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三門峡ダム

00万人が追加で立ち退くことになった。12の深い水門と放水量の変化に関わらず、沈泥が貯水池、特に背水に溜まり続けた。こうした潜在的な危機に対応すべく、1964年12月に国務院総理の周恩来を交えて会議が開かれ、放出増加と沈泥の調整のためにダムのゲートハウス（英語版）の改修が決まった。

Palavras Relacionadas

三峡ダム

中ソ対立・文化大革命・ダム建設反対論等により中断、進展せず。 1983年 - 三峡ダム事業化調査報告提出。 1989年 - 六四天安門事件直後、建設反対派の意見を掲載した『長江 長江-三峡工程論争』が発禁となる。 1992年4月3日 - 全人代、三峡ダム

三門峡市

洛陽地区義馬市・澠池県・陝県・霊宝県・盧氏県を編入。 1986年5月9日 - 湖浜区を設置。(1区1市4県) 1993年5月12日 - 霊宝県が市制施行し、霊宝市となる。(1区2市3県) 2015年2月16日 - 陝県が区制施行し、陝州区となる。(2区2市2県) 三門峡市の交通は便利である。隴海鉄道、国道310号

三峡

される。一方で、ダム建設前の三峡は長江の水運の難所であり、夏の増水時には水位が上がり航行には危険が伴った。 三峡地域には瞿塘峡・巫峡・西陵峡のような険しく幅の狭い峡谷の部分と、広くなだらかな寛谷の部分があるが、これは地質の違いによる。三峡独特の景観である峡谷部分は石灰岩が多く、風化には極めて強いが

豊平峡ダム

の乗り入れは通年禁止となっている。従って、ダムに行くにはトンネル入口にある冷水駐車場より電気バスに乗って行くか、徒歩で行くことになる。 電気バスの運行は1976年（昭和51年）より始まったが、当時は遊園地でよく見られた様な左右吹き抜け構造の連結式バスであった。その後1982年（昭和57年）よりダイハ

長門峡

長門峡は、春は桜、夏は避暑地、秋は紅葉と四季を通じて楽しむことができ、年間60万人以上の観光客が訪れる観光スポットでもある。日本五大名峡の一つに数えられることもある。 山口市側の入り口はJR山口線長門峡駅の前にある道の駅長門峡

竜門ダム

（川辺川）等と共に指定された。この後1979年（昭和54年）にはダム建設費に生活再建対策費を設け、生活再建のための数々の施策（代替地取得利子補助、転職斡旋、周辺公共施設整備など）が細かく実施され補償交渉も妥結。計画から31年の歳月を掛け2001年（平成13年）、世紀を跨いでダムは完成した。 ダムは当初堤高100

片門ダム

片門地区と坂本地区を最短距離で結ぶ道路橋としても機能している。前述の広場より先は幅員制限1.5m、重量制限1.0トンと、事実上軽自動車しか通行することができないうえ、途中にクランク状の屈折があり、待避所も車両同士の離合には適さない大きさのため通行には注意を要する。 当ダムのダムカードは近隣にある道の駅あいづ

三峡区

三峡区（サンシア/さんきょう-く）は、台湾新北市の市轄区。 三峡は大漢渓、三峡渓、横渓の3本の河川が合流する地理条件から古くは三角湧と呼ばれていた。日本統治時代の行政改革の過程で日本語で発音が類似している三峡（さんきょう）と改称し、台北州三峡庄が成立し、これが三峡という地名の由来である。その後人口の

三段峡

田川二次支流）横川川、その支流（太田川三次支流）田代川も渓谷をなし、特に田代川上流は「奥三段峡」と呼ばれる。これら支流の侵食力の深さの違いで更に景観を生み出している。延長は、樽床ダム床から柴木の渓谷入口までが約11km、それに支流の渓谷を加えて約16km。標高は、最高が八幡高原（樽床ダム）の約80

