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Detalhes da Palavra

名鉄一宮駅

名鉄一宮駅（めいてついちのみやえき）は、愛知県一宮市新生にある、名古屋鉄道の駅である。駅番号はNH50。 東海旅客鉄道（JR東海）東海道線の尾張一宮駅と並んで一体的なターミナルとなっており、両駅を併せて一宮市の代表駅となっている。また、両駅をあわせて「一宮総合駅」と称する場合もある。地上駅

Palavras Relacionadas

名鉄一宮線

1965年（昭和40年）4月25日 岩倉 - 東一宮間が廃止 廃止時点（今尾 (2008)に基づく） 全駅愛知県に所在。 凡例 線路 … ｜：単線区間 ◇：単線区間の交換可能駅 [脚注の使い方] ^ 岩倉こ線橋-さようなら-田んぼの真ん中にポツン、なぜ?来月にも撤去、交差点に／愛知 毎日新聞（2017年11月25日）2017年11月25日閲覧

一宮駅

一宮駅（いちのみやえき）は、香川県高松市一宮町にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。駅番号はK08。 琴平線の電車の一部は当駅で折り返す。IruCa取り扱い窓口・IruCa定期券窓口がある。途中下車指定駅。 駅本屋内には信号扱い設備が設置されている。 かつては、同社の直営駅

名鉄名古屋駅

西改札口 南改札口 東改札口 - 入口専用 新南改札口 - 入口専用 近鉄線のりかえ口（近鉄側の名称は名鉄連絡改札口） 中央改札口 西改札口 南改札口 北改札口 東改札口 新南改札口 名鉄連絡改札口（近鉄側） 近鉄名古屋駅が隣接しており1番線に近鉄線のりかえ口が設けられている。現在は自動化されたが、かつて

名鉄バス一宮営業所

2006年（平成18年）10月1日：名岐線、矢合線、祖父江線、丹陽線を名鉄西部観光バスに譲渡。 2006年（平成18年）10月11日：ナンバープレートをそれまでの「尾張小牧」から「一宮」に変更。 2008年（平成20年）7月1日：名岐線、矢合線、祖父江線、丹陽線を移管復帰。このとき、祖父江線と矢合線の一部（美術館前経由の系統）は廃止。

西宮名塩駅

三井住友銀行 西宮名塩ニュータウン 西宮市塩瀬センター 西宮市役所塩瀬支所　 西宮市立北部図書館　 塩瀬公民館 塩瀬児童センター 西宮東山台郵便局 西宮警察署名塩交番 西宮市消防局北消防署 西宮市立塩瀬中学校 西宮市立東山台小学校 塩瀬中央公園 よみうりカントリークラブ 国道176号 中国自動車道 西宮名塩サービスエリア

一宮駅バスターミナル

110：千秋病院 [脚注の使い方] ^ a b c “新一宮駅バスターミナルが完成 ホームドアで安全配慮 名鉄、待合室も快適”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1996年5月16日)  岐阜バスターミナル 東岡崎駅 関シティターミナル 一宮駅（名鉄バス） 一宮駅バスのりば案内（一宮市） 表示 編集

津名一宮インターチェンジ

※バスストップの構造上、洲本バスセンター（津名港経由）発着のバスは停車できない。 淡路交通 舞子・福良線（各停タイプ） 福良 - 高速舞子 淡路市生活観光バス路線（あわ神あわ姫バス）1（時計回り）/2（反時計回り）/11（南部観光周遊回り）系統と鮎原線の津名一宮ICバス停が隣接している（どちらも本四海峡バスが運行。バ

堀田駅 (名鉄)

構造上、普通列車が急行・準急を待避することが出来ないのも、堀田駅の特徴のひとつである。実際昼間時の普通列車の多くは、3駅豊橋方の本笠寺駅で優等列車を待避する（本笠寺駅には、急行・準急が停車しないため、緩急接続が出来ない）。なお、高架化当時の名古屋本線は特急主体の運行で、急行の設定がなかった。 日中、回送電車が通過線で待避し、後続の急行が追い越すことがある。

