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단어 상세정보

潮来駅

潮来駅（いたこえき）は、茨城県潮来市あやめ1丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）鹿島線の駅である。 1970年（昭和45年）8月20日：日本国有鉄道の駅として開業。旅客のみ取扱い。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

관련 단어

潮来

茨城県行方(ナメガタ)郡の町。 霞ヶ浦と北浦とを結ぶ北利根川に面した水郷地帯の中心地。

潮来節

64-72）の頃に流行しはじめ、天明（1781-89）、寛政（1789-1801）の頃の洒落本では、すでに流行した「投節」の名前が消え、しばしば潮来の文字が見える。当時の洒落本の潮来節の小唄は「お前主持ちわたしは抱へ、天井つかへてままならぬ。セイセイセイセイ、トウトウトウトウ」（山東京伝「仕懸文庫」

潮来市

潮来第一中学校 潮来第二中学校 日の出中学校 牛堀中学校 潮来小学校 津知小学校 延方小学校 日の出小学校 牛堀小学校 大生原小学校は、令和3年3月（2021年）に延方小学校に統合された事により、閉校。 徳島小学校は、平成24年に延方小学校に統合された事により、廃校。 潮来市立図書館 水郷まちかどギャラリー

潮来笠

乾分助蔵：越川一 関宿の乾分半次：浜田雄史 島村の源五郎：清水元 川千鳥の新助：橋幸夫 手画沼の乾分吉松：大杉潤 渡世人一：沖時男 三ン下奴茂十：木村玄 弟 熊八：藤春保 三ン下奴為吉：井手野憲治 壺振りの男：有村淳 居酒屋の小女：神脇絵須子 ^ 「シングルレコード・ディスコグラフィティ」橋幸夫・小野善太郎共著『橋幸夫歌謡魂』ISBN

潮来インターチェンジ

茨城県道50号水戸神栖線（旧：水郷有料道路） 茨城県道101号潮来佐原線（国道51号潮来バイパス接続） 水郷潮来バスターミナル 佐川急便潮来営業所（茨城県営業店） 鹿島物流 潮来営業所 セイミヤ潮来物流センター 道の駅いたこ 鹿島港 JR鹿島線延方駅 E51 東関東自動車道 (12) 佐原香取IC - 佐原PA

潮州駅

潮州駅（ちょうしゅうえき）は台湾屏東県潮州鎮にある台湾鉄路管理局屏東線の駅。2015年10月15日のダイヤ変更に伴って、潮州駅は西部幹線の北部方面行き列車の主要始発駅 (北部方面からは終着駅)となった。2015年9月1日をもって三等駅から一等駅へと昇格した。高雄・新左営方面との間で比較的多く運行して

潮見駅

潮見駅（しおみえき）は、東京都江東区潮見二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。駅番号はJE 04。 京葉線の列車のほか、西船橋駅から武蔵野線に乗り入れる列車も停車する。 京葉線の新木場 - 東京間が計画される当初、当駅を建設する計画はなかった。 1990年（平成2年）3月10日：開業。

八潮駅

a b “八潮駅｜駅情報・路線図”. つくばエクスプレス. 首都圏新都市鉄道. 2021年5月4日閲覧。 ^ 「ＴＸ、開業12年 車両老朽化 対策急ぐ」『日本経済新聞』朝刊2017年10月20日（首都圏経済面） ^ 『つくばエクスプレス高架下に 八潮市と連携して民間学童保育所を整備

前川 (潮来市)

前川水門橋 あやめ橋 雨情橋 思案橋 水雲橋 潮音橋 天王橋 出島橋 まこも橋 千石橋 上米橋 前川橋 水郷潮来あやめ園 前川水門橋 嫁入り舟と水雲橋（2022年6月） 十二橋めぐり乗船場と遊覧船 十二橋めぐり遊覧船 津軽河岸あと広場乗船場 水郷潮来あやめ園 霞ヶ浦 水郷 水郷筑波国定公園 表示 編集

水郷潮来バスターミナル

売店 - 道の駅いたこの人気商品・県内特産品土産を中心に販売 自動販売機（飲料水・ドトールコーヒー・軽食・新聞） 携帯電話充電器 トイレ 授乳室 駐車場：428台（1時間無料、1時間超24時間まで500円、連泊駐車可） 駐輪場 タクシーのりば ■・・・全便予約制（ただし空席があれば乗車可）

朝潮橋駅

(Osaka Metro) 中央線 大阪港駅 (C11) - 朝潮橋駅 (C12) - 弁天町駅 (C13) ( ) 内は駅番号を示す。 [脚注の使い方] ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。 ^ “Osaka Metro｜朝潮橋”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。

潮見町駅

2001年（平成13年）時点ではホームと線路は撤去され、駅跡地にはコンクリート製のホームに上る階段のみが残存していた。当駅跡から遠軽方の線路跡も、旧潮見坂踏切まで砂利敷きの道床が残存していた。2011年（平成23年）時点でも同様で階段のみが残存し、遠軽方の築堤上には「L」の記載や「15‰」の記載が残る勾配標が残存し

入来駅

入来駅（いりきえき）は、かつて鹿児島県薩摩郡入来町副田（現・薩摩川内市入来町副田）に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）宮之城線の駅（廃駅）である。 1987年（昭和62年）1月10日、宮之城線の廃止に伴い廃駅となった。 1926年（大正15年）5月8日：樋脇 - 宮之城間開業に伴い、入来駅として開業。一般駅。

来待駅

来待駅（きまちえき）は、島根県松江市宍道町東来待にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1929年（昭和4年）12月25日：国有鉄道山陰本線の湯町駅（現・玉造温泉駅） - 宍道駅間に新設開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。

咲来駅

物積卸場、駅舎の反対側に貨物積卸場を持ち、駅舎を中心とする千鳥状の単式ホーム2面2線と、荷物積卸場へ稚内側から引込み線、外側に貨物積卸用の副本線をそれぞれ有する一般駅であった。 その後、荷物及び貨物取扱い廃止により貨物

知来駅

知来駅（ちらいえき）は、北海道（網走支庁）常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の駅（廃駅）である。電報略号はチラ。事務管理コードは▲122405。 1953年（昭和28年）10月22日 - 日本国有鉄道湧網線の佐呂間駅 - 下佐呂間駅（後の浜佐呂間駅）間の開通（湧網線全通）に伴い、開業。一般駅。

帰来駅

帰来駅（きらいえき）は台湾屏東県屏東市にある台湾鉄路管理局屏東線の駅。招呼站（無人駅）であり、屏東駅が管理している。 1956年5月1日 - 開業。 1982年8月1日 - 招呼站に降格 2013年6月25日 - 単線のまま高架駅化。 2015年8月23日 - 電化および高架化事業完成。 相対式ホーム2面2線の高架駅。

朝来駅

朝来駅（あっそえき）は、和歌山県西牟婁郡上富田町朝来にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。 上富田町の中心部付近に位置し、町内唯一の駅である。特急は全列車通過する。ごく一部は運転停車する。 1933年（昭和8年）12月20日：国鉄紀勢西線の紀伊田辺駅から紀伊富田駅までの延伸に伴い開業する。

文来駅

文来駅（ムンレえき）は大韓民国ソウル特別市永登浦区文来洞3街にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は(235)。 ホーム階は地下2階で、相対式ホーム2面2線を有する。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。 改札階は地下1階で、改札口は南側（新大方寄り）と北側（大林寄り）の2ヶ所ある。化粧室は北側の改札外にある。