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단어 상세정보

高崎市

■高崎線・湘南新宿ライン・上野東京ライン 高崎駅 - 倉賀野駅 - （この間藤岡市。駅はない） - 新町駅 ■上越線・吾妻線・両毛線 高崎駅 - 高崎問屋町駅 - 井野駅 ■信越本線 高崎駅 - 北高崎駅 - 群馬八幡駅 ■八高線 高崎駅 - 倉賀野駅 ■上信電鉄 ■上信線 高崎駅 - 南高崎駅 -（佐野信号所）

관련 단어

高崎市道高崎環状線

な幅の右折レーンが確保できないなどの問題もあるため、朝夕を中心に一部区間で渋滞も見られる。 1958年（昭和33年） 市街地の交通集中の分散と新市街地骨格形成を目的に東五条線の都市計画決定。 1961年（昭和36年） 国道17号・国道18号のバイパス機能を目的に北部環状線の都市計画決定。 1963年（昭和38年）

高崎

宮城県多賀城市高崎 秋田県南秋田郡五城目町高崎 茨城県つくば市高崎 茨城県小美玉市高崎 茨城県結城郡八千代町高崎 千葉県佐倉市高崎 千葉県南房総市高崎 静岡県焼津市高崎 愛知県豊田市高崎町 広島県竹原市高崎町 長崎県五島市三井楽町高崎 大分県大分市高崎 大分県由布市挾間町高崎 福建省廈門市湖里区高崎 駅 高崎駅

高島 (長崎県長崎市)

長崎港より長崎汽船の高速船「コバルトクィーン」で35分。 島内の公共交通機関としては長崎市コミュニティバス高島線（富川運送が運行受託）が運行されている。 グラバー別邸跡 北渓井坑跡 - 2015年（平成27年）、「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産「高島炭坑」として世界遺産に登録されている。 長崎市高島石炭資料館

高崎市美術館

高崎市美術館（たかさきしびじゅつかん）とは、群馬県高崎市が運営する市立の美術館である。開館は1991年7月。設計は高崎市建築住宅課および群馬県建築設計センター。第4回たかさき都市景観賞を受賞している。 所在地：〒370-0849 群馬県高崎市八島町110-7

達磨寺 (高崎市)

てしまい、創建などの詳細については不詳となってしまった。(田島武夫 1973)によれば、（戦時に供出されてしまった）煩鐘の鐘銘に「正徳2年壬竜猛夏仏生日洞山卅六世少林二世天湫出撰」と記載があったと指摘し、正徳2年には成立していたと考えてよいとしている。『上野国史』では享保7年に前橋城・酒井雅楽頭忠

高崎宿

板鼻宿で三尺程, 高崎宿で二尺, 熊谷宿壱尺, 本庄宿二尺程, 桶川宿五寸程, 妙義山東南部村々は壱尺以下, 下仁田二寸, 富岡六寸, 江戸で壱寸ほどである。焼出す煙は, 上野, 下野, 陸奥, 常陸, 安房, 上下総の国々にたなびき, 石砂灰が降り,それから東風に従い,煙は西に向い,東海道西国へも八月午未刻に灰降り

高崎バイパス

9号藤木高崎線との交差点（和田橋交差点）が、朝夕のラッシュ時に慢性的な約2kmの渋滞が発生していた。このため、和田橋交差点で国道17号本線を地下に潜らせる立体化工事（高松立体）が行われ、2008年1月19日に開通した。 （熊谷・東京方面）倉賀野バイパス - 高崎バイパス - 高崎前橋バイパス（前橋・新潟方面）

高崎藩

という重い年貢が課せられており、明治2年の凶作を契機に騒動へと発展。佐藤三喜蔵・高井喜三郎・小島文次郎の3人が主導者となった。このとき用いられた傘連判状や旗は、高崎市の文化財に指定されている。 [脚注の使い方] ^ “小島家五万石騒動関係文書”. 高崎市. 2016年12月22日閲覧。 ^ “五万石騒動の旗”

