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Detalhes da Palavra

ケルンLRT

間帯のみ運行していたが、その後15系統に置き換えられている。 高床路線網のすべての路線は従来からの道路より1m高い車両が用いられている。低床の路線網からは分離されており、高床ホームの整備も進められている。3系統と4系統では一つの駅が高床ホームが無く残っており、西支線の5系統では幾つかの駅のプラット

Palavras Relacionadas

ケルン

〖cairn〗 山頂や登山路に石を積みあげて， 記念や道標とするもの。

ケルン

〖Köln〗 ドイツ西部の都市。 鉄鋼・機械・化学などの工業が発達。 ライン川西岸に位置する河港都市。 ローマの植民都市として成立， 中世ハンザ同盟の中心として発展。 大聖堂とオー-デ-コロンの産出で名高い。

ケルン大司教

ケルン大司教（ケルンだいしきょう、Erzbischof von Köln、複数形は Erzbischöfe von Köln）は、カトリック教会のドイツ、ケルン教区の首長、大司教である。 ローマから最も早くキリスト教が伝来したケルンは、313年皇帝コンスタンティヌス1世が発布したミラノ勅令により司教

ボンLRT

Leistungsdaten” [Bus and (Light) Rail - Performance Data] (ドイツ語). SWB. 2013年10月8日閲覧。 路面電車の走る街の一覧 ライン・ジーク運輸連合 (VRS) の公式サイト（ドイツ語） ボンの鉄道史など（ドイツ語） 表示 編集

エドモントンLRT

地上に出る。橋を渡ると再び地下に入りユニバーシティー駅を過ぎると地上に出る。 2015年に開通し新たに3駅が設けられたキャピタル線から北部に伸びる支線。チャーチル駅から先はキャピタル線と直通運転を行う。 2023年11月4日に

ケルン語

で話される中部ドイツ語に属するリプアーリ語の一言語に含まれる。 Kölsch Colognian ケルシュ方言 [脚注の使い方] ケルン ボン 中部ドイツ語 フランク語 フランケン語 リプアーリ語 ケルン語版のウィキペディアがあります。 Ethnologue report for language code

LRTセンカン線

双方向運転となっている。 運転時間：05時27分 - 00時41分 運転間隔：ピーク時3.5分間隔、オフピーク時6分間隔 運転時間：05時19分 - 00時47分 運転間隔：ピーク時4.5分間隔、オフピーク時7分間隔 三菱重工業が海外輸出用に独自開発したクリスタルムーバーを使用している。1両での運転である。

LRTプンゴル線

プンゴル東環状線が部分開業。単方向で運転開始 PTCプンゴル駅、PE1コーヴ駅 - PE5カダロール駅開業 2007年6月15日 - PE6オアシス駅開業 2011年6月20日 - PE7ダマイ駅開業により東環状線全面開業。終日双方向運転開始 2014年6月29日 - プンゴル西環状線が部分開業。単方向運転開始

ギルモア駅 (LRT)

ギルモア駅（ギルモアえき、英語: Gilmore station）は、フィリピン・マニラ首都圏のケソン市にあるマニラLRT2号線の駅である。駅名は近くを通るギルモア通り（英語版）に由来しており、その通り名は1922年から1929年までフィリピン副総督を務め、フィリピン総督代理を2度務めたユージン・ア

ケルン大学

ケルン大学（ケルンだいがく、ドイツ語: Universität zu Köln, 英語: University of Cologne）は、ドイツの都市ケルンにあるヨーロッパ最古の大学の一つである。 設立は1388年であり、ドイツで２番目に古い大学である。神聖ローマ帝国内では、プラハ・カレル大学

ケルンテン州

ケルンテン州 Kärnten ケルンテン州（ケルンテンしゅう、独: Kärnten [ˈkɛʁntn̩] ( 音声ファイル)）は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州のひとつ。州都はクラーゲンフルト・アム・ヴェルターゼー。 ドイツ語の Kärnten はケル

ハンス・クランクル

1989年に現役引退すると指導者の道へ進み、古巣のSKラピード・ウィーンをはじめとした国内のクラブやドイツのSCフォルトゥナ・ケルンの監督を務めた後、2002年3月にオットー・バリッチ（英語版）の後任としてオーストリア代表監督に就任した。UEFA EURO

ダニエル・マイストロヴィッチ

1996年からスウェーデンのIFブロンマポイカルナでプロキャリアをスタートさせた。1997年にドイツのSCフォルトゥナ・ケルンに移籍した。しかしあまり出場機会に恵まれず、1999年、ヴェステロースSKに移籍。2001年にマルメFFに移籍した。その後はオランダやスイ

カウリ・オリヴェイラ・ソウザ

1995年にブラジルのバイーア州で生まれ、2000年代に渡独し、ボンやケルンなどで過ごす。ケルンの小さなチームでユース時代を過ごし、2010年に1.FCケルンのユースチームに入団。しかし、プロ契約までには至らず、2014年に3部リーグのSCフォルトゥナ・ケルンに入団。同チームで3年間プレーし、2017年にMSVデ

1.FCケルン

イツで最もモダンで模範的なクラブに成長する。攻撃の中心選手はドイツを代表する選手の一人であるヴォルフガング・オヴェラートであった。 バイエルン・ミュンヘンとボルシア・メンヒェングラートバッハの2強時代の始まりにより、常に優勝争いには絡むもののなかなかタイトルを獲得することはできなかった。しかしヘネ

FCヴィクトリア・ケルン

030471 FCヴィクトリア・ケルン（ドイツ語: FC Viktoria Köln）は、ドイツ・ケルンを本拠地とするサッカークラブ。 1904年にFCゲルマニア・カルク（FC Germania Kalk）として設立された。1909年にFCカルク（FC Kalk）と合併し、SVカルク04（SV Kalk

ハーン - ケルン線

原因は遮断機が降りていたが、貨物自動車が無理に踏切へ進んだことであった。この事故で18人が死亡し、12人が怪我を負った。 ミュールハイム - コブレンツ線がこの路線と隣接するように移設されて、2015年夏にはオプラーデン駅舎がそのために撤去された。駅の現代化プロジェクトの過程で乗降場が高さ76

ケルン-デュースブルク線

スブルクのデュースブルク中央駅に至る全長64kmのドイツ鉄道の路線である。ルール地方とドイツ北東部を結ぶ重要幹線を構成しており、全線が複々線または三複線である。 1845年12月20日にケルン・ミンデン鉄道株式会社（CME）によってケルン・メッセ/ドイツ駅からミンデン駅に至るケルン・ミンデン鉄道本

SCフォルトゥナ・ケルン

SCフォルトゥナ・ケルン（Sport-Club Fortuna Köln e. V.）は、ドイツ・ノルトライン＝ヴェストファーレン州ケルンを本拠地とするサッカークラブである。 クラブは、ヴィクトリア・ケルン1911、Bayenthaler SV、Sparkassen-Verein