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단어 상세정보

鹿行大橋

m）が崩落。茨城県警は走行中の車両が複数転落したと発表。翌日、水没車両1台が発見され、男性1人の死亡が確認された。2014年1月に旧橋のすべての撤去が完了した。 橋梁概要 橋長：404.6 m 幅員：4 m 車両制限：総重量14t以上、車幅2.4m以上の車両通行規制（1970年（昭和45年）9月20日以降）

관련 단어

大鹿行宏

1993年6月 高松国税局総務部総務課長 1994年7月 理財局総務課課長補佐（総合資金・資金調整・調査） 1995年6月 大臣官房秘書課課長補佐、（併）内閣官房内閣内政審議室（内閣官房副長官秘書官） 1997年7月 主計局主計官補佐（公共事業第三係主査） 1998年7月 主計局主計官補佐（防衛第一係主査）

鹿行

市に神栖警察署の設置が決定し、2017年4月1日に開設した。 農業が盛んで、鉾田市（主に旧鉾田町及び旧旭村）は遠州灘沿岸（静岡県西部と愛知県東部）と列ぶメロンの大産地で、出荷量は日本一である。 鹿島港を中心に鹿島臨海工業地帯が造成されて以降は、鉄鋼や石油化学などが集中する臨海工業地域になっている。 [脚注の使い方]

大橋秀行

た末の8回TKO負けでまたしても世界王座獲得ならず。 1990年2月7日、階級を1つ下げ、ミニマム級での世界挑戦。後楽園ホールでWBC世界同級王者崔漸煥（韓国）に挑む。当時、日本ボクシング界は1988年11月13日に井岡弘樹がナパ・キャットワンチャイ（タイ）に敗れ、WBC世界ミニマム級王座から陥落

大橋崇行

『山田美妙集 6巻』谷川惠一・大橋崇行校訂、解題（臨川書店、2013年11月） 『奴隷祭――一九世紀ルイジアナの蛮習』酒井潔訳（彩流社、2014年2月） - 解説を担当 『日本歓楽郷案内』酒井潔（彩流社、2014年4月） - 解説を担当 『らぶ・ひるたァ【特別限定復刻版】

鹿瀬橋

橋の自重（死荷重）を軽減するために橋床をグレーチングに改修した。 [脚注の使い方] ^ 現在の横河ブリッジ ^ a b “鹿瀬橋”. 歴史的鋼橋. 土木学会. 2022年8月30日閲覧。 ^ 南保賀 1953, p. 195. ^ 木製橋床時代の鹿瀬橋 ^ 路床は金網であり、その両脇のみが舗装されている。

鹿浜橋

業（現、川田テクノロジーズ）が行ない、下部工を戸田建設、野口建設が行なった。側径間はクローラクレーンより1径間毎に架設され、主径間はベント工（仮受け構台）で桁を支持しながらケーブルクレーンを用いて架設された。橋の右岸側には幅員8.0メートル、左岸側は幅員8.0メートルの取り付け道路を有している。また、右岸側取り付け道路に幅員3

鹿本橋

形式 – 3径間連続箱桁橋 橋長 – 155.0m 最大支間長 – 52.0m 幅員 – 18.0m（車道：9.0m　歩道：4.5m×2） 事業主体 – 江戸川区 基本計画 – 株式会社長大 江戸川区立鹿骨小学校 鹿本通り 環七通り 東京都農林総合研究センター江戸川分場

鹿骨新橋

距離を近づけることにより橋上公園のようにもみえる。 ただ川を渡るためだけではなく、広い歩道と水面近くまで張り出したバルコニーや彫刻により、人々が集い憩えるコミュニティの場にもなっている。 小学校に近く、子供達が集う「鹿骨新橋」の象徴である4ヵ所のバルコニーには、次代を担う子供像（彫刻）が設置されて

山鹿素行

直系、血縁者で山鹿流を受け継いだのは、津軽藩の山鹿嫡流と女系二家、平戸藩の山鹿傍系と庶流男系の両氏である。 　山鹿素行－山鹿政実－山鹿高豊－山鹿高直－山鹿高美－山鹿高備－山鹿高補（素水）－山鹿高幸－山鹿高敏－山鹿高朗 津軽藩主の津軽信政やその後見人である旗本（黒石藩）の津軽信英は素行

