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相知駅

相知駅(おうちえき)は、佐賀県唐津市相知町相知にある、九州旅客鉄道(JR九州)唐津線の駅である。 1899年(明治32年)6月13日:唐津興業鉄道(後唐津鉄道)の厳木 - 山本間開通と同時に開業。 1902年(明治35年)2月23日:九州鉄道が買収し同社の駅となる。 1907年(明治40年)7月1日:国有化、帝国鉄道庁に移管。

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西相知駅

西相知駅(にしおうちえき)は、佐賀県唐津市相知町佐里にある、九州旅客鉄道(JR九州)筑肥線の駅である。 1935年(昭和10年)3月1日:北九州鉄道の駅として開設。 1937年(昭和12年)10月1日:国有化、鉄道省に移管。 1970年(昭和45年)10月1日:旅客取扱については業務委託となる。

相知炭坑駅

相知炭坑駅(おうちたんこうえき)は、かつて佐賀県東松浦郡相知町(現・唐津市)相知にあった、日本国有鉄道(国鉄)唐津線の貨物駅(廃駅)である。貨物支線の廃線に伴い、1978年(昭和53年)10月1日に廃駅となった。 1905年(明治38年)10月22日:九州鉄道により相知駅(おうちえき)として開業。本線上の相知駅とは別駅。

相知る

(1)互いによく知る。 知り合う。 「勘次と~・つたのは十六の秋である/土(節)」 (2)言い交わす。 愛し合う。 「御達なりける人を~・りたりける/伊勢 19」

相知町

逢う地」に由来すると言われる。町の形の上では平山川の流域が南に突き出しており、八幡岳を境とする。東の伊岐佐川は短く、町の範囲は作礼山で限られる。山がちではあるが、八幡岳と作礼山の山塊を除けば標高は高くない。丘陵地形を利用したため池が多い。 冬は、山沿いでは、比較的積雪が多い。山地では、冬の間中雪が降る場所もある。

相良知安

相良知安(さがらちあん/ともやす、天保7年2月16日(1836年4月1日) - 明治39年(1906年)6月10日)は、佐賀藩出身の蘭方医。 天保7年(1836年)佐賀城下八戸町に生まれる。幼名は弘庵(こうあん)。 嘉永4年(1851年)藩校弘道館に入学、安政元年(1854年)蘭学寮入学。

相知蓮賀

正慶2年/元弘3年(1333年)に後醍醐天皇方に付き、子の秀とともに鎮西探題の赤橋英時を攻撃した。その後、京都で足利尊氏・直義兄弟と戦いこれを敗ったが、西下して再挙を図っているうちに素志を達成できないまま、康永元年/興国3年(1342年)に逝去した。 大正4年(1915年)11月に従四位を追贈される。 [脚注の使い方] ^ a b c

相馬駅

相馬駅(そうまえき)は、福島県相馬市中村字曲田(まがた)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。 1897年(明治30年)11月10日:日本鉄道の中村駅(なかむらえき)として開業。 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。

相賀駅

オープンストリートマップに相賀駅の地図があります。 相賀駅(あいがえき)は、三重県北牟婁郡紀北町相賀にある、東海旅客鉄道(JR東海)紀勢本線の駅である。 1934年(昭和9年)12月19日:紀勢東線の三野瀬駅から尾鷲駅までの開通に伴い開業。 1959年(昭和34年)7月15日:線路名称改定。紀勢東線

相見駅

相見駅(あいみえき)は、愛知県額田郡幸田町大字相見字相見にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。駅番号はCA51。 JR東海と幸田町並びに幸田相見特定土地区画整理組合が新駅等設置に関する基本協定を締結したことによる自治体請願駅である。運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。

相浜駅

4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ソヴィエツコエ サハリンスコエ」。 当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「アイ」(鏃(やじり)の意味、鏃のような形の山があることから)、「アイ・ウン・ナイ」(イラクサが群生している川)のアイに海岸沿いであることから「浜」の字を合わせたもの。 (1944年当時)

相老駅

老いるという考えから『生』を『老』に変更した。 JRのみならず日本の駅を五十音順に並べると、同音異字駅である兵庫県の相生駅(JR西日本)、岐阜県の相生駅(長良川鉄道)とともに一番先頭になる 1911年(明治44年)4月15日:足尾鉄道の相生駅として開業。 1912年(明治45年)7月1日:相老駅に改称。

相原駅

相原駅(あいはらえき)は、東京都町田市相原町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)横浜線の駅である。駅番号はJH 29。 「相原」は、境川を挟んで東京都町田市側と神奈川県相模原市側に跨る地名である。「相原」という駅名は、開設当時にこの駅周辺が東京府南多摩郡堺村相原に属していたことによる。

相野駅

田畑が多いが、駅前や県道沿いにはまとまった住宅地がある。 相野郵便局 あいの病院 湊川短期大学 三田松聖高等学校 ガーデンタウン JA兵庫六甲 藍支店 しい茸ランドかさや 兵庫県道141号黒石三田線 兵庫県道182号相野停車場線 兵庫県道309号福住三田線 兵庫県道315号下相野森線

相生駅

相生駅(あいおいえき) 相生駅 (岐阜県) - 岐阜県郡上市にある長良川鉄道越美南線の駅。 相生駅 (兵庫県) - 兵庫県相生市にある西日本旅客鉄道山陽新幹線・山陽本線・赤穂線の駅。 相生駅 (群馬県) - 群馬県桐生市にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線・東武桐生線の相老駅の旧称。 讃岐相生駅 -

相良駅

ら鉄道代行バスがでていた。駅の裏側は留置線になっていたが、比喩でなく水田の畔ぎりぎりの位置にあり、線路のふちに勾配を設ける余裕がないので枕木と杭で土止めがされていた。 駅のあったあたりは廃止後は住宅地に転用された。民家が点在するが、荒れ地が多く、当時よりむしろ寂しくなっているほどである。 ^

相可駅

相可駅(おうかえき)は、三重県多気郡多気町相可にある、東海旅客鉄道(JR東海)紀勢本線の駅である。 多気駅より多気町の中心に近く、櫛田川を挟んだ松阪市射和町の玄関口でもある。 1923年(大正12年)3月20日:紀勢東線の相可口駅(現在の多気駅)から栃原駅までの延伸に伴い開業。 1959年(昭和34年)7月15日:三木里駅

相内駅

相内駅(あいのないえき)は、北海道北見市相内町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)石北本線の駅である。電報略号はアイ。事務管理コードは▲122526。駅番号はA57。 1912年(大正元年)11月18日:鉄道院湧別軽便線の野付牛駅(現在の北見駅) - 留辺蘂駅間開業にともない上相ノ内駅(かみあいのないえき)として開業。一般駅。

知立駅

知立駅と新知立駅)を設けて連絡し、名鉄合併後に駅名を統一した(2代目知立駅)。しかし、1959年(昭和34年)に名古屋本線に三河線が乗り入れられるよう駅を移設して現在の形(3代目知立駅)となり、2代目知立駅は路線ごとの三河知立駅と東知立駅に分割された。知立

知来駅

知来駅(ちらいえき)は、北海道(網走支庁)常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)湧網線の駅(廃駅)である。電報略号はチラ。事務管理コードは▲122405。 1953年(昭和28年)10月22日 - 日本国有鉄道湧網線の佐呂間駅 - 下佐呂間駅(後の浜佐呂間駅)間の開通(湧網線全通)に伴い、開業。一般駅。