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Detalhes da Palavra

東アジア反日武装戦線

爆破しようとした（虹作戦）。しかし決行直前に人に見られたため、実行未遂に終わった（ただし当日通ったお召し列車は、彼らが爆弾を仕掛けようとした鉄橋(客車線)ではなく、貨物線の鉄橋を通行しており、もし決行されていたとしても暗殺は失敗した可能性が高い）。 翌日韓国において、朝鮮総連指令を受けた在日韓国人で

Palavras Relacionadas

武装反乱軍

武装反乱軍（ぶそうはんらんぐん、スペイン語: Fuerzas Armadas Rebeldes、略称FAR）は、1960年代に活動していたグアテマラのゲリラ組織。 FARの活動で最も有名なものは、1968年に発生した駐グアテマラ米大使ジョン・ゴードン・メインの殺害および、同年の米軍事顧問ジョン・ウェ

東武日光線

かつては、幸手駅（上下共用）・藤岡駅・板荷駅（通過線のみ）・下小代駅（上下共用）に待避線が設けられていたが、幸手駅は杉戸高野台駅および南栗橋駅へ、藤岡駅は板倉東洋大前駅へ待避機能が集約され、板荷駅はホーム延長、下小代駅は使用頻度の減少により撤去された。 東武動物公園駅（伊勢崎線用） 南栗橋駅

武装

武器や防具を身につけること。 戦闘の準備をすること。 また， その装備。 「小銃で～する」「～を解く」

東アジア

小興安嶺山脈 東北平原 黄河 長江 珠江 華北平原 陰山山脈 黄土高原 秦嶺山脈 南嶺山脈 ロシア アルタイ山脈 モンゴル高原 モンゴル ゴビ砂漠 祁連山脈 ツァイダム盆地 天山山脈 タクラマカン砂漠 タリム盆地 崑崙山脈 ジュンガル盆地 チベット高原 ヒマラヤ山脈 パミール高原 四川盆地 横断山脈 雲貴高原

東武本線

特別急行（特急） 要特急料金。伊勢崎、佐野、桐生、日光、鬼怒川、野田線で運行。 急行 伊勢崎、日光、野田線で運行。 区間急行 伊勢崎、日光、野田線で運行。 準急 伊勢崎、日光線で運行。 区間準急 伊勢崎、日光線で運行。 普通 急行 要急

反戦

戦争に反対すること。 「～思想」「～運動」「～論」

東武日光軌道線

日光軌道線（にっこうきどうせん）は、栃木県日光市の日光駅前から馬返までを結んでいた、東武鉄道運営の路面電車である。愛称は「日光電車」。1968年（昭和43年）に廃止された。 当時の日光町が古河合名（現在の古河電気工業、以下古河電工と略す）と合弁で1908年（明治41年）に日光

東武東上本線

紺色●、駅ナンバリングの路線記号はTJ。一般的には東上線（とうじょうせん）と呼ばれ、旅客案内上や東武鉄道路線系統名称では東武東上線と呼称される（後述を参照）。 以下、本項では特記事項がない限り、この路線（東上本線）自身の一般的な呼称である「東上線」と表記する。

武装権

武装権（ぶそうけん）とは、人民が武装する権利のこと。 アメリカ合衆国においては、合衆国憲法修正第2条において保護されている。 規律ある民兵は、自由な国家の安全にとって必要であるから、市民が武器を保有し、また携帯する権利は、これを侵してはならない。 — アメリカ合衆国憲法修正第2条

東部戦線

東部戦線（とうぶせんせん, Eastern Front）は、一般にはある地域から見た場合の東側の戦場の意味であるが、多くの場合、第一次世界大戦および第二次世界大戦の両大戦において戦争を主導したドイツから見て、東に位置する東ヨーロッパ地域の戦場を指す。 現在の国名で言えば、ポーランド、ハンガリー、チ

アジア無線

アジア無線株式会社（アジアむせん）は、かつて存在した日本の家電量販店である。2005年に破産。 アジア無線は1963年に創業、1974年12月に株式会社に改組した、東京・秋葉原に本拠を置く中堅家電量販店である。最盛期の1985年10月期の売上高は48億円、店舗は秋葉原以外にもスーパー飯田百貨店のテナ

東アジア史

中国にて早期に文明が生まれ、やがてその影響は冊封体制の中で日本、朝鮮、ベトナムといった周辺国に広がっていった。近代に入ると欧米列強の進出を受け、中国を中心とした冊封体制は崩壊する。近代化に成功した日本は唯一列強に伍して欧米諸国と覇権を競ったが第二次世界大戦で敗戦、大戦後はそれぞれ独立し今日に至る。

東南アジア

4世紀末からインド思想が、東南アジアの王権システムそのものに影響を与えた。4世紀から6世紀にかけて、東南アジア各地に南インド系のアルファベットを用いた碑文群が出現してくる。島嶼部では4世紀に東カリマンタンのクタイ王国からムーラヴァルマン碑文、西ジャワのボゴー

北東アジア

北東アジア（ほくとうアジア、英語: Northeast Asia , Northeastern Asia）は、アジアのうち北東部。 国連による世界地理区分には、北東アジアという地域は存在しない。 さまざまな定義があるが、ここでは、広義に捉えた東アジアと北アジア

反日

日本（人）を排斥しようとする思想や運動。 ⇔ 親日 「～運動」

反ファシズム統一戦線

フランス・スペインの人民戦線政府の成立には、この方針による共産党の戦術転換が大きな役割を果たした。しかし、1939年の独ソ不可侵条約の締結により、ソ連の配下の機関と化したコミンテルンは、この方針を放棄し、イギリス・フランス主敵論に転換した。 日本では、この方針は、当時ソ連に亡命していた野坂参三がひそ

東武大谷線

大谷石を東京方面に輸送するため省線宇都宮駅から戸祭、宝木を経て大谷方面に鉄道路線を敷設する目的で設立された大谷石材鉄道（おおやせきざいてつどう）についても触れる。 路線距離（営業キロ）： 大谷軽便線： 鶴田 - 新鶴田間1.0km 西川田 - 新鶴田 - 荒針 - 立岩間11.1km 大谷軌道線：

東武大叶線

東武鉄道の貨物線である。佐野線の終点葛生駅より先に伸びていた貨物線会沢線の上白石駅から分岐し、大叶駅に至っていた。大叶鉱山から採取された石灰岩・ドロマイトなどの運搬用に敷設された。 廃止時点 路線距離：上白石 - 大叶間 1.6km 軌間：1067mm 駅数：3駅（起終点含む） 電化区間：全線（直流1500V）

東武大師線

池袋・竹ノ塚新線 - 東武伊勢崎線と東武東上線を結ぶ鉄道路線構想 メトロセブン 京急大師線 - 関東で「大師線」を名乗る路線は2つあるが、正式な路線名は東武・京急共に「大師線」であり、社名を冠するなどの区別はされていない。 ウィキメディア・コモンズには、東武大師線に関連するカテゴリがあります。 東武大師線