行橋市

北九州空港（北九州市・苅田町）が最寄り、車で約15分。 中心となる駅：行橋駅 九州旅客鉄道（JR九州） 日豊本線 行橋駅 - 南行橋駅 - 新田原駅 平成筑豊鉄道 田川線 行橋駅 - 令和コスタ行橋駅 - 美夜古泉駅 - 今川河童駅 - 豊津駅 かつては市内各地を西鉄バスが運行していたが2000年代に大

行合橋

行合橋（ゆきあいばし）は、福島県郡山市にある道路橋である。 全長：206.5m 主径間：40.6m 幅員：14.0m 形式：5径間鋼単純合成鈑桁橋 竣工：1969年 施工：川田工業 郡山市中心市街地東部にて一級水系阿武隈川を渡り、福島県道65号小野郡山線を通す。東詰は水門町、西詰は石渕町に位置する。

行橋駅

行橋 - 伊田間を開業。九州鉄道は延伸して行橋駅を共同駅とし、行事駅を廃止した。 1897年（明治30年）9月25日：豊州鉄道が行橋駅 - 長洲駅（現・柳ケ浦駅）間を延伸開業。新田原駅・椎田駅・松江駅（現・豊前松江駅）・宇ノ島駅（現・宇島駅）・中津駅・今津駅・四日市駅（現・豊前善光寺駅）・長洲駅（現・柳ケ浦駅）が開業。

行橋インターチェンジ

国土交通省九州地方整備局北九州国道事務所 (2014年1月14日). 2014年1月16日閲覧。 ^ “東九州自動車道（苅田（かんだ）北九州空港（きたきゅうしゅうくうこう）IC〜行橋（ゆくはし）IC）が平成26年3月23日に開通します”. 西日本高速道路株式会社 (2014年1月16日). 2014年1月16日閲覧。

橋健行

に中間にありて、互に先登を制せんとするは、恰も廿七八年の役に我軍か玄武門を進撃したらんが如し、かくて頂上に達すれば、殿隊の一団漸く崖下に群りて岩壁に蟻附せるさまは、昔楠木正成が拠りけん赤坂城当時の様も追想せられて面白し、㧕々犬吠岬は鹿島灘の南端にありて海中には無数の岩礁兀立し、舟行最も危険なれば此処

大鹿村

鹿塩地区、郵便番号399-3501）の2か所に分かれており、このため村役場は、小渋川と鹿塩川の合流地点である大河原地区落合にある。鹿塩地区では塩泉が湧出しており（鹿塩温泉）、海から遠く離れた奥山にありながら古くから製塩が行われていた。 中央構造線を挟んだ両側の地質が異なるため、両側の地形も異なる。東

大鹿卓

1937年） 金山 （春陽堂（生活文学選集） 1939年） 探鉱日記 （竹村書房 1939年） 千島丸 短篇小説傑作集 （人文書院 1939年） 都塵 （河出書房（短篇集叢書） 1940年） 渡良瀬川 （中央公論社（新作長篇叢書） 1941年） 楽章 （協力出版社 1941年） 神楽歌 （小学館 1941年）

大橋 (大橋川)

松江大橋に機船が衝突、中央部陥落『山陰新聞』昭和9年3月17日（『昭和ニュース事典第4巻 昭和8年-昭和9年』本編p287） 松村博『日本百名橋』鹿島出版会 松江歴史館『雲州松江の歴史をひもとく 松江歴史館展示案内』[販売]ハーベスト出版 寺田甫（島根県土木課長）. “土木画報 1937年1月号” (PDF). 松江大橋改築工事. p. 42-46

大橋

姓氏の一。

大行

大きな仕事。 大事業。 <i>～は細謹(サイキン)を顧みず</i> 〔史記（項羽本紀）〕 大事業を成し遂げようとする者は， ささいなことにこだわらずに事を行う。