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空中戦闘機動

空中戦闘機動（Air Combat Manoeuvring、ACM、くうちゅうせんとうきどう）とは、戦闘機が空中戦の際に使用するマニューバ（空中動作、航空機動作）である。単機または複数機によるマニューバがある。航空戦術に含まれる。 初めて航空機が戦争の道具として実戦に用いられた第一次世界大戦の複葉機

Palavras Relacionadas

空中機動作戦

計画にあたり、戦術的に考慮するべき事項は下記の6点である。 攻撃目標の情報収集 搭載計画 搭載地点から着陸地帯への移動ルート 降下前の火力支援 降下展開 展開後に任務を完遂するため行う部隊の調整 部隊は、ヘリコプターに搭乗した状態では本来の火力を発揮できず、また特に着陸の瞬間にはヘリコプターが回避機動をとる余地が乏しくなるため、ヘリボ

制空戦闘機

制空戦闘機（せいくうせんとうき、Air superiority fighter、Luftüberlegenheitsjäger）は、航空優勢を確保するために敵戦闘機の撃墜、空戦による戦闘空域の制圧を任務とする戦闘機。古い表記には「征空戦闘機」というものもある。

戦闘機

敵機を攻撃したり， 味方航空機の護衛あるいは地上戦闘の支援に用いる小型の軍用飛行機。 速力と上昇力に富む。

戦闘空中哨戒

撃行動を行うが、敵機に遭遇した場合はCAP任務を優先し、敵機の撃破を行うこと。 FORCAP (Force Combat Air Patrol) 友軍部隊上空で行われるCAP行動。 HAVCAP (High Value Asset Combat Air Patrol) 高価値資産戦闘空中哨戒

空中戦機AIRBOTS

空中戦機AIRBOTS（くうちゅうせんきエアボッツ）とはウィズから発売されているロボットの形をした飛行玩具である。他のロボットと対戦させる、といった遊び方が提案されている。飛行（浮上）には反転交差式回転翼を使用している。 反転交差式回転翼により自律安定性があるため、通常のヘリコプターと異なり、一旦

16式機動戦闘車

16式機動戦闘車（ひとろくしききどうせんとうしゃ、英語: Type 16 maneuver combat vehicle, 略称: 16MCV・MCV・キドセン）は、防衛省が開発した装輪装甲車。 16式機動戦闘車は、開発事業名「機動戦闘車」として2007年（平成19年）度に開発が開始され、2016年（平成28年）度の

機動戦

きると実戦で実証され、このことが兵力の集中使用の優位性を理論付け、機動戦による各個撃破や補給線への攻撃といった加害力をほとんど持たない敵への攻撃の実効性を説明している。反対に、多くの遊兵を持ったままの軍隊は、敵に各個撃破されるのを待っているといえる。 現代型の戦闘では、可能な限り利用可能な加害力を

戦闘空母

第21話と第22話に、ドメル率いる空母機動艦隊（通称ドメル艦隊）の1隻として登場。この時の艦体の色は赤。アングルド・デッキ（斜め離艦用飛行甲板）に白い中心線1本が描かれている。 オメガ戦線という戦域で作戦行動中だったが、第21話において七色星団での決戦に備え、ガミラス本星に呼び戻される。この時の隊長は

ウクライナ空中機動軍

ウクライナ空中機動軍（ウクライナくうちゅうきどうぐん）またはウクライナ空挺強襲軍（ウクライナくうていきょうしゅうぐん、ウクライナ語: Десантно-штурмові війська України、英語: Ukrainian Air Assault Forces）は、ウクライナの空挺軍。ウクライナ軍の軍種のひとつである。

戦闘機対戦車

てしまう。カルペッパーは少佐を助けに行くが、パイムラーが指揮するドイツ軍のシャーマン戦車がとどめを刺そうやってくる。2人は砲撃を受け、翼端が破損した上、冷却液が漏れて飛行が困難となった戦闘機に乗ってドイツ戦車から逃げ延びようとする。 かくて、広大な砂漠を舞台に戦闘機対戦車の追跡劇が始まる。

第1空中機動師団 (ウクライナ空中機動軍)

第1空中機動師団（だい1くうちゅうきどうしだん、ウクライナ語: 1-ша аеромобільна дивізія）は、ウクライナ空中機動軍の師団のひとつ。南部作戦軍団隷下。 1993年5月5日、ソ連空挺軍第98親衛空挺師団隷下の第217親衛落下傘連隊、第299親衛落下傘連隊を基幹に、オデッサ州ボルフラードで創設された。

空中戦

航空機どうしが空中で行う戦闘。 空戦。

F-22 (戦闘機)

作動をするロシア製TVノズルと異なり非常にシンプル機構となっている。パドル自体は、耐熱セラミックとマトリックス製の電波吸収材が使用されており、形状も平板にして、エンジンからの排気ガスを素早く拡散できるようにしている。操作系統は通常のフライ･バイ･ワイヤの操縦ソフトウェアに組込まれており、パイロットは

F-94 (戦闘機)

機が開発されることとなった。TP-80の改造試作機は1949年4月16日に初飛行した。試作機の名称は当初ETF-80Cであったが、YF-94の名で仮発注を受け、量産契約は1949年11月に結ばれた。 大出力レーダー（AN/APG-33）と火器管制装置（ヒューズ E-1）、射撃コンピュータ（スペリー

F-4 (戦闘機)

F-110 スペクター F4H F-4 ファントムII アメリカ空軍のF-4D-28-MC 66-0710号機 用途：艦上戦闘機、戦闘爆撃機、マルチロール機 分類：戦闘機 設計者：デイヴィッド・S・ルイス（英語版） 製造者：マクドネル・エアクラフト（のちのマクドネル・ダグラス）・三菱重工業（ライセンス生産）

F-80 (戦闘機)

F-80 シューティングスター F-80C 用途：戦闘機 設計者：クラレンス（ケリー）・ジョンソン 製造者：ロッキード（現ロッキード・マーティン）社 運用者： アメリカ合衆国（アメリカ空軍、アメリカ海軍） ブラジル（ブラジル空軍）  チリ（チリ空軍）他 初飛行：1944年1月8日 生産数：1,715機

ミラージュF1 (戦闘機)

表示 ミラージュF1（Mirage F1）はフランスのダッソー社製の戦闘機である。"(Mirage)"はフランス語で“幻影”や“蜃気楼”を意味する。表記通りに読めばミラージになる。 1970年代を代表する戦闘機の一つであり、多くの国で使用されている。ダッソー社が世に送り出した戦闘機ミラージュ

ミラージュ4000 (戦闘機)

ミラージュ4000 ミラージュ4000 用途：試作戦闘機 製造者：ダッソー社 初飛行：1979年3月9日 生産数：1機 原型機：ミラージュ2000 表示 ミラージュ4000（Mirage 4000）は、ダッソー社が開発した試作戦闘機。シュペルミラージュ4000（Super Mirage 4000）と呼称されることもある。

F-5 (戦闘機)

大韓航空航空宇宙部門（KF-5E/F） 運用者 アメリカ合衆国（空軍・海軍・海兵隊・航空宇宙局）など 初飛行：1959年7月30日（F-5A） 1972年8月11日（F-5E） 生産数：2,236機 運用状況：現役 ユニットコスト：F-5E：210万USドル 原型機：T-38 タロン サブタイプ： カナディアCF-5/NF-5（英語版）