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단어 상세정보

江ノ島駅

江ノ島駅（えのしまえき）は、神奈川県藤沢市片瀬海岸一丁目にある、江ノ島電鉄の駅。駅係員常駐駅である。駅番号はEN06。 駅長と主席助役所在駅。全線の15駅は当駅で管理している。その他の駅掛員常駐駅には各々助役が所在し、自駅と隣接無人駅を管理し、主席助役の補佐をしている。 当駅

관련 단어

片瀬江ノ島駅

※季節限定 神奈川中央交通西 急行 - 江の島行 ※季節限定 西方向 江ノ電バス F35 - 辻堂駅行 ※土休日朝1本 神奈川中央交通東 藤77 - 辻堂駅南口行 ※季節限定 神奈川中央交通西 急行 - 大磯駅行（平塚駅南口経由） ※季節限定 江ノ島水族館前 江ノ電バス F35 - 藤沢駅南口行

中江ノ島

月島双方から約2キロの沖合にある長さ400m、幅50mの無人島で、キリスト教が禁止された17世紀前半に平戸藩によってキリシタンの処刑が行われたことから、いわゆる隠れキリシタンの聖地となった。住所区分は平戸市下中野町に属すが、上陸は不可。文化財保護法による重要文化的景観「平戸島の文化的景観」に選定さ

住ノ江駅

を眺めることができる。便所は改札内にあり、男女別の水洗式（男子小用は無水トイレ）である。 下りの停車列車はすべて1番線に入り、2番線は速達列車の通過のみである。 上りの停車列車は原則として3番線に入る。しかし、配線の関係上、入出庫の回送列車が3番線で入れ替えを

下ノ江駅

だ」と言い出したため、当時の駅長が別府市の霊媒者に相談したところ、「駅建設時に狐の巣を破壊したために狐が怒っている。稲荷神社を建立して祀るべき」と託宣された。それを駅長が大分保線事務所に確認したところ、下ノ江駅建設時に基盤の土を得る為、駅から北側0.5kmにあった鳥越山を切り崩した際、山に住む狐の巣

江島駅

江島駅（えじまえき）は、愛知県豊川市東上町丸塚にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。 豊橋駅（愛知県）と辰野駅（長野県）を結ぶJR飯田線の中間駅（途中駅）の一つであり、豊川市北東部の一宮地区（旧・宝飯郡一宮町域）に位置する。駅名にある「江島」は所在地の地名ではなく駅南側を流れる豊川の対岸

江ノ島電鉄

小田急電鉄 > 江ノ島電鉄 江ノ島電鉄株式会社（えのしまでんてつ、英: Enoshima Electric Railway Co., Ltd.）は、神奈川県藤沢市に本社、同市の江ノ島駅に本店を置く鉄道事業者である。一般に江ノ電（えのでん）と略称される。神奈川県内で鉄道1路線（江ノ

騰波ノ江駅

騰波ノ江駅（とばのええき）は、茨城県下妻市若柳甲にある関東鉄道常総線の駅である。関東の駅百選認定駅。 駅名はかつて近隣に存在した湖、騰波ノ江に由来する。 当駅は下妻市の最北端に位置し、前述のように関東の駅百選の認定駅である。 1926年（大正15年）8月15日：常総鉄道の駅として開業。

江曽島駅

江曽島駅（えそじまえき）は、栃木県宇都宮市大和二丁目にある東武鉄道宇都宮線の駅である。駅番号はTN 38。 1944年（昭和19年）7月1日 - 開業。 1982年（昭和57年）6月1日 - 橋上駅舎化。 島式ホーム1面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。PASMO対応簡易ICカード改札機設置駅。

江ノ島電鉄線

mm 駅数：15駅（起終点駅含む。その他信号場1） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：全線（直流600 V） 閉そく方式：自動閉そく式（特殊） ARC（代用閉そく方式は指導通信式、閉そく準用法は無し） 交換可能駅・信号場：5（長谷・稲村ヶ崎・峰ヶ原（信）・江ノ島・鵠沼） 保安設備：江ノ電形点制御車上速度比較照査式eATS（イーツ）

