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단어 상세정보

道の駅富士

17時） テイクアウトショップ「IDEBOK」（上り線・10時 - 16時30分） テイクアウトショップ「けずり節工房」（上り線・10時 - 20時） 食堂「おふくろ食堂」（上り線・10時 - 20時） 展望テラス（上り線・9時 - 17時） 食堂「海老そば屋」（下り線・10時 - 20時） 公衆電話

관련 단어

富士駅

線が分岐しており、その途中から日本製紙富士工場へ続く専用線が分岐している。日本製紙線はコンテナや有蓋車による製品輸送が行われているが、東芝線は既に使用されていない。 かつては、旅客ホーム北にある側線群からそのさらに北にある王子製紙富士工場や大興製紙工場へ、東芝線

道の駅富士川楽座

道の駅富士川楽座（みちのえき ふじかわらくざ）は、静岡県富士市岩渕にある静岡県道10号富士川身延線の道の駅である。 管理者は富士川まちづくり株式会社が行っている。 施設はハイウェイオアシスとして富士川サービスエリアに併設されており、東名高速道路からも利用可能（上り線東京方面のみ）で、富士川スマートイ

富士松駅

愛知県道282号今川刈谷停車場線 愛知県道289号富士松停車場線 刈谷市役所富士松支所 刈谷市北部子育て支援センター 刈谷市立富士松中学校 刈谷市立富士松南小学校 刈谷市立富士松北小学校 刈谷市立富士松東小学校 刈谷市総合運動公園 富士塚公園 お富士の松 小堤西池 名鉄バス 刈谷・愛教大線【29】 刈谷市北部方面：愛知教育大学行き

富士見駅

富士見駅（ふじみえき）は、長野県諏訪郡富士見町富士見にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。 特急「あずさ」の一部が停車する。塩尻方面への折返し列車が少数ながら設定されている。 1904年（明治37年）12月21日：逓信省中央本線韮崎駅 - 当駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。

富士川駅

富士川駅（ふじかわえき）は、静岡県富士市中之郷にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA09。 運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。 現在の東海道本線にあたる官設鉄道線の建設が決定した際、駅に関しては当初宿場町単位でおく予定であったため、吉原宿の隣は蒲原宿のあっ

富士山駅

富士山駅（ふじさんえき）は、山梨県富士吉田市上吉田二丁目にある、富士山麓電気鉄道富士急行線（大月線・河口湖線）の駅である。駅番号はFJ16。標高809メートル。 富士吉田市の中心駅であり、市内では年間乗降客数が最も多い。沿線住民の通勤・通学のみならず、富士登山や富士山

富士宮駅

東海旅客鉄道（JR東海） CC 身延線 源道寺駅 (CC05) - 富士宮駅 (CC06) - 西富士宮駅 (CC07) [脚注の使い方] ^ 柚木駅、竪堀駅、入山瀬駅、富士根駅、源道寺駅、西富士宮駅、沼久保駅、芝川駅、稲子駅の計9駅。 ^ a b c d e f 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編

富士根駅

大宮町駅（現・富士宮駅）間を開業させた際、その中間駅の一つとして富士根駅は新設された。 富士身延鉄道の当初の計画では、富士郡富士根村（現・富士宮市富士根地区）の小泉字笠井田に駅を設置する予定であった。だが勾配が険しく工事が困難という理由で、富士身延鉄道は駅の開設地を隣の鷹岡村（現・富士

新富士駅 (北海道)

1949年（昭和24年） 1月：釧路埠頭倉庫埠頭線、雑貨線及び木材線増設。貯炭場に高架桟橋設置。 9月：釧路埠頭倉庫埠頭線、当駅構内にて鳥取側線と接続。雄別炭の埠頭貯炭場直送開始。 1951年（昭和26年）7月1日：釧路埠頭倉庫の鉄道部門を雄別炭礦鉄道に譲渡し、埠頭線（専用鉄道）となる。

