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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

1800年

1月7日 - ミラード・フィルモア、第13代アメリカ合衆国大統領（+ 1874年） 1月14日 - ルートヴィヒ・フォン・ケッヘル、ケッヘル番号考案者（+ 1877年） 2月12日 - ジョン・エドワード・グレイ、動物学者（+ 1875年） 3月16日（寛政12年2月21日）- 仁孝天皇、第120代天皇

คำที่เกี่ยวข้อง

1800年代

19世紀の開始年 1月1日 - 小惑星ケレスが発見される。 2月9日 - リュネヴィルの和約。 3月4日 - トーマス・ジェファーソン、アメリカ合衆国第3代大統領に就任。 3月21日 - フランス、旧トスカーナ大公国の継承国としてエトルリア王国創設。 4月2日 - コペンハーゲンの海戦。

IBM 1800

with Console Panel） D/A コンバーター（Digital-to-Analog Converter） A/D コンバーター（Analog-to-Digital Converter｝ IBM 1816 プリンター・キーボード（Printer Keyboard）システム・プリンター

合同法 (1800年)

ユニオンフラッグの変化 合同法（ごうどうほう、英: Acts of Union 1800）は、グレートブリテン王国において定められた、アイルランド王国とグレートブリテン王国との合併を定めた法律。これに従い、1801年1月1日にグレートブリテンおよびアイルランド連合王国が成立した。

1800年代の航空

崎の町に落下し、気球から煙が噴出し、人々が奉行に訴える騒ぎとなった。 8月18日 - ソフィー・ブランシャールが3度目の飛行（トゥールーズにあるドミニコ派の修道院の庭から離陸）で、女性の最初の気球の単独飛行を行った。 イギリス海軍のトマス・コクランがフランス沿岸に宣伝用のビラをまくために32門フリゲート「パラス」で凧を使った。

アイルランド議会 (1297-1800)

アイルランド議会（英語：Parliament of Ireland, アイルランド語：Parlaimint na hEireann）は、グレートブリテンおよびアイルランド連合王国成立以前の1297年から1800年まで、アイルランドに存在した議会である。現在のアイルランドの議会であるウラクタス（アイルランド語：Oireachtas

1800年3月31日の海戦

間に通過させると、ギヨーム・テルの左舷に向け三段舷側射撃をかけた。ライオンは既に船足が遅くなっていたギヨーム・テルの左舷側を通過しながらその船首第二斜檣を吹き飛ばし、ペネロピと挟み込む態勢をとって一斉射撃をかけ続けた。この間に一瞬ライオンがギヨーム・テルの艤装に引っ掛かり、フランス兵が移乗攻撃を試み

京王1800系電車

1305の5両、2形式計13両からなる。 デハ1800形のうちデハ1804 - 1808は日本車輌製造で新製された増備車で、台車は国鉄払い下げ品のTR-35A・主電動機は同じく国鉄払い下げ品のMT-30である。一方デハ1801 - 1803はデハ1400形の戦災復旧車1402・1403・1406の、サハ1300

東武1800系電車

に「ペコちゃん」の愛称が付いた。車体断面は裾絞りのない直線基調である。「りょうもう」は停車駅が多く、乗降を速やかにするため客用ドア幅は900 mmの広幅となった。ドアはモハ1830形のみ2箇所、他の車両には1箇所設置された。窓は幅1,520 mmと大型の固定窓が配置されている。

1800年アメリカ合衆国大統領選挙

からも攻撃を受けた。民主共和党は、アダムズの外交政策があまりにイギリス寄りであり、擬似戦争のために新しい軍隊を召集して民衆を抑圧することを恐れ、アダムズの新税に反対し、外国人・治安諸法は州の権限を侵すものとして攻撃した。「高位共和党員」の一派はアダムズが中道的過ぎると考えた。連邦党の指導者アレクサン

小田急1800形電車

1962年からは、1800形を2編成連結した4両編成での運用が開始された。 1967年からはさらに体質改善工事が施工された。この時には、台車の枕ばねをコイルばねに変更し、ブレーキシリンダを車体装架から台車装架に改造している。また、制動方式を電磁直通ブレーキ (HSC)

国鉄タキ1800形貨車

るマンホールからの上入れ、吐出管からの下出し式である。 1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「燃31」（燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合2（中））が標記された。 塗装は黒色、寸法関係は全長は12,800mm、全幅は2,506mm、全高は3,850mm、台車間距離は9,500mm、実容積は34

京阪1800系電車 (初代)