高崎駅

特急「草津・四万」停車駅 ■普通 高崎駅 - 高崎問屋町駅 ■八高線（倉賀野駅 - 当駅間は高崎線） 倉賀野駅 - 高崎駅 ■信越本線 臨時快速「SL/EL/DLぐんま よこかわ」発着駅 高崎駅 - 北高崎駅 上信電鉄 ■上信線 高崎駅 - 南高崎駅 [脚注の使い方] ^ 後に北陸新幹線の長野 -

高崎線

上野駅発着（新宿駅着も1本あり）の近距離特急「あかぎ」並びに上野駅から当路線を経由して、上越線・吾妻線沿線を結ぶ特急「草津・四万」が運行されている。2023年3月18日のダイヤ改正で平日に運転されていた特急「スワローあかぎ」が「あかぎ」に愛称を統一、「草津」が「草津・四万」に改称された。 「あかぎ

高崎城

石垣 石垣 東門 乾櫓 乾櫓の瓦 ^ 「高崎城乾櫓」高崎市公式HP ^ 櫻井家旧蔵「高崎城絵図並びに文書」高崎市公式HP ^ 「高崎城址（三の丸外囲の土居と堀）」高崎市公式HP ^ 「高崎城東門」高崎市公式HP ^ 「和田城並びに興禅寺境内古絵図」高崎市公式HP ^ 「高崎市の文化財 県指定」高崎市公式HP

高崎山

4m。 由布岳、鶴見岳等が連なる火山群の南東端にあたり、別府湾にせり出すように屹立する。現在は火山活動を終えているが、約50万年前の更新世中期に活動した溶岩ドームである。 瀬戸内海国立公園内に位置し、日本山岳会東九州支部が選定した大分百山のひとつである。別府湾側

高崎ヘリポート

鉄道 高崎駅西口より徒歩約35分。 路線バス 高崎市内循環バスぐるりん少林山線 高崎駅西口 - 神田医院前 - 鼻高町 停留所より徒歩約8分。 自家用車 関越自動車道高崎ICより群馬県道27号高崎駒形線、国道354号、国道17号、群馬県道49号藤木高崎線経由、約8km。

高崎ジャンクション

供用開始時は「9-1」だったが、2014年2月22日に当JCTより練馬寄りで高崎玉村スマートICが供用開始されたことに伴い現在の番号に変更された。 ^ “北関東自動車道概要図” (PDF). 栃木県. 2017年1月13日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、高崎ジャンクションに関連するカテゴリがあります。 日本のインターチェンジ一覧

ラジオ高崎

ュースサイトの『高崎新聞』の運営を開始している。 2019年11月18日、市が発注した高崎芸術劇場の備品購入の指名競争入札をめぐり、社長の菅田明則が官製談合防止法違反および公契約関係競売入札妨害などの疑いで逮捕された。菅田は同年11月27日までに社長を辞任した。 1996年（平成8年）11月12日 -

アルテ高崎

）を運営母体とし、群馬県高崎市に本拠地を置いていた。 将来的なJリーグ入りを目標に2004年から日本フットボールリーグ（JFL）へ参加していたが、資金難から2011年に活動を終了した。 群馬県の学校法人堀越学園（東京都の学校法人堀越学園とは無関係の別法人）が運営母体となり、将来的なJリーグ入りを目

高崎剛

・ド・パリの中で、ひときわ異彩を放っていた。東京・大塚の実家に一人残った母親が今日の日本円で百万円程の仕送りを毎月続けた。画家たちのあいだで高崎の一夜大尽は語り草になっていた。伝説的なダゲール通りの半地下になった糸繰り工場だったアトリエでゴロワーズの煙をたなびかせながら、悠然と制作に没頭していた。江

高崎晃

ナバイト（ダイナバイトは高崎自身が制作にかかわった）だが、2000年の再結成以降は上記の通り、様々な材やピックアップが使われている。 キラー VIOLATOR Sitar（1994 -） ソロアルバム『氣』から使用。第4期LOUDNESSでのストラトタイプのメインギター。現在はソロ活動時に使用されて

高崎モントレー

一部のテナントを除いて、ほとんどの店舗でSuicaが利用可能。 毎月第2･4週の水木金曜日は、1階食料品売場で割引セールが実施されている。 外壁に群馬テレビの電光ニュース掲示板が付いていたが、2008年9月頃に撤去された。 アトレ - 高崎ターミナルビルの親会社で当施設の所有者。