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Detalhes da Palavra

江住村

江住村（えすみむら）は、和歌山県西牟婁郡にあった村。現在のすさみ町の南東部、紀勢本線・見老津駅および江住駅の周辺にあたる。 海洋：太平洋 岬：江須崎、御待崎、ほり崎 島嶼：陸ノ黒島、沖ノ黒島、戎島 山岳：清水山、大山 河川：長井川、江須之川、江住川、比曽原川 1889年（明治22年）4月1日 -

Palavras Relacionadas

住江町

国登録有形文化財。衆議院議員を務めた津雲國利が青梅に建てた迎賓施設である。津雲邸は津雲國利が昭和6年から昭和9年にかけ建造した邸宅で、瓦葺入母屋造、押縁下見板張、一部漆喰塗の建物である。津雲邸には往時の政府高官や著名人の多くが訪れた。現在は歴史資料館として活用している。 赤塚不二夫シネマチックロード

江村

姓氏の一。

江村

大河や入り江にそった村。

来住村

来住村（きしむら）は、兵庫県加東郡にあった村。現在の小野市の南西端、加古川の右岸にあたる。 山岳：紅山、惣山、安場山 河川：加古川、前谷川、万願寺川 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、西脇村・阿形村・福甸村・来住村・下来住村・黍田村の区域をもって発足。 1954年（昭和29年）12月1日

久住村

久住村（くずみむら）とは、千葉県印旛郡にかつて存在した村である。 現在の成田市の北部、旧成田市の北東部に位置している。 村域は台地と平地が入り組む谷戸が多い地形になっている。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、荒海村、磯部村、飯岡村、水掛村、大生村、幡谷村、成毛村、大室村、小泉

豊住村

豊住村（とよすみむら）とは、千葉県印旛郡にかつて存在した村である。 現在の成田市の北西部、栄町の東部、旧成田市の北部に位置する。 村域は台地と平地が入り組む谷戸が多い地形になっている。 村は利根川の南岸に位置する。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、北羽島村・南羽島村・龍台村・佐

住用村

用町」となった（設置期間は2016年3月31日まで）。 市村、山間村、屋勝村、田代村、役勝村、石原村、西中間村、神屋村、摺勝村、和瀬名村、金久村、見里村、東中間村、川内村 村長：師玉當章(しだま とうしょう) 1995年の木材チップ工場の閉鎖後は、大きな事業所などがなく、2000年の国勢調査では建設業に従事する者がもっとも多かった。

住之江橋

1938年10月、国が進める東北振興土木事業の一環として整備され、橋が新設された。両側8カ所に半円形のバルコニーが設けられたが、このバルコニーは当時馬車が橋を行き交いしており歩行者が非常に危険だったことから歩行者の退避用に設けられたという。この橋のモデルとなった橋は新潟県新潟市にある萬代橋であり、米沢市出身で新

住江岸子

劇団月組&花組主演娘役クラスの人物である。大阪府大阪市東区（現・中央区）久宝寺出身。 この芸名は小倉百人一首の第18番：藤原敏行朝臣の『住江の 岸に寄る浪 夜さへや 夢の通ひ路 人目避くらむ （すみのえの きしによるなみ よるさへや ゆめのかよひぢ ひとめよくらむ）』から命名された。

住ノ江駅

を眺めることができる。便所は改札内にあり、男女別の水洗式（男子小用は無水トイレ）である。 下りの停車列車はすべて1番線に入り、2番線は速達列車の通過のみである。 上りの停車列車は原則として3番線に入る。しかし、配線の関係上、入出庫の回送列車が3番線で入れ替えを

住之江区

住之江区（すみのえく）は、大阪市を構成する24行政区のうちの一つ。 大阪市の南西に位置する行政区である。1974年7月22日に住吉区から西部を分離して成立した。現行の大阪市24区のうちでは最も広い面積を有する。 上町台地の西側に広がり、平坦な地形となっている。古代は地域の大半が海だったが、大阪

住江織物

5色柄ウイルトンカーペットを製作。大阪市電のシート地モケットに市章の澪標をデザインして納品。これを契機として市章や社章を入れたモケットが流行した。 1913年（大正2年）12月 - 住江織物合資会社を設立。ドイツ・イギリスから技術及び力織機を導入、日本で初めて機械織りモケットの製造を始める。 1915年（大正4年）-

住之江通

住之江通（すみのえどおり）は、大阪市内を東西に走る主要地方道の愛称である。 区間は大阪市住之江区の南港東二丁目交叉点から同区の浜口交叉点までで、大阪市道浜口南港線の大半を占める。浜口交差点以東は長居公園通（大阪内環状線（国道479号））と呼ばれている。 住之江公園前交叉点以西では中央分離帯上にニュートラム南港ポートタウン線が通っている。

住ノ江港

、1919年（大正8年）には特別輸出入港に指定されている。 その後も杵島炭鉱とともに発展し、第2次大戦前から昭和30年代にかけての全盛期には、港を上荷船が四六時中行きかい、沖の本船ブイには外国船が停泊し、海岸通りの船宿は不夜城の観を呈し「佐賀の香港」とも呼ばれる賑わいを見せた。また、入港する船舶の

白村江

朝鮮半島南西部の河川。 現在の群山付近の錦江あるいは東津江河口にあたるとされる。 はくすきのえ。

白村江

⇒ はくそんこう（白村江）

渕江村

の村である。 現在の保木間、東保木間、西保木間、竹の塚、保塚町、六月、東六月町、六町に相当する。 旧南足立郡北部にあった村である。かつて「渕江」とは舎人周辺地域を除く足立区全体を示す名称であった。 渕江村の名称は読んで字のごとく、水辺にまつわる地名である。渕江地域は紀元前後まで遠浅の奥東京湾の

伊江村

伊江村（いえそん）は、沖縄県国頭郡の村。沖縄本島の本部半島から北西9kmの場所に位置する周囲22.4kmの伊江島（いえじま）から成る。 沖縄本島本部半島の北西約9kmの位置にある伊江島一島の全部で構成される。 島中央から少し東にずれたところにある標高172.2mの城山（ぐすくやま）は本島からもよく見

江村駅

村駅」と呼ぶこともある（実際には、ほとんどの路線が直線化のため、トンネルの数が多くなったり、山側に移設されている）。 韓国鉄道公社 ●京春線 ITX-青春 加平駅 (P134) - 江村駅 (P137) - 南春川駅 (P139) 急行 加平駅 (P134) - 江村駅 (P137) - 南春川駅