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단어 상세정보

船長の最後退船

船長の最後退船（せんちょうのさいごたいせん）とは、海事における伝統の一つで、船長が自分の船とその船に乗っている全ての人に対して最終的な責任を持ち、緊急時には船上の人を全て助けてから最後に退船するか、さもなくば死を覚悟するというものである。船長は船と運命を共にする(The captain goes down

관련 단어

船長

(1) 船舶の乗組員の長。 乗組員の監督， 船舶・積み荷の管理， 運航の指揮などについて， 法律上多くの権限と義務を有する。 キャプテン。 (2) 船の長さ。 船首から船尾までの長さ。

船長

その船の長。 船頭。 せんちょう。

船王後

三殞亡於阿須迦　天皇之末歳次辛丑十二月三日庚寅故 戊辰年十二月殯葬於松岳山上共婦　安理故能刀自 同墓其大兄刀羅古首之墓並作墓也即為安保万 代之霊其牢固永劫之寶地也 この船氏王後墓誌は、1953年（昭和28年）3月31日に国の重要文化財に、1961年（昭和36年）4月27日に国宝に指定された。現在は

リスの船長

基本的にちゃっかり者で、かなりのんびりとした性格で描かれることの多いデールだが、今作ではドナルドの追撃を封じるため、チップに指示をされる前にヨットのマストを破く、カヌーの床に穴をあける、ボートの止め金具を外しておく、モーターボートにロープをつないでおくなどの手を打っており、普段のデールとは一線を画した手際の良さを見せている。

全長 (船)

Length between perpendiculars、略称：p/p, p.p., pp, LPP, LBP、Length BPP） 船舶工学 砲列甲板 - 戦列艦の長さの基準 [脚注の使い方] ^ “Definitions of: Boat, Yacht, Small Craft, and Related

ドレミファ船長

『ドレミファ船長』（ドレミファせんちょう）は、1963年4月11日から1966年3月17日までNHK教育テレビジョンで幼稚園・保育所の時間に放送されていた音楽系教育番組である。 歌の上手なドレミファ船長と仲間たちを乗せた船「ドレミファ号」は南の島を目指す途中、出会った住民に音楽を披露する。 ドレミファ船長 演

船長 (スペースシャトル)

船長も資格としてはパイロット宇宙飛行士であり、コマンダーとパイロットの差は、主に経験の差（経験と統率力）である。 飛行中（あるいは打ち上げ準備段階）のスペースシャトルの安全と搭乗クルーの統率に責任を持ち、飛行中の全責任を負うことになっていた（例えば、地上との通信が途絶えた場合は、船長が判断を行うこともできる）。

長船派

相州物の影響を受けた長義系（長重・長義・兼長）、両系統とは別系の元重系（元重・重真）、山城大宮から移った大宮系（盛景・盛重）などが活躍した。室町時代初期（応永年間）には応永備前と呼ばれる名刀が作られ、盛光・康光らが活躍した。以後の長船物

長船駅

画像提供依頼：駅前広場の上屋整備後の駅の画像提供をお願いします。（2024年1月） 長船駅（おさふねえき）は、岡山県瀬戸内市長船町福岡にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）赤穂線の駅である。駅番号はJR-N09。 1962年（昭和37年）9月1日：国鉄赤穂線伊部駅 - 東岡山駅間延伸と同時に開設。 当時の所在地表示は岡山県邑久郡長船町福岡であった。

長船町

長船の刀が多く流通することとなった。 町内に大学、高等学校はない。 小学校 長船町立国府小学校 長船町立行幸小学校 長船町立美和小学校 中学校 長船町立長船中学校 上記各校とも現在は瀬戸内市立となっている。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 赤穂線 ： 長船駅 山陽新幹線　※駅は無し 町内を走る高速道路はない。

フック船長

本作ではワニは登場しないが、代わりにタコに味を占められてしまった（ワニがいなくなった経緯については言及されていない）。 海賊船ジョリー･ロジャー号の船長になる前の、青年時代の姿が描かれている。ジョリー・ロジャー号よりも一回り小さな船で航海をしており、当時は彼を含めて乗組員は6人だった。胸元にフリルの付いたシャツに赤

長船カントリークラブ

（現・備前大橋）下手の福岡河原に、実業家・都志甚一によって3ホールの手造りのゴルフ場が造られた。ゴルフ場は「芦を払い野芝を刈りフェアウェイとラフの差もなく、グリーンのみ円形に刈りこんだ」だけのコースだったが、岡山県では最初のゴルフ場だった。その後、1937年 （昭和12年）、「岡山ゴルフ倶楽部」（現

ネモ船長

ネモ船長（ネモせんちょう、仏: Capitaine Nemo 他にネモ艦長とも表記する）は、ジュール・ヴェルヌのSF小説『海底二万里』、『神秘の島』の登場人物で、同作に登場する潜水艦、ノーチラス号の艦長。謎に包まれた人物で、名前はラテン語で「誰でもない」を意味する nemo から採られている。

船橋 (船)

航海当直を置く規模の船舶ではウィングを含む部分のことをいい操舵室や海図室などが位置する。ただし、歴史的にはコンパスと伝声管だけを設置した航海船橋もみられた。 少人数が乗る小型帆船の時代には船長が操舵手を兼任しており、船長は右舷後方に座り舵櫂（英語版）を操っていた。その後に大型船

船

ふね。 多く， 名詞や動詞の上に付いて複合語をつくる。 「～旅」「～の舳(ヘ)」「～装(ヨソ)う」

船

※一※ （名） (1)人や荷物をのせて水上を行き来する乗り物。 船舶。 (2)（「槽」とも書く）箱形の容器。 水槽・浴槽・洗濯槽・馬槽・紙漉槽(カミスキブネ)など。 (3)棺(ヒツギ)。 (4)歌舞伎小屋の， 二階正面に張り出した桟敷(サジキ)。 引き舟。 ※二※ （接尾） 助数詞。 舟形の容器に入ったものを数えるのに用いる。 「刺身一～」 <i>～が坐(スワ)・る</i> 腰を落ち着ける。 容易には動かない。 「揚詰の大だいじん， お～・つた/浄瑠璃・お初天神記」 <i>～に刻(コク)して剣を求む</i> ⇒ 刻舟 <i>～を漕(コ)・ぐ</i> 〔その様子が舟をこぐのに似ることから〕 居眠りをする。 「座るとすぐ～・ぎ始めた」

後退

後方へしりぞくこと。 ⇔ 前進 ⇔ 進出 「学力が～する」「景気の～」

長船 (髪型)

ポツポツ見かけました、何ともいへない色気のある髪です、芝居の御妾（おめかけ）といへバ此の髪です、好く心持を移し出したものですと思ひますとハ申すものゝ是れも髷の櫛取と格好で随分好い髪に見えて高尚にて結へない事はなからふと存じます”とあり、当時は芝居などでも妾の髪形として定着していたらしいことがわかる。

長船元重

長船 元重（おさふね もとしげ）は、南北朝時代の備前国の刀工。大蔵允と称したともいう。 中古刀上々作にして最上大業物。守重の弟で重真の兄と伝えられる。相州貞宗三哲の一人とされるが、作風からはあまり関連を見出せない。作柄としては地鉄は板目肌に映りが立ち、刃文は初期には片落