Logo
Página inicial
Lições
Caderno
Dicionário
JLPT Teste
Vídeo
Atualizar
Comentários
Logo
Página inicial
Lições
Caderno
Dicionário
JLPT Teste
Vídeo
Atualizar
Comentários
Todaii Japanese
Switch language – current: pt
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Sobre Todaii Japanese

História da MarcaPerguntas FrequentesGuia do UsuárioTermos e PolíticaInformações de Reembolso

Rede Social

Logo facebookLogo instagram

Versão do App

AppstoreGoogle play

Outros Apps

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Direitos autorais pertencem à eUp Technology JSC

Copyright@2026

Dicionário

Detalhes da Palavra

周渝民

（2012年）- 蘇台英 役 皇帝と私の秘密〜櫃中美人〜[1]（櫃中美人） （2018年）- 李涵 役 如歌 〜百年の誓い〜[2]（烈火如歌） （2018年）- 銀雪 役 大宋宮詞 〜愛と策謀の宮廷絵巻〜[3] （2021年） - 趙恒（真宗） 役 追撃者〜逆局〜 （2021年）- 梁炎東 役 僕は君のために蝶になる（蝴蝶飛）

Palavras Relacionadas

渝州

渝州（ゆしゅう）は、中国にかつて存在した州。隋代から北宋にかけて、現在の重慶市中西部に設置された。 南朝梁の蕭紀（皇位僭称552年-553年）により設置された楚州を前身とする。 581年（開皇元年）、隋により楚州は渝州と改められ、3郡3県を管轄した。583年（開皇3年）、隋が郡制を廃すると、渝州の属

渝水区

渝水区（ゆすい-く）は中華人民共和国江西省新余市に位置する市轄区。 街道:城南街道、城北街道、袁河街道、新鋼街道、孔目江街道 鎮:水北鎮、下村鎮、良山鎮、羅坊鎮、姚圩鎮、珠珊鎮、河下鎮、観巣鎮、欧里鎮、水西鎮、鵠山鎮 郷:人和郷、界水郷、南安郷、新渓郷、九竜山郷 中国鉄路総公司 滬昆旅客専用線 新余北駅 滬昆線 新余駅 高速道路

張渝歌

978-986-57-8045-6 『詭辯（詭弁）』（要有光、2015年5月） - 長編　ISBN 978-986-91-6552-5 雑誌掲載短編 寫生（『歳月・推理』2012年3月銀版） 走光（『歳月・推理』2013年12月銀版） 漁家傲・無極客棧（『歳月・推理』2014年11月銀版） 餘溫（『歳月・推理』2015年4月号）

渝北区

渝北区（ゆほくく）は中華人民共和国重慶市に位置する市轄区。国際空港の重慶江北国際空港がある。 渝北区は重慶市中心部の東北に位置し、北は四川省華鎣市及び隣水県と、東は長寿県と、南は江北区、巴南区、南岸区、沙坪垻区と、西は北碚区、合川区と接している。 1994年12月17日、江北県から渝北区に昇格し現在に至る。

蘭渝線

“代建蘭渝鉄路広元站相関工程”. 鉄路建設工程網. 2017年2月4日閲覧。 ^ “蘭渝鉄路高南綫正式開通運営”. 中国新聞網. (2014年8月8日). http://news.sohu.com/20140808/n403261374.shtml 2014年8月9日閲覧。  ^ 樊曦 李峰. “蘭渝鉄路重慶北至渭沱段開通運営”

遂渝線

遂渝線（すいゆせん、中文表記: 遂渝铁路、英文表記: Suining-Chongqing Railway）は中華人民共和国四川省遂寧市の遂寧駅と重慶市渝北区の重慶北駅を結んでいる鉄道路線である。 路線の全長は128km、滬漢蓉旅客専用線を構成する路線の一つである。設計最高速度は200km/hである

