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誘導電動機

誘導モーターは、同期機や直流機のように個別に励磁したり、永久磁石モーターのように自己消磁したりするのではなく、誘導によってのみ生み出される点が特徴的である。 すべり 同期速度で回転するとローターの誘導電流が発生しないため、誘導モーターは常に同期速度よりもわずかに遅い速度で動作する。実際の速度と同期速度

Palavras Relacionadas

単相誘導電動機

用して起動し、回転数が同期速度の3/4程度に上昇後に遠心力開閉器（遠心スイッチ）で開放する。 コンデンサ始動 始動用コンデンサを直列に接続した始動巻線を利用して起動する。始動トルクが大きく、始動電流が小さい。 反発始動 反発形交流整流子電動機として起動し、回転数上昇後に整流子短絡装置で短絡し運転する。

誘導発電機

同期発電機と比べて電力系統への接続時に発生する突入電流が大きいため、その対策が必要である。 電力系統から励磁電流を得ることが必要であるため、一般的に単独運転ができない。 かご形三相誘導発電機 - かご形三相誘導電動機を発電機として運転する。 巻線形三相誘導発電機 - 巻線形三相誘導電動機を発電機として運転する。

誘導電流

二次巻線が閉回路であれば二次巻線に誘導電流が流れる。これを二次電流という。 二次電流による起磁力を打ち消すよう、一次巻線には補償電流が流れる。 励磁電流と補償電流の合成電流を一次電流という。 二次電流は巻数比と一次巻線の補償電流の積になる。 誘導電動機では、固定子巻線を一次巻線、回転子巻線を二次巻線と考える。

電磁誘導

電磁誘導（でんじゆうどう、英語: electromagnetic induction）とは、磁束が変動する環境下に存在する導体に電位差が生じる現象である。また、このとき発生した電流を誘導電流という。 一般には、マイケル・ファラデーによって1831年に誘導現象が発見されたとされるが、先にジョセフ・ヘ

静電誘導

Canton）が、帯電体に金属を近づけたときに発生することを発見。 静電誘導トランジスタ(SIT, Static induction transistor) 静電誘導サイリスタ 電気盆 静電発電機 ウィムズハースト式誘導起電機 静電誘導により他の送電線や通信回線に電流が流れたり、人が刺激を受けたりする誘導障害が発生することがある。対策として静電シールドがある。

ウィムズハースト式誘導起電機

X線管に電力供給するための高電圧を生みだす目的で使われることもあったが、一般的にはホルツ起電機や誘導コイルのほうが使用されていた。現在では、静電気の法則を目の前で披露するために科学博物館や教育現場でのみ使われている。 互いに逆

誘導

(1)人や物をある場所や状態にさそい導くこと。 「生徒を安全な場所に～する」 (2)電気や磁気が， 電場や磁場にある物体に影響を及ぼすこと。 また， その作用。 感応。 電磁感応。 (3)動物の発生過程において， 胚(ハイ)のある部分が， それに接する他の胚域からの影響によってどのような器官・組織になるか決定される現象。 このような誘導作用をもつ胚域を形成体（オルガナイザー）という。 (4)細胞内で酵素の合成が促進されること。 酵素誘導。 → 誘導酵素

隈取磁極型誘導電動機

隈取磁極型誘導電動機（くまとりじきょくがたゆうどうでんどうき）は、単相誘導電動機の一種である。くま取りコイルモータ、くま取り巻線形電動機、隈取線輪型誘導電動機とも呼ばれる。 隈取磁極は単相交流電源で使用する誘導電動機にて、始動トルクを得る方式の一つである。磁極(ステータ)の一部に短絡コイル（くま取り

かご形三相誘導電動機

始動用と運転用の電磁接触器を同時投入させたり、配線ミスで電源短絡事故を起こすので注意を要する。 始動時に電動機の一次巻線と直列にリアクトルを挿入し、起動後に短絡する。なお、一次巻線のうち1相または2相のみにリアクトルまたは抵抗器を挿入するものはクザ始動と呼ばれ、リアクトル始動

