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Detalhes da Palavra

白滝駅

□特別快速「きたみ」・■普通 上川駅 (A43) - *天幕駅 - （中越信号場） - （上越信号場） - （奥白滝信号場）- *上白滝駅 (A44) - 白滝駅 (A45) - *旧白滝駅 (A46) - （下白滝信号場） - 丸瀬布駅 (A48) *打消線は廃駅 上川駅 - 当駅

Palavras Relacionadas

上白滝駅

上白滝駅（かみしらたきえき）は、かつて北海道紋別郡遠軽町上白滝にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅 (廃駅) 。駅番号はA44であった。電報略号はカラ。 1932年（昭和7年）10月1日：省線石北線の中越駅（現在の中越信号場） - 白滝駅間延伸開業に伴い開業。一般駅。

旧白滝駅

画像提供依頼：廃止後の様子の画像提供をお願いします。（2018年6月） 旧白滝駅（きゅうしらたきえき）は、かつて北海道紋別郡遠軽町旧白滝にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅（廃駅）。駅番号はA46だった。 1947年（昭和22年）2月11日に仮乗降場として開業し、1987年（昭和62年

白滝

白滝、白瀧（しらたき、しろたき） 落ちる水が白布のように見える滝。 奈曽の白滝 - 秋田県にかほ市にある滝。 白滝 - 摂津峡にある滝。 細い糸状のコンニャク。白滝 (食材)参照。 地名 白滝村 (北海道) - 北海道紋別郡にあった村。現在の遠軽町の一部。 白滝駅 - 北海道紋別郡遠軽町白滝

伊予白滝駅

伊予白滝駅（いよしらたきえき）は、愛媛県大洲市白滝にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はS14。「愛ある伊予灘線」の愛称区間に含まれている。 「るり姫祭り」や紅葉で知られる白滝の最寄り駅である。また、例年11月23日（勤労感謝の日）に「るり姫祭り」の行われる白滝

白滝ジオパーク

また、3300万年前に発生したマグマが日高帯に貫入した白滝花崗岩や、約200数十万年前の噴火によって形成されたカルデラの内部と、その周辺に約220万年前に噴出した流紋岩マグマの噴出物が広り黒曜石が多数できた。 日本の地質百選に選定されている八号沢露頭だけでなく、丸瀬布・遠軽・生田原と、それぞれの地域でも黒曜石が産出し、黒曜石密集地帯を構成している。

白滝パーキングエリア

白滝パーキングエリア（しらたきパーキングエリア）は、北海道紋別郡遠軽町にある旭川紋別自動車道上にあるパーキングエリア。 道の駅しらたき（みちのえき しらたき）として登録されており、一般道からも利用可能。 旭川紋別自動車道で唯一のSA/PAである。北大雪スキー場や白滝高原キャンプ場へのアクセス向上のために設置された奥白滝インターチェンジが併設されている。

白糸の滝

白糸の滝（しらいとのたき）は、日本における滝の名称のひとつである（本項では「白糸の滝」以外に「白糸滝」表記のものも含めて記載する）。 一般に、流下する水の様子が白糸や絹糸を垂らしたようであることから名付けられ、日本全国各地に同名の滝が多数存在する。1本の糸のような細い滝から、落水が幾筋にも分かれる滝

白滝 (食材)

白滝という名前は、その見た目が「白い滝」のように見えることから名付けられた。日本語では糸蒟蒻、英語ではyam noodles、devil's tongue noodles等と呼ばれることもある。糸蒟蒻は、白滝よりも太く色が濃いものを呼ぶこともあり、関西地域で好まれる。 ^ “Shirataki

白滝遺跡

数十メートル平坦になった台地上に位置する。 遺物の種類と出土状況からⅠとⅡの文化層に分けられる。白滝Ⅱの文化層の石器群には、湧別技法によって作られた舟底型石器が検出されている。Ⅰではこの技法は伴っていない。放射性炭素年代測定法と黒曜石の水和層測定法によれば、ⅠがB.P.20000～15500年、ⅡがB

白猪の滝

標高約595ｍまで遊歩道があり、標高約642mから流れ落ちる落差96mの滝を臨める。特に、厳冬期にタイミングが良ければ、氷瀑した神秘的な氷の芸術を容易に見ることが出来る。 白猪の滝まつりが、毎年11月3日（文化の日）に開催される。 当滝下の入口に簡素な覆い屋根のある「壱番

白滝政孝

滝は「1球遊んでくるなんて全然考えてなかった。もうどうでもいいと、やけっぱちで振ったんですよ。これが風にのってくれたんですねぇ。ラッキーでした」と興奮気味に語った。1980年のシーズン後半には打撃不振もあって出場機会が減少し、同年限りで現役を引退。 36 （1972年 - 1980年） ^ a b c

滝部駅

滝部駅（たきべえき）は、山口県下関市豊北町大字滝部字森友にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。事務管コードは▲800709。 長門市駅 - 幡生駅間における、数少ない有人駅の一つで、朝晩には両方向へ折返し列車が設定される。かつては特急「いそかぜ」号も停車していた。

大滝駅

客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1976年7月31日、2面。 ^ a b c 「真室川町 JR大滝駅の駅舎改築オープニングセレモニー 壁板などに鉄道防風林を再利用」『山形新聞』山形新聞社、2010年3月29日、朝刊、23面。 ^ 『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 - 山形県

滝沢駅

滝沢駅（たきざわえき）は、岩手県滝沢市野沢にある、IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線の駅である。 好摩駅から乗り入れる東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線の列車も利用可能である。 1906年（明治39年） 1月21日：日本鉄道の駅として開業。日本鉄道時代に最後に開業した駅である。 11月1日：日本鉄道が国有化。官設鉄道の駅となる。

滝里駅

滝里駅（たきさとえき）は、北海道芦別市滝里町に所在した北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲130408。 滝里ダム建設に伴う当地の水没、野花南駅 - 島ノ下駅（島ノ下信号場への降格を経て廃止）間での滝里トンネル・島ノ下トンネルへ迂回する新ルートへの切り替えに伴い

滝原駅

大宮支店 三重交通バス 大紀町役場前バス停 東海旅客鉄道（JR東海） ■紀勢本線 三瀬谷駅 - 滝原駅 - 阿曽駅 [脚注の使い方] ^ 跨線橋の銘版に「しゅん功 昭和50年2月20日」と表記。 ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。

三滝駅

三滝駅（みたきえき）は、広島県広島市西区三滝本町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅である。駅番号はJR-B04。 当駅周辺の可部線は、かつては太田川放水路（放水路建設前は安川または山手川）の東岸を走っており、当駅も太田川東岸に設置されていた（現在の三篠北町公園に記念碑が残る）。1

滝井駅

滝井駅（たきいえき）は、大阪府守口市紅屋町にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH09。 1931年（昭和6年）10月14日：蒲生（現在の京橋） - 守口（現在の守口市）間専用軌道化と同時に開業。 1933年（昭和8年）12月29日：複々線化。 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併に

下滝駅

下滝駅（しもたきえき）は、兵庫県丹波市山南町下滝字森ノ本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である。 1899年（明治32年）5月25日：阪鶴鉄道の篠山駅（現・篠山口駅） - 柏原駅間延伸により開業。旅客・貨物取扱開始。 1907年（明治40年）8月1日：鉄道国有法により国有化され、国有鉄道の駅になる。