鳴門海峡

鳴門海峡（なると かいきょう、国際名称・英語名: Naruto Strait）は、日本の四国の北東端にある大毛島孫崎（徳島県鳴門市）と淡路島門崎（兵庫県南あわじ市）との間に位置する海峡。瀬戸内海の播磨灘と太平洋の紀伊水道を結ぶ海峡である。「大鳴門（おおなると）」ともいう。日本百景に選定されている。

長門峡駅

長門峡駅（ちょうもんきょうえき）は、山口県山口市阿東生雲東分字御堂原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山口線の駅である。 1922年（大正11年）4月29日：鉄道省山口線篠目駅 - 三谷駅間に、仮停車場として新設。 1928年（昭和3年）7月18日：正式な駅に昇格。 1932年（昭和7年）8月15日：貨物取扱開始、一般駅となる。

関門海峡

宮本武蔵と佐々木小次郎による巌流島での決闘が行われる。 1863年（文久3年）7月16日 - 長州藩が馬関海峡を通過するアメリカ合衆国商船に砲撃を開始、翌年5月の下関戦争（馬関戦争）の原因となる。 1895年（明治28年）4月17日 - 日清戦争の講和条約（下関条約）が海峡に面した割烹旅館「春帆楼」で調印。 1910年（明治43年）

三島ダム

きにくいと言われている。また、余水吐きの長さが122.6メートルと、ダム自体の堤頂長（127.7メートル）とほぼ変わらないほどの長さであることも特徴。 ダム湖の三島湖はヘラブナの釣り場として知られ、周囲には遊歩道も整備されている。 2018年（平成30年）5月15日、三島ダムの放流設備（洪水吐き

三春ダム

三春ダム（みはるダム）は、福島県田村郡三春町に所在する、一級河川・阿武隈川水系大滝根川にあるダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、大滝根川・阿武隈川中流部の治水と郡山市など福島県中通り中部地域への利水を目的とした特定多目的ダムであり、白石川の七ヶ宿ダムや摺上川の摺上川

三浦ダム

25メートル・1条）により落差を得る。水車発電機は1組のみの設置で、水車は電業社製立軸単輪単流渦巻フランシス水車を採用し、発電機は東芝製の容量9,000キロボルトアンペアのものを備える。 完成から6年後の1951年（昭和26年）5月1日に電気事業再編成令に基づく電力事業再編成が実施され、三浦発電所はほかの木曽

三滝ダム

木学会選奨土木遺産に選ばれている。なお、バットレスダムは、コンクリートの使用力が少なく経済的であるとして大正から昭和初期にかけて造られたが、やがて型枠工の人件費が高くなるなどして不経済となり、本ダムが最後に造られるに至った。 また、本ダムのダム湖が水源として水源の森百選に選出されている。 芦津発電所

三門

(1)大きな門とその左右に連なる二つの小さな門の全体を一つの門としていう語。 (2)〔仏〕（ア）障害を離れ悟りに至るための三種の門。 智慧門・慈悲門・方便門。 （イ）教・律・禅のこと。 （ウ）南大門・東大門・西大門の総称。 （エ）主に禅宗で， 寺の本堂の前にある正門。 重層で， 普通， 正面五間あるいは三間， 上層に仏壇を設け， 左右に山廊を付ける。 禅宗では本堂を涅槃(ネハン)に擬し， そこへ入る端緒である空・無相・無作の三解脱門を象徴したものと解釈される。

三波石峡

^ このほか、泥岩を原岩として三波川変成作用を受けたものは黒色片岩となる。三波川帯の場所によってはこうした黒色片岩が主体となっている場所もある。 ^ 三波川帯の変成岩は化石に乏しく、かつてはまったく化石をもたないとされていた。三波川結晶片岩の命名者小藤文次郎は、古生代よりもはるかに古い、25億前の

三段峡駅

駅舎は観光地三段峡への入口駅らしくコンクリート造り二階建てで斜めになった屋根を持つ大きなものであった。この駅は廃止まで簡易委託駅であり、委託駅員がピンク色の常備軟券を販売する出札窓口があった。 駅前には三段峡へのハイキングコースの入口（三段峡正面口）があり、三段滝へは徒歩2時間ほどの距離である。また、駅横には柴