Logo
Página inicial
Lições
Caderno
Dicionário
JLPT Teste
Vídeo
Atualizar
Comentários
Logo
Página inicial
Lições
Caderno
Dicionário
JLPT Teste
Vídeo
Atualizar
Comentários
Todaii Japanese
Switch language – current: pt
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Sobre Todaii Japanese

História da MarcaPerguntas FrequentesGuia do UsuárioTermos e PolíticaInformações de Reembolso

Rede Social

Logo facebookLogo instagram

Versão do App

AppstoreGoogle play

Outros Apps

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Direitos autorais pertencem à eUp Technology JSC

Copyright@2026

Dicionário

Detalhes da Palavra

流体軸受

流体軸受(りゅうたいじくうけ)とは、薄い液体、または気体の膜によって支持される軸受である。 流体動圧軸受や動圧、もしくは気体軸受としても分類される。それらは高荷重、高速回転の用途(ボールベアリングでは短寿命、または騒音が大きくなる分野)で使用される。また、ボールベアリングを流体軸受に置き換えることで、経費削減の効果も期待できる。

Palavras Relacionadas

軸受

れている。しかし、そのような軸受の絵を最初に出版したのはアゴスティーノ・ラメッリで、1588年に、ころ軸受とスラスト軸受の絵を掲載した本を出版している。玉軸受には、玉同士が擦れあって追加の摩擦を生じるという問題があるが、それぞれの玉をかごに入れて互いに擦れないようにすれ

玉軸受

は軸上をすべることができるよう固定しないでおく。 「すきまばめ」では、「しめしろ」として少なくとも4 µmが必要である。これは、旋盤で加工した「はめあい面」の粗さが一般に1.6 µmから3.2 µmとなっているためである。 軸受は

スラスト軸受

(機械))等に用いられている。 円すいころ軸受には円すい台形のころが用いられ、強大なトルクの伝達軸に用いることができる。 転動体の種類(玉、ころ)とその配置により下記の種類がある。 スラスト玉軸受 スラストアンギュラ玉軸受 スラスト円筒ころ軸受 スラスト針軸受 スラスト円すいころ軸受 スラスト自動調心ころ軸受

主軸受

ピストンエンジンにおいて、主軸受(しゅじくうけ)またはメインベアリング(英語: main bearing)は、クランクシャフトを適切な位置で支え、エンジンブロック内で回転できるようにする軸受(ベアリング)である。 主軸受は大抵すべり軸受であり、エンジンブロックと軸受

体軸

交雑による繁殖干渉を避けるうえで、逆巻が有利な場合があり、いずれかの要因で逆巻が繁殖個体の半数を超えれば交尾上有利に転じ、集団は逆巻に固定する。 螺旋卵割の左右反転は交尾器の位置や巻く方向を逆にするため、常時正逆交尾で繁殖する柄眼類では、同一種であっても右巻と左巻は交尾できない。その集団を逆

軸流タービン

軸流タービン(英語:Axial turbine)は、タービンの一形式。 軸流タービンではガスが軸平行方向に流入してブレードと衝突してガスの持つエネルギーを回転体に伝える。 ガスタービンに適用した場合、カンニュラ燃焼室と相性が良く、単段での膨張比はラジアルタービン

含油軸受

含油軸受(がんゆじくうけ,Oil-impregnated Bearing)は焼結金属、成長鋳鉄、合成樹脂等の多孔質(空孔のある)材料に潤滑油を含浸して、つくられた軸受のことである。すべり軸受の一種。 潤滑油は、運転時の温度上昇で、膨張することによって、軸受すきまに供給され、潤滑作用をはたす。温度低下

空気軸受

空気軸受(くうきじくうけ)は流体軸受の一種で、作動流体に空気を用いたすべり軸受。軸(ジャーナル)と受け部(スリーブ)との間の空気圧によって荷重を支持する。 圧力の発生方法によって動圧型と静圧型とに大きく分けられる。作動流体が空気であるため、油軸受と比べ摩擦損失が少なく、運転可能温度範囲が広い。給廃

磁気軸受

磁気軸受(じきじくうけ、magnetic bearing)とは、回転体を磁気浮上によって支持する軸受である。 磁気軸受の利用はまず、特殊環境下における回転機(例えば、ターボ分子ポンプ、遠心圧縮機、電力貯蔵用フライホイールなど)から始まった。 磁気軸受は磁気浮上による非接触支持を行うため、摩耗がない。

軸受合金

ンメタルベアリング)としていろいろな合金が開発された。 ホワイトメタル・・・スズ、アンチモン、銅の合金 ケルメットメタル・・・銅・鉛(20 - 50 %)合金 アルミ合金・・・アルミ・スズ(6 - 30 %)の合金 その他、銀は値段を除けばよい軸受材料である。青銅、鉛青銅も低負荷の軸受に使われる。

正軸体

正軸体(せいじくたい、cross-polytope)は、2次元の正方形、3次元の正八面体、4次元の正十六胞体を各次元に一般化した正多胞体。 なお、定義によっては形式的に0次元正軸体は点、1次元正軸体は線分となるが、正軸体一般の性質の一部が成り立たないため、0次元・1次元に正軸体は存在しないとすることが多い。

浮動ブッシュ軸受

浮動ブッシュ軸受(ふどうブッシュじくうけ)はすべり軸受の種類の一つである。 自動車エンジンの高出力化を目的とするターボチャージャーは、最高回転速度が数十万rpmにも達する。そのロータを支える軸受にはすべり軸受が多用されるが、真円軸受ではオイルウィップと呼ばれる自励振動が発生するため、特殊な構造を持

すべり軸受

よりシビアな用途では、特殊な軸受合金が用いられる。組立直後の初期のなじみ性、耐疲労性、耐摩耗性など、相反する特性を要求されるので、多層構造の軸受けが使われる場合もある。 含油軸受、静圧軸受もすべり軸受に含まれる。 ブッシュ(英語: bush, bushing)は、独立したすべり軸受で、ハウジングに挿入して回転用途の軸受面

転がり軸受

転がり軸受(ころがりじくうけ)は、転動体(玉やころ)を2つの部品の間に置くことで荷重を支持する軸受。部品同士の相対的動きにより、転動体は非常に小さな転がり抵抗で自転し、同時に若干すべるような動きをする。 原始的かつ有名な転がり軸受としては、大きな岩と地面の間に丸太を何本もかませた

流体

液体と気体との総称。 外力に対し, 自由に形を変え, また流動する。

受容体

る。膜貫通型受容体(transmembrane receptors)には、リガンド依存性イオンチャネル受容体(イオンチャネル型受容体)、Gタンパク質共役ホルモン受容体(代謝型受容体)、酵素結合型ホルモン受容体(英語版)などがある。細胞内受容体(intracellular

アンドロゲン受容体

アンドロゲン受容体 (AR)は核内受容体の一種。NR3C4 (nuclear receptor subfamily 3, group C, member 4)としても知られる。アンドロゲン受容体はアンドロゲンホルモンであるテストステロン、又は、ジヒドロテストステロンに細胞質で結合し活性化され、核内に移行する。

トランスフェリン受容体

au/view/UQ:472333/UQ472333_OA.pdf.  “Differential regulation of iron regulatory element-binding protein(s) in cell extracts of activated lymphocytes versus

インスリン受容体

インスリン受容体 (インスリンじゅようたい、英: Insulin receptor、IR) は、インスリンとインスリン様成長因子によって活性化される膜貫通タンパク質受容体で、受容体型チロシンキナーゼのクラスに属する。代謝的観点では、インスリン受容体はヒトなどにおいて血糖値の恒常性の調節という重要な