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Detalhes da Palavra

吉野口駅

吉野口駅(よしのぐちえき)は、奈良県御所市古瀬(こせ)にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・近畿日本鉄道(近鉄)の駅である。 西日本旅客鉄道(JR西日本) 和歌山線 近畿日本鉄道(近鉄) 吉野線(駅番号はF48) 両社の共同使用駅で、JR西日本が管轄している。JR西日本の王寺鉄道部と近鉄の下市口駅が共同で管理している。

Palavras Relacionadas

野口弥吉

野口弥吉「水稲の幼穂形成機構に関する研究 : 第1報 高温による出穂促進について」『育種学雑誌』第8巻第4号、日本育種学会、1959年、247-254頁、doi:10.1270/jsbbs1951.8.247、ISSN 0536-3683、NAID 130003404793。  野口弥吉, 鎌田悦男「水稲の幼穂形成機構に関する研究 :

吉田口駅

広島県道212号吉田口停車場線 戸島川 駅前ロータリー内に「吉田口駅」停留所があり、備北交通の高田南部線(吉田出張所 - 北部医療センター)が経由する。 注記 ※日曜・祝日運休。北部医療センター行きの最終便は志屋止り。 西日本旅客鉄道(JR西日本) P 芸備線 ■快速「みよしライナー」 通過 ■普通 甲立駅 -

野々口駅

野々口駅(ののくちえき)は、岡山県岡山市北区御津野々口にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)津山線の駅である。 1898年(明治31年)12月21日:中国鉄道本線(現・津山線)開業と同時に設置。 1944年(昭和19年)6月1日:中国鉄道鉄道部門が国有化され、国有鉄道津山線の駅となる。 1962年(昭和37年)3月1日:貨物取扱廃止。

矢野口駅

画像提供依頼:高架化前の駅舎および駅周辺の画像提供をお願いします。(2018年6月) 矢野口駅(やのくちえき)は、東京都稲城市矢野口にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線の駅である。駅番号はJN 17。 南武線における東京都内最南の駅であり、この駅からの都内区間は八王子支社管内に入る。

新吉野駅

新吉野駅(しんよしのえき)は、北海道十勝郡浦幌町字吉野にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線の駅である。電報略号はシヨ。事務管理コードは▲110424。駅番号はK39。 1910年(明治43年)1月7日:国有鉄道の下頃部駅(したころべえき)として開業。一般駅。 1942年(昭和17年)4月1日:新吉野駅に改称。

吉野生駅

吉野生駅(よしのぶえき)は、愛媛県北宇和郡松野町吉野にある、四国旅客鉄道(JR四国)予土線の駅である。駅番号はG37。 1923年(大正12年)12月12日:宇和島鉄道の吉野駅(よしのえき)として開設。 1933年(昭和8年)8月1日:宇和島鉄道国有化。同時に移転し、吉野生駅(よしのぶえき)に改称。

吉野町駅

吉野町駅(よしのちょうえき)は、神奈川県横浜市南区吉野町3丁目にある、横浜市営地下鉄ブルーライン(1号線)の駅である。駅番号はB14。 1972年に廃止された横浜市電の吉野町三丁目電停と同じ場所にある。 国道16号と神奈川県道21号横浜鎌倉線(鎌倉街道)の交点である吉野町

野口吉次郎

油など、当初はまったく売れなかった。そこで野口は、当時の醤油の常識である大きな八升樽詰や量り売りでの小買いではなく、使い勝手の良い1升・2升の樽で売ることを発案した。八升樽は夏場には傷みやすく、小買いだと客は購入のたびに足を運ばなければならない。その点、1升・2升の樽なら回転が早いために傷む心配が少

野口

野口雨情(童謡・民謡作詞家) 野口源三郎(陸上競技選手) 野口二郎(プロ野球選手) トーマス野口(医師) 野口悦男(評論家) 野口晴哉(整体指導者) 野口健(登山家) 野口聡一(宇宙飛行士) 野口寿浩(野球選手) 野口五郎(歌手) 野口茂樹(野球選手) 野口みずき(マラソン選手) 野口真瑚(声楽) 「野口」で始まるページの一覧

