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Detalhes da Palavra

梧浜駅

相対式ホーム2面2線の地上駅。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均である。 楊平野花植物園 韓国鉄道公社 京義・中央線 急行 通過 緩行 我新駅 (K133) - 梧浜駅 (K134) - 楊平駅 (K135) [脚注の使い方]

Palavras Relacionadas

梧里駅

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。 当駅は城南大路の真下に位置する。駅の南側100mほど行くと龍仁市に入る。 東星交通車庫 韓国都市住宅公社梧里社屋・京畿地域本部 農協ハナロクラブ城南店 ホームプラス盆唐梧里店 CGV梧里店 ハイマート梧里店 城南郵便集中局 ネオヴィズ 炭川 東幕川 九美初等学校 1994年9月1日

梧琴駅

梧琴駅（オグムえき）は、大韓民国ソウル特別市松坡区梧琴洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社の駅。 ソウル交通公社 3号線 - 駅番号は352 5号線（馬川支線） - 駅番号はP552 1996年3月30日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）5号線の駅が開業。 2010年2月18日 -

梧木駅

梧木駅（オモクえき）は大韓民国京畿道水原市勧善区にかつて存在した水仁線の鉄道駅（廃駅）である。 同線唯一のトンネルであった花山トンネルの東側（現・梧木川洞青丘2次アパート付近）に位置していたと推定される。日本統治時代に廃止されたとみられる。 1937年8月5日 - 停留場として開業 日本統治時代（時期不明）

梧井駅

梧井駅（オジョンえき）は、大田広域市大徳区にかつて存在した京釜線の信号場である。 懐徳駅と大田駅の間に位置し、湖南線とソウル方面に直結する梧井線が分岐していた。 1943年12月に信号場として開業し、京釜線と湖南線を接続していたが、湖南線大田 - 裡里（現益山）間の複線化に伴い梧井線が廃止され、旧大田線（現在の湖南線

東梧駅

東梧駅（トンオえき）は、大韓民国京畿道議政府市新谷洞にある議政府軽電鉄の駅である。駅番号は(U118)。 駅名標 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。　 議政府バスターミナル 東梧小学校 新谷2洞住民センター 2012年7月1日 - 議政府軽電鉄が開業。 議政府軽電鉄 ●議政府軽電鉄　 議政府中央駅 (U117)

梧木橋駅

梧木橋駅（オモッキョえき）は大韓民国ソウル特別市陽川区木1洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社5号線の駅である。駅番号は521。 副駅名は木洞運動場前。 1996年8月12日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）5号線の駅として開業。 2017年5月31日 -

梧木川駅

梧木川（水原女子大）駅（オモクチョン（スウォンじょしだい）えき）は大韓民国京畿道水原市勧善区にある水仁・盆唐線の鉄道駅である。 2019年10月25日：駅名が梧木川駅に決定。 2020年9月12日：首都圏電鉄水仁線漢大前駅 - 水原駅間が開業。 ^ 国土交通部告示第2019-586号（2019年10月25日）

梧柳洞駅

徳一電子工業高等学校（朝鮮語版） 梧柳1洞住民センター 梧柳洞郵便局 ソウル梧柳初等学校（朝鮮語版） ソウル梧柳南初等学校（朝鮮語版） 梧南中学校（朝鮮語版） 韓国鉄道公社 京仁線（首都圏電鉄1号線） 特急・急行　 通過　 緩行 開峰駅 (143) - 梧柳洞駅 (144) - 温水駅 (145)

浜駅

（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。 かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。 1926年（大正15年）8月15日：鹿島参宮鉄道の終着駅として開業。 1928年（昭和3年）2月1日：鹿島参宮鉄道が玉造町駅まで延伸され、途中駅となる。

黔丹梧柳駅

黔丹梧柳駅（コムダンオリュえき）は、大韓民国仁川広域市西区黔丹洞にある仁川交通公社（仁川都市鉄道）2号線の駅である。駅番号はI201。仁川2号線の起点駅である。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。 2016年7月30日：開業。 仁川交通公社（仁川都市鉄道） ●2号線 黔丹梧柳駅 (I201) - 旺吉駅

蒼梧

中国， 湖南省寧遠県にある山。 聖王舜(シユン)の死去した地と伝えられる。 九嶷山(キユウギザン)。

梧桐

(1)アオギリの異名。 (2)「五三(ゴサン)の桐(キリ)」に同じ。

梧州

621年（武徳4年）、唐が蕭銑を滅ぼすと、蒼梧郡が梧州と改められた。梧州は蒼梧・豪静・開江の3県を管轄した。742年（天宝元年）、梧州は蒼梧郡と改称された。758年（乾元元年）、蒼梧郡は梧州の称にもどされた。梧州は嶺南道の桂管十五州に属し、蒼梧・戎城・孟陵の3県を管轄した。 宋のとき、梧州は広南西路に属し、蒼梧県を管轄した。

谷浜駅

各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。 駅北側は海水浴場に近く、夏季は当駅も海水浴客で賑わう。駅東側には北陸線と国道8号を跨ぐ歩道橋が設けられており、海岸へ出ることができる。 駅前には民家のほか民宿や商店がある。 たにはま海水浴場 谷浜郵便局 国道8号 「谷浜駅前」停留所にて、頸城自動車の路線バスが発着する。

白浜駅

地上駅。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線に加えて、単式ホームの朝来駅側に切欠きの0番のりばが設けられ、合わせて2面4線の構造となる。跨線橋にはエスカレーターが設置されており新宮側に1番と2番・3番をつなぐ車いす専用スロープがある（専用通路の利用は駅係員の介助が必要）。 以前は切欠きホーム部分が1番のりば・単式ホーム本線部分が

追浜駅

追浜駅（おっぱまえき）は、神奈川県横須賀市追浜町三丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK54。横須賀市の駅としては最も北に位置する。 1930年（昭和5年）4月1日 - 開業。 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併、京浜電気鉄道の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日

高浜駅

高浜駅（たかはまえき） 高浜駅 (茨城県) - 茨城県石岡市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅。 高浜駅 (島根県) - 島根県出雲市にある一畑電車大社線の駅。 高浜駅 (愛媛県) - 愛媛県松山市にある伊予鉄道高浜線の駅。 若狭高浜駅 - 福井県大飯郡高浜町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）小浜線の駅。

長浜駅

長浜駅（ながはまえき）は、滋賀県長浜市北船町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。駅番号はJR-A09。 長浜市の代表駅であり、近畿統括本部に所属する。第2回近畿の駅百選に選定されている。 北陸本線に属するが、1991年（平成3年）9月14日の田村駅 - 当駅

鳥浜駅

鳥浜駅（とりはまえき）は、神奈川県横浜市金沢区幸浦一丁目にある、横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅である。駅番号は3。副駅名は「三井アウトレットパーク 横浜ベイサイド前」。 1989年（平成元年）7月5日 - 開業。 2005年（平成17年）3月23日 - 自動券売機を更新、使用を開始。