Logo
홈
레슨
노트
사전
JLPT 연습
동영상
업그레이드
피드백
Logo
홈
레슨
노트
사전
JLPT 연습
동영상
업그레이드
피드백
Todaii Japanese
Switch language – current: ko
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Todaii Japanese 소개

브랜드 스토리자주 묻는 질문사용자 가이드약관 및 정책환불 정보

소셜 네트워크

Logo facebookLogo instagram

앱 버전

AppstoreGoogle play

기타 앱

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

저작권은 eUp Technology JSC에 있습니다

Copyright@2026

사전

단어 상세정보

歌神駅

歌神駅（かしんえき）は、かつて北海道（空知管内）歌志内市字歌神に設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）歌志内線の駅（廃駅）である。電報略号はウミ。事務管理コードは▲131604。 1959年（昭和34年）12月6日：神威駅 - 歌志内駅間に、仮乗降場として開設？。

관련 단어

歌神

和歌の道を守る神。 → 和歌三神

神歌抄

が一変する理由は不明。加筆部分を除きすべて一筆。通行本の神楽歌とはかなりの異同がある。 巻末に「此間使舞人陪従被物人長疋絹差/次其駒然後事了　退出」との書入れがあるが、「此間使舞人陪従被物人長疋絹差」と「退出」は別筆か。この書入れによれば、ある時この神楽歌を歌って絹一疋を頂戴したらしい。

神楽歌

さなみ）、埴舂（うゑつき）、総角（あげまき）、大宮（おおみや）、湊田（みなとだ）、蟋蟀（きりぎりす）、千歳（せんざい） 早歌（はやうた） 星三種 吉吉利利（ききりり） - 星の歌の第一部。歌詞は本方「吉々利々千歳栄（せんさいよう）、白衆等（びゃくしゅとう）、聴説晨朝（ちょうせつしんちょう）、清浄偈

神前駅 (和歌山県)

この駅の東側にある標高102.2 mの福飯ヶ峯の南側を貴志川線は迂回し、この駅から交通センター前駅まで弧を描くように進む。貴志駅方面列車なら左側、和歌山方面列車なら右側の車窓に福飯ヶ峯は見える。なおこの駅からまっすぐ西へ2 Kmほど進むと紀勢本線（きのくに線）の宮前駅がある。 福飯ヶ峯 和歌山市営岡崎団地 和歌山市営あけぼの団地

西歌駅

北海道立図書館 北方資料デジタル・ライブラリー、住友歌志内炭砿選炭機の左手に単に選炭機と書かれているのが三井文珠炭鉱の選炭機。ちなみに昭和12年版沿線炭礦要覧によれば地下坑道を通って巻揚機から選炭機へ送られた。 ^ 「昭和20年代 三井文珠坑の選炭工場」 歌志内市公式HPより1枚目の写真。住友歌志内炭砿との共有使用線側に置かれた積込み設備。

歌越駅

1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 所在地名より。松浦武四郎の『西蝦夷日誌』に「ヲタコシベツ。名義ヲタクシベツにして、沙越る川といへり」とあり、アイヌ語の「オタクㇱペッ（ota-kus-pet）」（砂浜・を通っている・川）に由来すると推測されている。

鶯歌駅

鶯歌駅（インガーえき、おうかえき）は台湾新北市鶯歌区にある、台湾鉄路管理局（台鉄）縦貫線の駅。主に一部の莒光号と区間快車が停車する。 1901年8月25日 - 「鶯歌石駅」として開業。 1920年10月1日 - 「鶯歌」に改称。 1922年 - ルート切替により移設。 2003年1月24日 - 新橋上駅舎供用。

歌内駅

歌内駅（うたないえき）は、かつて北海道（上川総合振興局）中川郡中川町字歌内にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅（廃駅）である。電報略号はタナ。事務管理コードは▲121836。駅番号はW65。 1923年（大正12年）11月10日：国有鉄道天塩線の誉平駅（現・天塩中川駅） - 問寒別駅

神戸市歌

p300 ^ 神戸新聞、1951年8月31日付3面「神戸市歌きまる 入選一編、佳作五編を発表」。 ^ 読売新聞（東京本社版）、1951年2月8日付4面「剽窃か 文京区歌」。 ^ 神戸市歌の放送 ^ “神戸市歌の市民認知度わずか６・９％　歌える人は３％に満たず”. 神戸新聞.

