは、戦後の応急建物である東京都交通局の老朽化した建物が残り、その付近一帯は太平洋戦争後の闇市より発展した立ち飲み屋・寿司屋など木造店舗がひしめき合う「すしや

東京空港交通

恵比寿・品川方面 ウェスティンホテル東京、シェラトン都ホテル東京、東京マリオットホテル、品川プリンスホテル、グランドプリンスホテル高輪、グランドプリンスホテル新高輪、ニューサンノーホテル、品川駅東口 竹芝・お台場方面 天王洲アイル（第一ホテル東京シーフォート）、ホテルインターコンチネンタル東京ベイ、メズム東京、グランドニッコー東京

高知東部交通

域分社化により、主に高知県東部を担当する会社として1998年に設立された。 一般路線バスの運行エリアは、本社のある安芸市を中心に、安田町、田野町、奈半利町、室戸市、東洋町、馬路村、北川村、芸西村、香南市、南国市、高知市へ乗り入れる。 本社・安芸営業所 高知県安芸市千歳町15-26 室戸営業所 高知県室戸市室戸岬町5366

東磐井郡

日本 > 東北地方 > 岩手県 > 東磐井郡 東磐井郡（ひがしいわいぐん）は、岩手県にあった郡。 明治12年（1879年）に行政区画として発足した当時の郡域は、概ね以下の区域にあたる。 一関市の一部（北上川以東） 奥州市の一部（前沢生母） 西磐井郡平泉町の一部（北上川以東）

磐越東線

磐越東線（ばんえつとうせん）は福島県いわき市のいわき駅から郡山市の郡山駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。「ゆうゆうあぶくまライン」の愛称が付けられている。また、福島県内のみで完結する唯一のJR線でもある。 路線距離（営業キロ）：85.6 km 管轄（事業種別）：東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）

アルピコ交通

アルピコ交通株式会社（アルピコこうつう、ALPICO kotsu Co., ltd.）は、長野県松本市に本社を置き、長野県で鉄道・バス事業を中心に経営している会社である。アルピコホールディングス株式会社の完全子会社であり、アルピコグループの中核企業である。 旧社名は松本電気鉄道（まつもとでんきてつ

ダブルトラック (交通)

交通におけるダブルトラック (英語: double track) とは、公共交通業界、特にバス業界や航空業界において、同一区間の路線に異なる会社（バス事業者や航空会社）2社が「競合して」運行すること。3社の場合は「トリプルトラック」となる。競合路線となる場合を指し、バスの共同運行や航空の共同運航の