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<span class="unknown" word="日産"><ruby><rb>日産</rb><rt>にっさん</rt></ruby></span>“AIが<span class="jlpt-n3" word="判断"><ruby><rb>判断</rb><rt>はんだん</rt></ruby></span>”<span class="jlpt-n2" word="ハンドル">ハンドル</span><span class="jlpt-n5" word="など">など</span>を<span class="unknown" word="制御"><ruby><rb>制御</rb><rt>せいぎょ</rt></ruby></span><ruby><rb>新</rb><rt>あら</rt></ruby>たな<span class="jlpt-n3" word="運転"><ruby><rb>運転</rb><rt>うんてん</rt></ruby></span><span class="unknown" word="支援"><ruby><rb>支援</rb><rt>しえん</rt></ruby></span><span class="jlpt-n4" word="技術"><ruby><rb>技術</rb><rt>ぎじゅつ</rt></ruby></span><span class="jlpt-n1" word="公開"><ruby><rb>公開</rb><rt>こうかい</rt></ruby></span><br><br><br><br><br><br><br><br>
日産にっさん“AIが判断はんだん”ハンドルなどを制御せいぎょ新あらたな運転うんてん支援しえん技術ぎじゅつ公開こうかい
日産にっさん“AIが判断はんだん”ハンドルなどを制御せいぎょ新あらたな運転うんてん支援しえん技術ぎじゅつ公開こうかい







日産にっさん自動車じどうしゃは「AI=人工じんこう知能ちのう」が市街しがい地ちの複雑ふくざつな交通こうつう状況じょうきょうを判断はんだんして、ハンドルやブレーキを制御せいぎょする新あらたな運転うんてん支援しえん技術ぎじゅつを公開こうかいしました

AIが人間にんげんのように安全あんぜんな運転うんてんを学習がくしゅうしていくため将来しょうらい的てきには初はじめて走はしる場所ばしょも含ふくめたあらゆる道路どうろで自動じどう運転うんてんが可能かのうになると期待きたいされています



日産にっさんはイギリスのスタートアップ企業きぎょうと共同きょうどうで運転うんてん支援しえん技術ぎじゅつの研究けんきゅう開発かいはつを進すすめていて今回こんかい、都内とないでの実証じっしょう走行そうこうを公開こうかいしました


車両しゃりょうには、AIが搭載とうさいされ、11個このカメラを通とおじて周辺しゅうへんの交通こうつう状況じょうきょうを把握はあくし、自動じどうでハンドルやブレーキを制御せいぎょします



例たとえば、路上ろじょうに駐車ちゅうしゃされた車くるまの脇わきを通とおり抜ぬける際さいは、人ひとが急きゅうに飛とび出だしてくるおそれがあることからゆっくり走はしるほか、前方ぜんぽうに入にゅうろうとする車くるまがあれば、車間しゃかんを空あけて道みちを譲ゆずることもできます


ただ、こうした機能きのうはあくまで運転うんてんの支援しえんが目的もくてきでドライバーは常つねに運転うんてんできる態勢たいせいをとっておく必要ひつようがあります



会社かいしゃはさらに安全あんぜん性せいを高たかめたうえで、2027年度ねんどに市販しはん車しゃへ搭載とうさいする計画けいかくです



また、このシステムではAIが安全あんぜんな運転うんてんを学習がくしゅうしていくため、将来しょうらい的てきには初はじめて走はしる場所ばしょも含ふくめたあらゆる道路どうろで自動じどう運転うんてんが可能かのうになると期待きたいされています



日産にっさん自動車じどうしゃの飯島いいじま徹也てつや部長ぶちょうは「AIを車くるまに搭載とうさいしたときの性能せいのうの向上こうじょうは驚おどろくべきレベルで、私わたしたちが目指めざし続つづけてきた人間にんげんのレベルに近ちかづいてきている

この技術ぎじゅつは将来しょうらいの完全かんぜんな自動じどう運転うんてんにつながるものだと考かんがえている」と話はなしていました