巻線形三相誘導電動機

外部抵抗に接続できるようになっている。 二次側(回転子)巻線の電力を回生することによって速度を制御することが可能である。 損失が少ない。 静止セルビウス方式: サイリスタを利用して電源に回生する。 クレーマー方式: 電動機回転軸に直結した整流子電動機の動力として回収する。 二次側回路に電気抵抗

パイロット誘導振動

[脚注の使い方] ^ 高木佐和. “PIO（Pilot-Induced Oscillation）を抑制する補償器の設計” (PDF). 南山大学. 2019年1月30日閲覧。 ^ 江間徹郎, 水倉幸夫、「手動制御系におけるパイロット誘導振動(PIO)とパイロット操縦特性について

電波ホーミング誘導

ホーミング誘導よりも長い射程で運用される傾向にある。電波（レーダー波）の放射源が、目標と発射母体、ミサイル本体のいずれにあるかに応じて、パッシブ方式とセミアクティブ方式、アクティブ方式の3種類に大別される。またホーミング

静電誘導サイリスタ

(SITh)）とは、高周波特性を改善した電力用半導体素子である。 東北大学の西澤潤一によって開発された。 高周波で低損失でON-OFFが可能で増幅作用はない。その特性上、電動機の可変電圧可変周波数制御や周波数変換などに使用される。 トリガ電圧が低く、ターンオフが速やかで自己制御型のGTOのようなON-OFF素子で東洋電機によって

静電誘導トランジスタ

とチャネルの境界のポテンシャル形状でドレイン電流が制御できるようにした事により3極真空管型特性が得られる。高速動作・低損失で、高周波増幅器などに使用され、信号波形の忠実な増幅が可能。 静電誘導サイリスタ チョッパ制御 半導体リレー アメリカ合衆国特許第 4,199,771号 アメリカ合衆国特許第 4

ケルヴィン水滴誘導起電機

ケルヴィン水滴誘導起電機（英: Kelvin water dropper）とは、1867年にアイルランド出身の物理学者ウィリアム・トムソン（ケルヴィン卿）が発明した一種の静電発電機。滴り落ちる水流に対して静電誘導を及ぼすことにより、2系統の集電器に逆符号の電荷を蓄積して高い電位差を作り出す装置である

誘導コイル

誘導コイル（ゆうどうコイル）とは、電磁誘導により起電力を発生させるためのコイルである。 1次側（磁場の変動を与える側）もコイルであるものは、全体としては変圧器の一種である。 機械的に電流を断続して高電圧を作る目的のものを、特に指すこともある。そういったものは、絶縁鉄心に数百回の1次コイル

誘導車

導車を前に配置し、特殊車両の後ろにも後方警戒車を配置する義務が発生する。 誘導車両は軽自動車や普通自動車で、乗用車、バン / ライトバン、トラックなどの一般的な市販車に緑色回転灯、業務無線、反射板等を装備し、「特殊車両誘導中」などと目立つように大型の表示を貼付するなど、誘導車

誘導体

母体の構造や性質を大幅に変えない程度の改変がなされた化合物のこと。その改変は実際の化学反応として行えることもあるが、机上のものでも構わない。 例えば、クロロベンゼンはベンゼンのクロロ誘導体、チオフェノールはフェノールのチオ誘導体と表現される。 反応中間体 同族体 異性体 類縁体 前駆体 表示 編集

誘導棒

誘導棒（ゆうどうぼう）は、交通整理や車両誘導等に使用される懐中電灯の一種。 「誘導棒」は商品名であり、道路交通法上の正式名称は「赤色灯」である。 交通誘導灯（こうつうゆうどうとう）や赤灯（あかとう）、合図灯（あいずとう）、停止棒（ていしぼう）、停止合図灯（ていしあいずとう）などと様々な名称で呼ばれることもある。