吉野

吉野山口神社(吉野郡吉野町山口) - 貞観元年(859年)正月27日正五位下(三代実録)。 大名持神社(吉野郡吉野町河原屋) - 貞観元年(859年)正月27日正一位下(三代実録)。 丹生川上神社 丹生川上神社中社(吉野郡東吉野村小) 丹生川上神社上社(吉野郡川上村迫) 丹生川上神社下社(吉野郡下市町長谷)

旧吉野川河口堰

旧吉野川河口堰(きゅうよしのがわかこうぜき)は、徳島県板野郡松茂町中喜来地先、吉野川水系旧吉野川に建設された堰である。 旧吉野川は徳島藩第4代藩主・蜂須賀綱通によって1672年(寛文12年)別宮川との間を第十地先で開鑿、徳島城防衛の為に引水したのが発端である。下流で今切川を分流し紀伊水道へ注ぐ。17

吉野駅 (奈良県)

吉野駅(よしのえき)は、奈良県吉野郡吉野町吉野山にある、近畿日本鉄道(近鉄)吉野線の終着駅。駅番号はF57。 桜で名高い吉野山や、世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」である吉野・大峰への玄関口である終着駅。駅正面前方に、下千本(吉野山駅)まで昇ることのできる吉野ロープウェイの千本口駅がある。

谷口吉郎

土川元夫と意見が合い、明治村開館のために尽力した。谷口と土川は金沢・四高の同級生で親友であった。 「雪あかり日記」中央公論美術出版、1974年 「せせらぎ日記」中央公論美術出版、1983年 「雪あかり日記 せせらぎ日記」中公文庫、2015年 「谷口吉郎著作集」全5巻 淡交社、1981年 建築紀行 建築評論

田口卯吉

田口 卯吉(たぐち うきち、安政2年4月29日〈1855年6月12日〉 - 明治38年〈1905年〉4月13日)は、日本の経済学者、歴史家、実業家、政治家、ジャーナリスト。東京府会議員、衆議院議員。法学博士。名は鉉(みつ)。卯吉は通称。字は子玉。号は鼎軒。 安政2年(1855年)、江戸目白台の徒士屋

樋口喜吉

1918年6月 顕微鏡同軸式微動装置 1920年4月 プリズム眼鏡 1920年11月 縦横四線式微動装置 1922年12月 内空ノ翼車ト船端ノ導壁トニ依ル船舶推進装置 1927年 実用新案 顕微鏡微動装置 1918年2月 顕微鏡簡保持器 1918年2月 顕微鏡輝照装置 1922年2月 歩兵第五連隊第三大隊

谷口吉生

)には応募しておらず、また日本国外での作例も少ない。専門メディアでも自作品解説など以外は登場回数が少なく、「作品主義」の建築家である。[要出典] 丹下健三都市・建築研究所での勤務を経て、計画・設計工房を設立し、谷口吉郎建築設計研究所所長、谷口建築設計研究所所長などを歴任した。資生堂アートハウスの設計で1984年

浜口玄吉

0年(昭和45年)、海将となった浜口が舞鶴地方総監に就任した際には、当時の京都府知事・蜷川虎三に挨拶すべくアポをとった上で訪問したにもかかわらず、玄関払いをされるという侮辱・屈辱を味わっている。 舞鶴地方総監就任の翌1971年(昭和46年)、定年を待たず勇退、退官。海軍機関学校生徒として青春を燃やし

谷口千吉

「八千草憔悴…谷口千吉監督が大往生」『スポーツニッポン』2007年11月1日号 西脇英夫「追悼谷口千吉監督 娯楽映画の職人に徹したインテリ監督」『キネマ旬報』2007年12月下旬号 「蓋棺録」『文藝春秋』2008年1月号 ウィキメディア・コモンズには、谷口千吉に関連するカテゴリがあります。 谷口千吉 - 日本映画データベース 谷口千吉 - 文化庁日本映画情報システム

樋口修吉

集英社) 『たそがれトランプ』(1995年 徳間書店) 【改題】『ポーカー・ブルース』(2001年 徳間文庫) 『花川戸へ』(1995年 中央公論社) 『贋 冬扇記』(1996年 白水社) 『サンデーサイレンスの産駒』(1997年 中央公論社) 『最後の恋文 ミオ・パトローノ』(1997年 マガジンハウス)