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Detalhes da Palavra

船内外機

プロペラは、1軸右回りが多いが、プロペラ効率、直進性の向上を狙って、2重反転プロペラが一部機種に採用されている。 これに舵の機構を組み込んだ物はポッドドライブと呼ばれる。 ^ “駆動方式”. ヤマハ発動機. 2022年7月19日閲覧。 船外機 船内機 アジマススラスター 駆動方式 - ヤマハ発動機 表示 編集

Palavras Relacionadas

船外機

船外機（せんがいき、英: Outboard motor）とは、船に装着する、取り外し可能な推進機関。おもに小型ボートなどに用いられ、駆動装置・かじ・燃料タンクなどが一体となっている。 船内機、船内外機と対比される機械・機構である。比較的小型の船舶において、船体最後尾の船尾板（トランサムボード）の外

船内機

船内機（せんないき 英語：Inboard motor）とは、小型船舶の推進機関の設置方法の一つである。インボードドライブともいう。 エンジン、減速歯車、前後進クラッチを船内中央部に設置し、プロペラシャフトを船尾に向けて延ばし、船底部よりプロペラを水中に設置する方式である。

内燃機船

内燃機船（ないねんきせん）は内燃機関（たいていディーゼルエンジン）により推進する船。接頭辞はMSやM/S、MV、M/Vがよく用いられる。 内燃機船用の機関は1890年代に開発され、20世紀初頭までには内燃機船が運航されるようになった。 [脚注の使い方] ^ “Mississippi River Commission”

内外電機

※翌月25日給与支給（但し、時間外勤務分は翌々月給与支給） 2015年（平成27年） 経営再建６年目　12月 1日　営業手当（外勤による見なし(残業)手当）の廃止 ※時間外勤務の有無に関わらず支給しているため時間外勤務手当の支給に変更 ※役員報酬・役職手当の支給理由に変更なし。（近年、支給額は毎年アップ）

船外

ふねのそと。 ⇔ 船内

船内

船の中。 船中。 ⇔ 船外

内船

（昭和30年）に対岸の睦合村と合併の際西八代郡から南巨摩郡に所属替えして「南巨摩郡南部町内船」となり現在に至る。 東海旅客鉄道 身延線 内船駅－寄畑駅 内船駅は特急「ふじかわ」が停車する。 南部町営バス 対岸の南部地区や旧富沢町域からバスが数本設定されている。 内船寺－甲斐百八霊場の一つ。

内外

(1)内と外。 「～に侍(サブライ)あり/平家 8」 (2)「内外の宮」の略。 「かたそぎの千木は～に変れども誓ひはおなじいせの神風/風雅（神祇）」 (3)その程度の数量であることを示す。 ないがい。 「三町が～の物ははづさずつよう射けり/平家 11」 (4)〔内教と外教(ゲキヨウ)の意〕 仏教と儒教。

内外

(1)内と外。 うちと。 ないがい。 「家の～を見回る」 (2)その程度の数量であることを示す。 「五十年の～何して暮せばとて/浮世草子・永代蔵 4」

内外

(1)うちとそと。 「建物の～」 (2)国内と国外。 「緊迫した～の情勢」 (3)数量・時間を表す語の下に付いて， だいたいその見当であることを示す。 ぐらい。 前後。 「一週間～で出発する」「千円～で足りる」

内外

(1)内と外。 「造道十余町を見下して～に鳥居を立てたり/盛衰記 33」 (2)貴人のところに出入りすること。 「今は～も許させ給ひてむとぞ頼み侍りける/源氏（朝顔）」 (3)奥向きと表向き。 万事。 「～につけて申しければ/盛衰記 19」 (4)「内外典(ナイゲテン)」に同じ。 「真言を極め～の文の道に足れり/今昔 31」

外輪船

外輪船（がいりんせん）は、推進器として水車型の装置である外輪を使う船。外車船・パドル船とも。 英語では、総称としてはpaddlewheelerで、特に外輪式蒸気船をpaddle steamerと呼ぶ。また、左右の舷側に外輪を持つ船をsidewheeler、船尾（stern）に1つの外輪を持つ船をst

機内

飛行機の内部。

内船駅

旧したが、盛土崩壊箇所は依然復旧作業中であったため当駅で折返しを実施し、以北は身延までバス代行措置を取っていた（それまでは西富士宮駅から身延までバス代行）。 そのため完全復旧まで以下の措置が取られている。 夜間滞泊が設定され、当駅着の終電が1晩停泊の上で翌朝の始発として運用されている。

内航船

内航船は外航船と比べると比較的に小さい船が多い。しかし近年、内航船の大型化が目立つようになっている。 内航船と外航船を外観で見分けることは出来ないが、いくつかの点から推測や判断は可能である。例えば、巨大船や、船籍港が外国の港である船は外航船である。 内航船と外航船のはっきりとした違いは、内航船

内海船

内海船（うつみぶね）は尾張国（現・愛知県）出身の商人たちがつくった廻船業組織「尾州廻船」のうち、知多半島南部の内海（現・南知多町）とその周辺を拠点としたものを指す名称。 同時期の菱垣廻船・樽廻船とは異なり、積み荷の運賃ではなく、生産地で買い付けた商品を寄港先で売った利益で収入を得る「買い積み方式」で

内外転

内外転（ないがいてん）すなわち内転（ないてん）と外転（がいてん）とは中国語の伝統的な音韻学の用語であり、等韻図の各図はこのどちらかに属する。十六摂のそれぞれは内転か外転かのどちらかに属し、通常は音節主母音の種類の違いを意味していると解釈されているが、その意味するところは完全には判明していない。

内外ビルディング

東京市麹町区八重洲町一丁目1番に土地を保有していた大日本製糖が、自社の社屋に加え商業ビルの経営を企図して1922年（大正11年）に内外ビルヂング会社を設立。直ぐ様建設に着手したものの、完成が目前に迫った1923年（大正12年）9月1日に関東大震災が発生し建築中の建物は全壊、多数の作業員が犠牲となった。

内外タイムス

内外タイムス（ないがいタイムス）は、かつて存在した日本の新聞社・株式会社内外タイムス社が発行していた東京都の夕刊地方紙である。創刊当初より題号末尾の「ス」は濁らない。2009年9月2日付（9月1日発行）から創刊60周年を機に一般公募で決定したリアルスポーツ（REAL SPORTS）、略称「リアスポ」に題字を