江ノ島 (愛媛県)

江ノ島（えのしま）は、瀬戸内海のほぼ中央、上島諸島の一つの無人島。愛媛県越智郡上島町に属する。 魚島の南東方向約0.4キロの海上に位置する。 江戸時代末期、上納米を積んだ薩摩藩の御用船「吉田丸」が江戸に向かう途中、この島の南にある岩礁で座礁し沈んだ米を目当てに鯛が集まってきたことから、この岩礁は吉田磯と命名

津島ノ宮駅

津島ノ宮駅（つしまのみやえき）は、香川県三豊市三野町大見にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅（臨時駅）である。臨時駅のため、駅番号は設定されていない。 毎年8月3日・4日・5日の津島ノ宮（津嶋神社）の夏季大祭開催日のうち8月4日・5日の2日のみ営業する駅であり、長期休止中の駅

新江ノ島水族館

ブワームや鯨骨生物群集の生態展示が行われている。また国立研究開発法人海洋研究開発機構（JAMSTEC）と共同研究を行っている関係で、有人深海探査艇しんかい2000の保存展示や各国の深海探査艇についての常設展示が設置されている。旧江の島水族館から引き続きクラゲ展示が充実しており、昭和天皇、上皇明仁、秋

小田急江ノ島線

相模大野駅・中央林間駅・大和駅・湘南台駅・藤沢駅・本鵠沼駅・鵠沼海岸駅・片瀬江ノ島駅 江の島マリン号 2003年 - 2005年の夏に東京メトロ（←営団地下鉄）千代田線綾瀬駅 - 片瀬江ノ島駅間で運転された臨時列車で、このうち2003年と2004年は綾瀬駅 - 相模大野駅で箱根湯～ゆう号（綾瀬駅 -

近江高島駅

近江高島駅（おうみたかしまえき）は、滋賀県高島市勝野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B17。 湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道には当駅のある場所に高島町駅が存在した。 1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道湖西線の山科駅 - 近江塩津駅間の全線開通と同時に開業。

江井ヶ島駅

江井ヶ島駅（えいがしまえき）は、兵庫県明石市大久保町江井島字辻鼻にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 22。「日工最寄駅」の副駅名が付く。 1923年（大正12年）8月19日：神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置。 1927年（昭和2年）4月1日：神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。

西ノ島

西ノ島（にしのしま）は、日本の島根県・隠岐諸島に属する島の一つ。隠岐郡西ノ島町の主島であると同時に、隠岐支庁の分庁舎である島前集合庁舎が本島の浦郷地区（旧知夫郡浦郷町）に在り、隠岐諸島西部の島前地域における中心地となっている。 面積　55.97km2 周囲　約117km 人口　約3,400人

沖ノ島

ウィキメディア・コモンズには、沖ノ島に関連するカテゴリがあります。 沖ノ島（おきのしま）は、福岡県の宗像市に属する九州本土から約60キロメートル離れた、玄界灘の真っ只中に浮かぶ周囲4キロメートルの島。福岡県最北端の地でもある。宗像大社の神領（御神体島）で、沖津宮（おきつぐう）が鎮座する。

竹ノ島

穏やかな大村湾の中にあり、かつてはオリーブの栽培が盛んであった入り組んだ入り江が特徴の島である。現在はオリーブの栽培は行われていない。 定期航路は存在しない。大串郷網代から自家用船で5分。 [脚注の使い方] ^ “竹ノ島｜島を知る｜しまステーション”. しまステーション

江ノ電バス

江ノ島電鉄 > 江ノ電バス 株式会社江ノ電バス（えのでんバス）は、神奈川県藤沢市に本社を置くバス事業者。江ノ島電鉄の完全子会社。小田急電鉄の連結子会社（孫会社）であり小田急グループに属する。 「江ノ電バス」の名称は時系列とともに以下の変遷が存在するが、本項ではこれら全てを一括して扱う。 「江ノ