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横浜羽沢駅

ルへ向かう引上げ線1本が伸びている。引上げ線からは、着発線につながる線が分岐している。 駅構内はホーム側から順に、ホーム、荷役線2本、ホーム、荷役線1本、仕分け線群、着発線群、下り本線、上屋付きホーム1面2線、着発線群、上り本線となっている。着発線の一部と上下本線はJR東日本の管轄で、残りの側線は

Palavras Relacionadas

羽沢横浜国大駅

、相模鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅。 運輸政策審議会答申第18号の神奈川東部方面線にあたる相鉄・JR直通線と相鉄・東急直通線の建設に伴い、相鉄の相鉄新横浜線とJR東日本の東海道本線貨物支線（相鉄線直通列車）の接続駅として、JR貨物・JR東日本の貨物駅横浜羽沢駅の敷地内に2019年（令和元年）11月30日に開業した。

横浜駅

横浜駅（よこはまえき）は、神奈川県横浜市西区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東急電鉄・横浜高速鉄道・京浜急行電鉄（京急）・相模鉄道（相鉄）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅。 JR東日本と京急電鉄の駅は東口側の西区高島二丁目に、東急電鉄・横浜高速鉄道・相模鉄道・横浜市営地下鉄の駅は西口側の西区南幸一丁目にある。

西横浜駅

西横浜駅（にしよこはまえき）は、神奈川県横浜市西区西平沼町にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO03。 1929年（昭和4年）2月14日に、北程ケ谷駅（現：星川駅）から当駅まで開通した。開通当時から国鉄程ヶ谷駅（1931年に保土ケ谷駅に改称）と結ぶ連絡線があり、この線路を経由して貨物列車の運行

新横浜駅

東海道新幹線は島式ホーム2面4線を有する高架駅。現在は全ての営業列車が停車するが、主本線である2・3番線は2008年3月まで200 km/h以上で通過する列車があったため、ホームには熱海駅と同形式で開閉時にメロディが流れるハーフハイト式ホームドア（可動式安全柵）が設置されている（1985年設置）。

横浜港駅

横浜港では、幕末の開港以来順次埠頭の整備を進めてきたが、西波止場・大桟橋・東波止場の整備でもなお艀を経由した荷扱いを解消するに至っていなかった。このためさらなる拡張が計画され、西波止場よりも西側に埋め立てを行って新港埠頭を増設する工事に1899年（明治32年）

中沢 (横浜市)

中沢 (横浜市) 中沢（なかざわ）は神奈川県横浜市旭区の町名。現行行政地名は中沢一丁目から中沢三丁目。住居表示実施済み区域。 旭区の南西部に位置し、東に今川町と四季美台、西と北に今宿、南に本村町、二俣川、中尾と接している。 住宅地の地価は、2023年（令和5年）1月1日の公示地価によれば、中沢

横浜金沢ハイテクセンター

横浜金沢ハイテクセンター（よこはまかなざわハイテクセンター）は、横浜市金沢区にある施設。21世紀におけるイノベーションの創造と発信、および新産業の集積をめざし、1994年2月にオープンした。 需要の減少のため、横浜市は2023年（令和5年）内に売却する方針である。 テク

羽衣町 (横浜市)

姿見町裏と呼ばれていた。1889年（明治22年）4月1日横浜市制施行により横浜市羽衣町となる。地名は1869年に当地に移転した厳島神社に因み、謡曲「羽衣」から採られている。1927年、区制施行により中区の一部となる。1928年（昭和3年）の地番整理で姿見

横浜

(敦賀市) – 福井県敦賀市の地名 横浜中央・横浜西・横浜東 – 広島県安芸郡坂町の地名 横浜 (尾道市) - 広島県尾道市の地名 横浜町 (周南市) – 山口県周南市の地名 横浜町 (松江市) – 島根県松江市の地名 横浜 (黒潮町) - 高知県幡多郡黒潮町の地名 横浜 (高知市) – 高知県高知市の町名

羽前水沢駅

羽前水沢駅（うぜんみずさわえき）は、山形県鶴岡市大広（おおひろ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）羽越本線の駅である。 1926年（大正15年）9月5日：鉄道省羽越本線の駅として開設。一般駅。 1972年（昭和47年）9月1日：専用線発着を除く貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

羽前金沢駅

羽前金沢駅（うぜんかねざわえき）は、山形県東村山郡中山町大字金沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）左沢線の駅である。 1951年（昭和26年）12月25日：国鉄の駅として新設。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 2003年（平成15年）3月16日：待合室及びトイレ改築。

羽前沼沢駅

1935年（昭和10年）10月30日：当駅 - 小国間延伸。 1967年（昭和42年）8月28日：羽越豪雨に伴い全線不通。駅で団体客372人が取残されて炊出しを受ける。 1983年（昭和58年）2月28日：CTC化に伴い、無人駅化。 1984年（昭和59年）頃：駅舎改築。

横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン

金沢シーサイドライン（かなざわシーサイドライン）は、神奈川県横浜市磯子区の新杉田駅と同市金沢区の金沢八景駅を結ぶ第三セクター・横浜シーサイドライン（旧・横浜新都市交通）が運営するAGT路線である。全線が軌道法に基づく軌道（案内軌条式）となっている。 都市計画法に基づく都市高速鉄道としての名称は「横

北新横浜駅

駅の両側を、地下鉄の建設とともに整備された都市計画道路宮内新横浜線に挟まれ、東側は農業振興地域、西側は準工業地域で中小の工場とともに住宅が混在する地域に位置する。駅の東側約300mのところに新羽車両基地がある。 駅のデザインは、道路に面していることから壁面で圧迫感を感じさせないようにするために屋根をアーチ状にして低く見せると同時に、建物

横浜本牧駅

」、「塩トキ」、「塩コキ」）による工業用塩輸送が上越線の渋川駅まで行われていた。国際埠頭専用線は本牧線の開業と同時に開通したものであるが、この輸送の着荷主である関東電化工業が渋川工場でのソーダ電解事業を水島工場に一本化したために2005年8月に終了となり、これ以降国際埠頭専用線は休止になっている。当

羽田アクセス線 (新横浜)

３私鉄、三セクに出資せず　県、枠組み見直しへ　 - 日本経済新聞、1997年3月12日 ^ 神奈川県情報公開審査会答申第55号「神奈川東部方面線地質概査報告書等一部非公開の件」1998年8月18日 ^ 神奈川東部方面線　運営は民間鉄道に　３セクの方針変更　民鉄側の出資得るため　建設は３セクが担当 -

羽沢町

の時に、兵を励ますためにこの松の下に腰掛け、歌を詠んだと言われている。「小机は まづ手習ひの始めにて いろはにほへと ちりぢりになる」 しかし、その後枯れてしまったのでもう一度松を植え、その松も枯れてしまったので、1940年頃に四代目の松が植えられ、その後も枯れては植え直しを繰り返している。

横浜金沢郵便局

住所：〒236-8799 神奈川県横浜市金沢区泥亀2-10-2 ゆうちょ銀行横浜金沢店（さいたま支店横浜金沢出張所）：取扱店番号025360 1968年（昭和43年）11月25日 - 横浜金沢郵便局として、金沢区泥亀町に開局。 1996年（平成8年）7月1日 -

横浜アイマークプレイス

横浜アイマークプレイス（よこはまアイマークプレイス）は、神奈川県横浜市西区みなとみらいにあるオフィスビル。設計・施工は清水建設。 当ビルは、みなとみらい地区の歩行者動線（都市軸）の一部でもあるグランモール公園沿い（同地区の46街区）に位置している。2012年9月に営業を終了した横浜ジャックモール（