富士

富士（ふじ） 富士山 - 日本の静岡県と山梨県の県境にまたがる山。標高3,776メートル。日本最高峰。 富士山 (曖昧さ回避) 郷土富士 - 日本各地の、山容が富士山に似た山。利尻富士、蝦夷富士、津軽富士、会津富士、伯耆富士、讃岐富士、豊後富士など。 富士岳 - 台湾花蓮県の山。 富士川 (曖昧さ回避)

富士見台駅

■各駅停車 中村橋駅 (SI07) - 富士見台駅 (SI08) - 練馬高野台駅 (SI09) 当駅から練馬高野台駅の間では冬の晴れた日にその名の通り車窓から富士山を望むことができる。この区間では優等列車が各駅停車を追い抜く光景もよく見られる。中村橋駅との駅間距離は800mしか離れておらず、両駅

富士急ハイランド駅

富士急ハイランド駅（ふじきゅうハイランドえき）は、山梨県南都留郡富士河口湖町船津にある富士山麓電気鉄道富士急行線の駅。駅番号はFJ17。副駅名は「トーマスランド」。 富士急ハイランドの玄関口となっており、全列車が停車する。 開業時の駅名はハイランド駅で、当時日本初のカタカナ表記のみの呼称を用いた駅であった[要検証

富士見町駅

富士見町駅（ふじみちょうえき） 富士見町駅 (神奈川県) - 神奈川県鎌倉市にある湘南モノレールの駅 富士見町駅 (鳥取県) - 鳥取県米子市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）境線の駅 中野富士見町駅 - 東京都中野区にある東京地下鉄丸ノ内線の駅 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語

西富士宮駅

西富士宮駅（にしふじのみやえき）は、静岡県富士宮市貴船町にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号はCC07。 西富士宮駅は富士宮市中心市街地西端に位置する有人駅である。普通列車のみの停車駅であり、富士宮市と富士市を結ぶ区間列車の富士宮市側の起点・終点であるため当駅

富士山下駅

山下駅」記念入場券セットが発売開始された。 2014年（平成26年）には、当駅を富士山の最寄駅と勘違いした外国人観光客を題材とした、Googleの検索アプリのCMが制作されている。 上毛電気鉄道 ■上毛線 天王宿駅 - 富士山下駅 - 丸山下駅 [脚注の使い方] ^

西富士道路

起点 : 静岡県富士市伝法 終点 : 静岡県富士宮市小泉 総延長 : 6.8 km 設計速度 : 80 km/h 規制速度 : 80 km/h 償還完了日時 : 2012年（平成24年）4月1日 静岡県東部に位置する富士市と隣接する富士宮市の南端部を結ぶ、路線延長約7

富士の国

のためにといって、若い子の命を犠牲にしてしまうのが国家というもの。散ってしまったかけがえのない命。そういう命の破片がふりそそぎ、ねむりにつく場所が霊峰富士である。大地、土のことだといってもいい」、「ねむりについたその土から、かならず新しい生命が生まれてくる。長渕は、そういうあたらしい生命のうねりみた

富士見ヶ丘駅

富士見ヶ丘駅（ふじみがおかえき）は、東京都杉並区久我山五丁目にある、京王電鉄井の頭線の駅である。井の頭北管区所属。駅番号はIN13。 1933年（昭和8年）8月1日 - 帝都電鉄の駅として開業。 1940年（昭和15年）5月1日 - 小田原急行鉄道に合併し、同社帝都線の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日

岳南富士岡駅

当駅付近の踏切の警音機は、岳南江尾駅と同じく電鈴式となっている。 岳南電車 ■岳南線 比奈駅（GD06） - 岳南富士岡駅（GD07） - 須津駅（GD08） [脚注の使い方] ^ a b c 電気機関車の勇姿再び 塗装職人が復元に尽力 8月「がくてつ機関車ひろば」開設　富士・岳南電車 静岡新聞　2021年7月13日