渝中区

渝中区に相当した。その後1942年の18区では第一から第八区及び水上区、1946年の行政区再編では第一から第十八区に改編されている。 中華人民共和国成立後は旧来の第一から第七区を統合し第一区と改編、1955年11月には市中区と改称された。1995年に渝中区と改称され現在に至っている。

成渝線

近くになった。年間の旅客発着数は7000万人に達した。 小梨支線（及び襄渝線の一部）：小南海 - 跳蹬 - 重慶西 （- 中梁山） - 重慶東 - 梨樹湾 - 沙坪垻 - 重慶 成都駅：宝成線、成昆線 龍潭寺駅：達成線 帰徳郷駅：帰連支線（～威遠県連界） 資中駅：資威支線（～威遠県宋家鋪）

襄渝線

老河口東駅までは漢丹線と路線を共有する。湖北省襄陽市から十堰市、陝西省安康市、四川省達州市、広安市を経て、重慶市に到達する。 新線（二線）は、「西部大開発」の十大重点項目の1つとして、507kmの路線を旧線と並行して建設し、設計速度160km/h、平均速度105km/hを実現した。 1968年4月：着工。

渝貴線

渝貴線（ゆきせん、中文表記: 渝贵铁路）は中華人民共和国重慶市と貴州省を結ぶ全長345km（重慶市内112km・貴州省内223km）の高速鉄道路線。別名、渝黔線、渝黔高速鉄道または渝貴高速鉄道。 在来線である川黔線に並行する高速別線である。旅客が主体だが、コンテナ貨物の輸送も計画されている。 2010年12月10日、着工。

渝利線

渝利線（ゆりせん、中文表記: 渝利铁路、英文表記: Chongqing-Lichuan Railway）は中華人民共和国湖北省恩施トゥチャ族ミャオ族自治州の利川駅と重慶市渝北区の重慶北駅を結んでいる鉄道路線である。 路線の全長は259.5kmであり、滬漢蓉旅客専用線を構成する路線の一つである。設計最

周

殷の青銅器文化はその芸術性において最高の評価を与えられている。周も基本的にはその技術を受け継いでいたのだが、芸術性においては簡素化しており、殷代に比べればかなり低い評価となっている。 この時代の青銅器はほぼ全てが祭祀用であり、実用のものは少ない。器には占卜の結果を鋳込んである。これが金文と呼ばれるもので、こ

渝昆高速鉄道

渝昆高速鉄道（ゆこんこうそくてつどう）は中華人民共和国重慶市と雲南省昆明市を結ぶ全長698.96km・設計速度350kmの高速鉄道。 複線・電化。本線は重慶西駅を起点とし、四川省瀘州市・宜賓市・雲南省昭通市を経て、昆明南駅にて滬昆旅客専用線と接続する。 ^ “渝昆高铁云南段开工” [Construction

銭永銘・周作民工作

軍の駐留を認めさせることを和平条件の基礎に置いていた。すなわち、日本と蔣介石政権のあいだの和平条件はまったく食い違っており、折り合う要素がなかったのである。汪兆銘政権顧問団と日本陸軍は、重慶政権が遷延策を図っていると判断した。汪兆銘政権を支援していた陸軍も張季鸞のもたらした和平案に反発し、結局、工作は打ち切られることとなった。

周宣

周 宣（しゅう せん、? - 239年以前）は、中国後漢末期から三国時代の占師。字は孔和。青州楽安郡の人。 周宣は夢占いの達人として当時有名であり、その事績は『三国志』「方技伝」において記述されている。 最初は郡の役人を務めていたが、太守の楊沛から「8月1日に曹公が来られ杖と薬を与えられる、と告げら

周尺

中国， 周代に用いられた尺。 周の尺は短かったという漢人の説から， 一尺を曲尺(カネジヤク)で六寸ほどとするものをいう。 漢尺は八寸程度。

東周

⇒ 周

周天

日・月・星などが天球上の軌道を一周すること。

周遊

各地を旅行してまわること。 「天下を～し/日光山の奥（花袋）」