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JR東日本ひがしにっぽんは再さい来年らいねん・2027年ねん春はるに首都しゅと圏けんと東北とうほくを結むすぶ新あらたな夜行やこう特急とっきゅう列車れっしゃを導入どうにゅうすることを発表はっぴょうしました。

新あらたな夜行やこう特急とっきゅう列車れっしゃは常磐ときわ線せんの特急とっきゅう列車れっしゃを改造かいぞうし、10両りょうの1編成へんせいで導入どうにゅうされる計画けいかくで、2種類しゅるいの青色あおいろの塗装とそうが全面ぜんめんに施ほどこされるデザインとなります。
夜間やかん帯たいに首都しゅと圏けんから東北とうほくを結むすぶ路線ろせんなどで運行うんこうする予定よていで、例たとえば都内とないの駅えきを夜よる9時じに出発しゅっぱつし、12時間じかんかけて青森あおもり駅えきに朝あさ9時じに到着とうちゃくするといった運行うんこう形態けいたいを想定そうていしているということです。

車両しゃりょうは全ぜん室しつ個室こしつの設計せっけいで、1人にん用ようから4人にん用ようまでのグレードの異ことなる部屋へやが備そなえられ、座席ざせきは背せもたれが水平すいへいに倒たおれる「フルフラット」になるということです。
料金りょうきんや運行うんこう本数ほんすう、列車れっしゃの名前なまえなどについては今後こんご決きめていくとしています。
JR東日本ひがしにっぽんでは寝台しんだい特急とっきゅうの「カシオペア」が今月こんげつの運行うんこうを最後さいごに引退いんたいすることになっていて、新あらたな夜行やこう特急とっきゅう列車れっしゃで夜間やかんの旅行りょこう需要じゅように応こたえたいとしています。

喜き勢ぜい陽ひ一いち社長しゃちょうは会見かいけんで「これまでの車両しゃりょうが提供ていきょうしていた思い出おもいでを引き継ひきつぎ、全まったく新あたらしい夜よるの旅たびの楽たのしさを提案ていあんする。東北とうほく地方ちほうを訪おとずれる訪日ほうにち客数きゃくすうの増加ぞうかにもつなげたい」と述のべました。