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Detalhes da Palavra

広電五日市駅

広電五日市駅（ひろでんいつかいちえき）は広島県広島市佐伯区旭園にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM28。隣接して西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の五日市駅があり、両駅は自由通路にて結ばれ乗り換えの便が図られている。 当駅は1924年（大正13年）4月、宮島線の草津町駅から廿日市町駅

Palavras Relacionadas

広電廿日市駅

広電廿日市駅（ひろでんはつかいちえき）は広島県廿日市市廿日市二丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM32。 1923年（大正12年）に己斐町駅から草津町駅までの区間が開通した宮島線は、1924年（大正13年）にさらに路線を延伸させた。当駅はこの延伸に際し、路線の終点として開業した駅

五日市駅

五日市駅（いつかいちえき）は広島県広島市佐伯区五日市駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。駅番号はJR-R06。 広島電鉄宮島線広電五日市駅と一体化されている。 1899年（明治32年）12月8日：山陽鉄道己斐駅（現・西広島駅） - 廿日市駅間に新設開業。旅客・貨物の取り扱を開始。

五日市町 (広島県)

旭園（あさひえん） 石内（いしうち） 五日市（いつかいち） 五日市1 - 7丁目（いつかいち） 駅前1 - 3丁目（えきまえ） 折出（おりで） 海老園1 - 4丁目（かいろうえん） 海老山町（かいろうやまちょう） 上河内（かみごうち） 上小深川（かみこぶかわ） 観音台（かんのんだい） 口和田（くちわだ）

武蔵五日市駅

武蔵五日市駅（むさしいつかいちえき）は、東京都あきる野市舘谷台にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五日市線の駅。同線の終着駅である。駅番号はJC 86。東京都道33号沿いに位置する。 五日市鉄道の駅として開業。かつては手前300メートル程東に「三内信号扱所」（当駅

広電西広島駅

市内線である本線（軌道線）の終点の停留場かつ宮島線（鉄道線）の起点の駅である。鉄軌分界点は当駅構内の東高須駅寄りにある。 かつては市内線の停留場は己斐電停（こいでんてい）と称し、宮島線の駅（広電西広島駅）とは隣接する別の施設とされていたが、1962年（昭和37年）から市

五一広場駅

共和国湖南省長沙市天心区・開福区・芙蓉区にある長沙地下鉄1号線・2号線の駅である。 1号線；相対式ホーム2面 2号線；島式ホーム1面 黄興南路歩行商業街 平和堂五一広場店（湖南平和堂本店） 王府井 皇冠假日酒店 2010年、当駅付近の地下鉄工事現場から木簡・竹簡が発見された（五一広場東漢簡）。なお

五日町駅

五日町駅（いつかまちえき）は、新潟県南魚沼市五日町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）上越線の駅である。 1923年（大正12年）11月18日：鉄道省上越北線（現・上越線）浦佐駅 - 塩沢駅間開通時に開設。 1959年（昭和34年）9月27日：伊勢湾台風に伴う暴風の影響を受

五十市駅

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅である。 ホーム（2013年2月） 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 都城市の郊外であり農地と住宅が混在している。 都城市立明和小学校 都城市立五十市小学校 都城市立五十市中学校 宮崎県立都城工業高等学校 五十市駅前簡易郵便局 ニシムタ 陸上自衛隊 都城駐屯地

五日市インターチェンジ

インターチェンジと沼田出入口をつなぐルートが検討されていたが、乗り降りにかかる時間や用地買収にかかる費用を踏まえ山陽自動車道にJCTを新設する計画に変更された。 1985年（昭和60年）3月20日：広島JCT - 五日市IC間開通に伴い、供用開始。 1987年（昭和62年）2月26日：五日市IC -

五日市線

五日市駅間（6.6M≒10.62 km）が開業。拝島仮停車場・東秋留駅・西秋留駅・増戸駅・五日市駅が開業。 5月15日：拝島駅 - 拝島仮停車場間（0.3M≒0.48 km）が延伸開業し青梅電気鉄道の既設駅に乗入れ。拝島仮停車場が廃止。 5月16日：増戸駅が武蔵増戸駅に改称。 6月1日：五日市駅が武蔵五日市駅に改称。

五日市町

五日市町 五日市町 (東京都) - 東京都西多摩郡五日市町（いつかいちまち）（現あきる野市） 五日市町 (広島県) - 広島県佐伯郡五日市町（いつかいちちょう）（現広島市佐伯区） このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ

広電

広電は電気カーペットにおいて「接結方式」の特許を取得している。従来の電気カーペットはフェルトとフェルトを貼り付ける際に、接着剤を使用する。しかしこの接結方式では、接結方式では接着剤を一切使わずフェルトとフェルトを密着させる特殊な製法を採用している。この技術によって発熱線が電気カーペット

広電阿品駅

広電阿品駅（ひろでんあじなえき）は、広島県廿日市市阿品三丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM38。 広電阿品駅は1978年（昭和53年）に田尻駅（たじりえき）の名で新規に開業した駅である。当駅の開業後、宮島線と並行する西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線では1989年（平成元年）に阿品駅

市橋駅 (広州市)

島式ホーム1面2線の地下駅。出口はA〜Dの4箇所ある。 番禺区物価局 金利大厦 匯強大厦 衣業銀行大厦 銀都大厦 百越広場 喜悦假日酒店 湾禧華庭 緑茵庭園 星海中学 2006年12月30日 - 開業。 ■広州地下鉄3号線 漢渓長隆駅 - 市橋駅 - 番禺広場駅 表示 編集 座標:

日光駅 (釜山広域市)

改札口 ホーム 3・4番線ホーム 駅名標（2018年） 旧駅舎（2008年） 日光海水浴場（朝鮮語版） 日光邑事務所 釜山機張警察署日光派出所 日光郵便局 韓国鉄道公社 東海電鉄線 機張駅 K123 - 日光駅 K124 - 佐川駅 K125 ^ 역명두개개칭 경북안동은안동 삼성은일광으로, 《동아일보》

市民広場駅

 27（大阪地方版／兵庫）. (2011年7月1日)  ^ 神戸市統計書 - 神戸市 ウィキメディア・コモンズには、市民広場駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 市民広場駅［P06］（路線図・駅情報） - 神戸新交通 神戸ポートアイランド市民広場 神戸市立ポートアイランドスポーツセンター 表示 編集

五日市街道

分断された街道は、もともと基地反対側の第五ゲート前につながっていた。 現道は多摩橋で多摩川を越えているが、かつては「牛浜の渡し」などと呼ばれた船渡しが行われていた。多摩橋の先でも、現道は南側を迂回しているが、旧道は河岸段丘を直登している。 第五ゲートから多摩川へ向けて下る。

五日市鉄道

市地区の人々が都心へ向かうには一つは八王子駅まで約4里を馬車や人力車でいき甲武鉄道に乗る方法ともう一つは福生駅まで約3里を徒歩や人力車で途中多摩川の渡しを渡って青梅鉄道に乗り立川駅で甲武鉄道に乗り換える方法があった。やがて五日市に鉄道を敷く計画が立案された。神王鉄道は1897年（明治30年）4月に設

広駅

から専用線が南西に分岐し、「呉東部卸売市場前」交差点付近で県道279号線（この地点で呉市電の軌道とも平面交差）と交差して南に延び、在日米軍黄幡弾薬庫（呉市広黄幡町）に至っていた。この専用線は東洋パルプ（現王子製紙）呉工場の敷地内を南北に貫通しており、途中から同工場への専用線も分岐していた。現在はいずれも廃止、撤去されている。