名鉄岐阜駅

伴い廃止された。現在7番線は6両編成対応の留置線となっているが、日中の車両留置はなく、夜間停泊でしか使われていない。 2004年12月には2番線に油圧緩衝式車止めが設置された。これは前年に発生した過走衝突事故への対策で、現在では名古屋本線の各ホームについて設置が完了し車止め周辺には安全柵も設置されて

近鉄宮津駅

輸送対応と合わせて開業日の1993年（平成5年）9月21日に主要線区でダイヤ変更が実施された。近鉄では規模の大小に関わらず、基本的には毎年3月にほぼ全線にわたってダイヤ変更が実施されているが、1993年（平成5年）は2度にわたって主要線区でダイヤ変更が実施されたことになる（1987年までの近畿日本

西鉄新宮駅

東へ約600m。 新宮町立新宮小学校 - 南東へ約750m。 新宮浜簡易郵便局 - 西へ約400m。 新宮漁港(相島渡船場) - 約1.6km。西鉄新宮駅バス停から新宮町コミュニティバス「マリンクス」で約15分。ここから相島への新宮町営渡船が出ている。 新宮町コミュニティバス「マリンクス」 新宮町

名鉄

⇒ 名古屋鉄道

土佐一宮駅

土佐一宮駅（とさいっくえき）は、高知県高知市一宮徳谷にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD43。 後免駅から乗り入れる土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の列車も停車する。 1925年（大正14年）12月5日：開業。 1960年（昭和35年）6月28日：車扱貨物の取り扱いを廃止。 1970年（昭和45年）

尾張一宮駅

一宮駅」あるいは「一宮総合駅」と称する場合もある。運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。 1886年（明治19年） 5月1日：官設鉄道が清洲駅（現在の枇杷島駅）から当駅まで延伸し、一ノ宮駅として開業する（一般駅）。 6月1日：官設鉄道が当駅から木曽川駅まで延伸し、途中駅となる。

遠江一宮駅

遠江一宮駅（とおとうみいちのみやえき）は、静岡県周智郡森町一宮にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 現在唯一「遠江」を冠する駅である。国鉄からの転換時、駅名から旧国名の「遠江」は外されたり（遠江桜木駅から桜木駅）、あるいは別の表現に変えられたりしているが（遠江森駅から遠州森駅、遠江二俣駅

三河一宮駅

三河一宮駅（みかわいちのみやえき）は、愛知県豊川市一宮町下新切にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。 当駅は、豊橋駅（愛知県）と辰野駅（長野県）を結ぶ飯田線の中間駅（途中駅）の一つである。豊川市一宮地区（旧・宝飯郡一宮町域）に位置し、三河国一宮である砥鹿神社の最寄駅でもあることから寺社風の駅舎を構えている。

備前一宮駅

備前一宮駅（びぜんいちのみやえき）は、岡山県岡山市北区一宮にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）吉備線（桃太郎線）の駅である。駅番号はJR-U04。 駅名は、備前国の一宮である吉備津彦神社に由来している。 1904年（明治37年）11月15日：中国鉄道吉備線開業と同時に一ノ宮駅として開業。 時期不明：一宮駅に改称。

春日井駅 (名鉄)

航空自衛隊小牧基地（ゲート（入口）は一駅次の牛山駅が最寄り駅である） 愛知銀行春日井西支店 春日井市立春日井小学校 春日井市立松山小学校 春日井市立西部中学校 平和堂春日井宮町店 名古屋鉄道 KM 小牧線 味美駅 (KM11) - 春日井駅 (KM10) - 牛山駅 (KM09) ※ かつては当駅と牛山駅

近鉄名古屋駅

当連絡改札口は、近鉄側、JR東海側からも各種IC乗車カードの2枚同時利用による乗り継ぎはできない。この場合、一旦出場する必要がある（いずれの利用条件についても、当駅構内およびJR名古屋駅構内の当連絡改札口付近にもその旨の注意書きが掲示されている）。JR東海との連