和歌山駅

和歌山駅（わかやまえき）は、和歌山県和歌山市美園町五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・和歌山電鐵の駅である。 和歌山県の県庁所在地である和歌山市のJR・和歌山電鐵側における玄関口であり、東西南北に路線が伸びるターミナル駅となっている。 阪和線、和歌山線、紀勢本線（きのくに線方面、和歌山

歌志内駅

1914年（大正3年）：坂市太郎（後に坂炭礦（株）設立、1925年（大正14年）に住友と合併）上歌志内砿開坑。サックシ選炭場までの上歌志内砿専用線（約2km）運用開始。 不明 - 開北炭礦（後の北炭神威砿開北坑）の選炭工場積込みホッパーへ本線から分岐する専用線を敷設。 1934年（昭和9年）12月3日：駅舎改築。

神威駅

の積出し用専用線も開通したが、当駅の設置は神威砿よりもむしろ同社空知砿の西山坑からの運炭のためとされる。西山坑は1896年（明治29年）に開坑し、出炭量が神威砿よりも多かったため、北炭はこの開発を計画して上砂川地区への展開を計ったが、断層やガスが多いとして断念、1924年（大正13年）には鉱区の一部

神林駅

神林駅（シルリムえき）は、大韓民国江原道原州市神林面（朝鮮語版）にかつて存在した、韓国鉄道公社中央線の鉄道駅である。 1941年7月1日：開業。 1950年6月30日：朝鮮戦争にて駅舎消失。 1956年1月1日：駅舎竣工。 1984年9月1日：通過線新設。 2004年9月1日：貨物取扱中止。 2021年1月5日：西原州駅

神沢駅

神沢駅（かみさわえき）は、愛知県名古屋市緑区神沢一丁目にある名古屋市営地下鉄桜通線の駅である。駅番号はS20。駅のテーマカラーは黄櫨染■である。 2010年（平成22年）5月17日：駅名を決定する。 2011年（平成23年）3月27日：開業する。 画像提供依頼：駅名変更後の駅構内図の画像提供をお願いします。（2023年2月）

福神駅

福神駅（ふくがみえき）は、奈良県吉野郡大淀町薬水にある、近畿日本鉄道（近鉄）吉野線の駅。駅番号はF50。 副駅名は、花吉野ガーデンヒルズ前。 1924年（大正13年）5月11日：吉野鉄道の薬水 - 下市口間に新設開業。 1929年（昭和4年）8月1日：大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。

神田駅

神田駅 神田駅 (東京都) （かんだえき） - 東京都千代田区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線（山手線・京浜東北線）・中央本線、東京メトロ銀座線の駅。 神田駅 (長崎県) （こうだえき） - 長崎県北松浦郡佐々町にある松浦鉄道西九州線の駅 神田停留場 （しんでんていりゅうじょう） -

大神駅

大神駅（おおがえき）は、大分県速見郡日出町大字大神にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅。 駅設置の要請は開業のおよそ30年ほど前から行われており、住民の悲願であった。 1952年（昭和27年）6月1日：日本国有鉄道が開設。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。

海神駅

海神駅（かいじんえき）は、千葉県船橋市海神五丁目にある、京成電鉄京成本線の駅である。駅番号はKS21。 1919年（大正8年）10月25日 - 京成電気軌道の駅として開業。 1929年（昭和4年）12月25日 - 総武鉄道海神線接続。 1933年（昭和8年）11月1日 - 利用客低調を理由に海神線の営業を休止。

神立駅

神立駅（かんだつえき）は、茨城県土浦市神立中央一丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）常磐線の駅である。 当駅は土浦市の北部に位置し、神立工業団地と隣市かすみがうら市中心市街地の最寄駅である。 1895年（明治28年）11月4日：日本鉄道の駅として開業。