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Detalhes da Palavra

中濃大橋

0213:2004 で規定されている文字（『鉸ラーメン箱桁橋』の1文字目）が含まれています（詳細）。 中濃大橋（ちゅうのうおおはし）は、岐阜県美濃加茂市と可児市の木曽川に架かる国道41号（名濃バイパス）の橋である。 老朽化が進む太田橋の交通量負担の緩和するために太田橋の下流2kmに架けられ、ライ

Palavras Relacionadas

尾濃大橋

尾濃大橋（びのうおおはし）は、愛知県一宮市（旧葉栗郡木曽川町）と岐阜県羽島市の木曽川に架かる岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線の橋である。 供用：1983年（昭和58年） 延長：767.5 m 幅員：10.0m 構造：下路平衡弦ワーレントラス橋9連 所在地：愛知県一宮市木曽川町玉ノ井 - 岐阜県羽島市正木町

濃尾大橋

濃尾大橋（のうびおおはし）は、愛知県一宮市と岐阜県羽島市の間の木曽川にかかる岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線の橋梁である。 かつての美濃路（美濃街道）に該当する。「起渡船」及び「駒塚渡船」があったが、1956年（昭和31年）この橋の開通に伴い廃止された。 1952年（昭和27年）に成立した道路整備

中濃

中濃（ちゅうのう）は、岐阜県中南部（美濃国中部）の地域の総称である。 同じ岐阜県の地域名である西濃や東濃等と比べて、その地域の範囲は不明瞭な点があるが、ここでは美濃国を4分割した場合を示す。他の分割の例は、西濃を参照のこと。 関市、美濃市、美濃加茂市、可児市、郡上市の5市と、加茂郡（坂祝町、富加町、

新濃尾大橋

橋建設予定地周辺に希少種の淡水魚「イタセンパラ」の生息地がある等の問題があり橋本体の着工が遅れていたが、2012年（平成24年）10月16日に着工した。 橋脚工事はニューマチックケーソン工法（圧気工法）を採用し、河川内に8本の橋脚が配置される施工業者は名工建設株式会社。床版の施工会社は株式会社横河

信濃川大橋

時差式信号とし、特に平日のラッシュ時間帯において白根方面からの右折車両に対する右折信号を、通常の交差点よりも長めに点灯させる措置を講じている。さらに市と東詰側を所轄する江南警察署は2007年10月から東詰側の天野交差点も時差式

美濃橋

支間：116.0 m 幅員：3.1 m 橋梁形式：単径間補剛吊橋 使用鋼材：官営八幡製鐵所製 所在地：岐阜県美濃市上有知 - 美濃市前野 1916年発行記念葉書 人・自転車専用の吊橋（2021年11月） 美濃橋の周辺は公園として整備されている。近くには小倉公園（小倉山、小倉山城）、上有知湊がある。

中広大橋

藩政時代、防衛のため城下には架橋規制が引かれており、天満川には下流にある西国街道筋の天満橋と、上流にある出雲石見街道筋の横川橋のみある状況であった。そのため北広瀬橋は、規制が解かれた明治時代以降に架けられたと思われる。現橋より少し下流側に架けられていた。 当時、ここから西に行くと福島川（現在廃川）に

中川大橋 (中川)

m）の鋼連続箱桁橋である。橋の管理者は関東地方整備局である。また、防災拠点等に緊急輸送を行なうための、東京都の一般緊急輸送道路に指定されている。 1933年（昭和8年）初代の橋が完工し、1935年（昭和10年）8月に開通した。橋長：115.6メートル、幅員：22メートル（車道：16.6 m、歩道：2.7 m×2）、最大支間長：44メートル（支間割：35

陸中大橋駅

陸中大橋駅（りくちゅうおおはしえき）は、岩手県釜石市甲子町（かっしちょう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）釜石線の駅である。 かつては鉄鉱石の積み出しで賑わい、鉱山住宅が軒を連ねていた。 1944年（昭和19年）10月11日：開業。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 5月11日：貨物の取り扱いを廃止。

大中橋 (荒川)

の「大滝総合支所」停留所へのアクセス経路となっている。旧橋(大中橋)は2020年（令和2年）3月12日現在通行止めとなっている。 大中橋は1960年（昭和35年）に架設された。トラスの端柱に「1960年10月建造」と記された銘板が設置されている。橋の施工は横河橋梁（現、横河ブリッジ）が担当した。開通当時は大滝村の村道橋であったが、20

中通り大橋

中通り大橋（なかどおりおおはし）は、群馬県桐生市の渡良瀬川に架かる橋である。橋長298.0m、幅員23.8m。 桐生市三吉町二丁目と同市広沢町一丁目の間に架かる。歩道に織物の柄や鋸屋根の意匠を取り入れている。上流側には錦桜橋が、下流側には昭和橋がそれぞれ架かっている。 2005年（平成17年）に工事が開始され、2010年（平成22年）3月27日に、幅11

濃

名詞に付いて， 色の濃いことを表す。 こい。 「～紫」

濃

(1)金泥・銀泥で彩色すること。 「～絵」 (2)「彩潰(ダミツブ)し」の略。

大橋 (大橋川)

松江大橋に機船が衝突、中央部陥落『山陰新聞』昭和9年3月17日（『昭和ニュース事典第4巻 昭和8年-昭和9年』本編p287） 松村博『日本百名橋』鹿島出版会 松江歴史館『雲州松江の歴史をひもとく 松江歴史館展示案内』[販売]ハーベスト出版 寺田甫（島根県土木課長）. “土木画報 1937年1月号” (PDF). 松江大橋改築工事. p. 42-46

大橋

姓氏の一。

名港中央大橋

セミパラレルワイヤー　直径7 mm 支持層は海部弥富累層（あまやとみるいそう）で、その深さは海面下50 mにあって名港トリトンでは最も深い。3大橋の地層断面は東海層群が基礎を成し、東大橋付近でT.P-30 m付近であるが西に向かうほど深く傾斜することから、それよりも浅い位置にある海部弥富累層に支持を求めた。当該地層はよく締まった砂礫層である。

中ノ口川大橋

称が決定」（PDF）『市報にいがた』第2722号、新潟市広報課、2020年7月5日、別冊1頁、2021年2月8日閲覧。  ^ a b 「“水の犠牲”相つぐ 女生徒三人流される」『新潟日報』、1963年7月30日、朝刊13頁。 ^ 「水の事故 気のゆるみが招く」『新潟日報』、1963年7月31日、朝刊12頁。

唐橋 (大奥女中)

だった。大谷木醇堂は、斉昭は唐橋に会うために、追鳥狩、軍事調練、海防などと名づけて国許へ篭もり、遂に幕府から江戸にある駒込邸の中屋敷へ禁固された、としている。 当時、尾張徳川家と紀州徳川家の両公も唐橋の容色をほめていた。小石川邸に尾張と紀州の両公が来たとき、彼らは唐橋がいれば夜遅くまで遊んだが、彼女

中の瀬戸大橋

中の瀬戸大橋（なかのせとおおはし）は、広島県呉市の平羅島と中ノ島を繋ぐを繋ぐ道路橋。 1998年10月完成。元々は広島県の「大崎下島地区広域営農団地農道整備事業」により建設された農道橋であり、現在は呉市が管理している。本州と安芸灘諸島を8つの橋で結ぶ安芸灘諸島連絡架橋の一つであり通称「安芸灘6号橋」、大崎下島広域農道の一部を構成する。