た1803については、ギアカップリングを用いていた継手をたわみ板によるものに変更しており、日本の鉄道車両におけるたわみ板継手によるカルダンドライブの最初の実用例となっている。もっとも、続く1805以降ではギアカップリングに逆戻りしており、たわみ板継手の本格採用はシンドラー式台車ともども増備車である1810系で実現している。

国鉄1800形蒸気機関車

シリンダー（直径×行程）：381mm×559mm ボイラー圧力：9.8kg/cm2 火格子面積：1.10m2 全伝熱面積：77.3m2 煙管蒸発伝熱面積：69.5m2 火室蒸発伝熱面積：7.8m2 ボイラー水容量：2.8m3 小煙管（直径×長サ×数）：45mm×3,150mm×158本 機関車運転整備重量：39

豊橋鉄道1800系電車 (2代)

豊橋鉄道1800系電車（とよはしてつどう1800けいでんしゃ）は、2000年に登場した豊橋鉄道渥美線の通勤形電車。東急7200系電車を譲り受けた車両。 渥美線では、1997年に架線電圧を600Vから1,500Vに変更する際、親会社である名古屋鉄道から名鉄7300系電車の譲渡を受け

年年

年が経つにつれて。 年ごと。 ねんねん。 「～に盛んになる」

年年

その年その年。 毎年。 また， 年がたつにつれて。 年一年。 副詞的にも用いる。 「～需要が増える」 <i>～歳歳（(ネンネンサイサイ)）花(ハナ)相似(アイニ)たり</i> 〔劉廷芝「代悲白頭翁」〕 毎年毎年花は同じように咲く。 人の世が変化するのに対して， 自然が変化しないことのたとえ。 → 歳歳年年人同じからず

大阪電気軌道デワボ1800形電車

16、これによる定格速度は64.5km/hである。 日立製作所PR200を搭載する。ただし、布施以西で奈良線に乗り入れて架線電圧が直流600Vとなるため、直流1,500Vと直流600Vの2つの電圧に対応する電圧転換装置をこれに併せて搭載する。 単行運転を前提として設計されたため、本形式単独で作用する直通ブレーキと手ブレーキを搭載する。

名古屋市交通局1800形電車

インチキ無音（電車）」というあだ名を授けられてしまうほどであった。この他にも、B車のくるくる回るドラムブレーキは1800形を印象付けるものであった。そして初期故障が一段落して1800形がフルに稼動できるようになると、1800形は栄町線と東西に伸びる東山公園、中村線の主役として、西は旧稲葉地配水塔（

年

(1)時間を測る単位。 太陽暦では地球が太陽の周りを一周する時間。 平均三六五・二四二二日で， 平年を三六五日とし， 四年ごとに一日加えて閏(ウルウ)年として補正する。 太陰暦では月が地球の周りを一二周する時間。 大の月と小の月を組み合わせたり， 閏月を加えたりするので， 一年の日数は一定ではない。 暦年。 → ねん（年） (2)ある年次の一月一日から一二月三一日まで。 一年間。 「～の始め」「今年は辰の～だ」「～の暮れ」 (3)年齢。 よわい。 「一〇歳も～が違う」 (4)相当の年齢。 年輩。 「亀の甲より～の劫」 (5)老齢。 老年。 高齢。 「もう～だ」「つくづく自分の～を感ずる」 (6)穀物， 特に稲のこと。 また， 穀物の実ること。 「かくしあらば言挙(コトアゲ)せずとも～は栄えむ/万葉 4124」 (7)季節。 時候。 時節。 「～いとおそき年にて， 三月かみの十日ばかり花盛りなり/宇津保（国譲下）」 <i>～有・り</i> (1)豊年である。 「あらはれて～・る御代の印にや野にも山にもつもる白雪/新勅撰（冬）」 (2)長い年月がたつ。 「予， 此人を教ふる事～・り/去来抄」 <i>～得(ウ)</i> 穀物がよく実る。 豊作である。 「～えたる玉田の稲をかけ積みて/栄花（玉のむら菊）」 <i>～惜しむ</i> 年の瀬に， 過ぎゆこうとする年を惜しむ。 ﹝季﹞冬。 《片づけて机辺ものなし～/中村若沙》 <i>～遅・し</i> 閏月(ウルウヅキ)のある年で， 例年よりも季節の来るのが遅い。 <i>～が明・ける</i> 新しい年になる。 新年となる。 <i>～が改ま・る</i> (1)新年となる。 年が変わる。 (2)年号が変わる。 改元される。 <i>～が返・る</i> 年が改まる。 新年になる。 <i>～が替わ・る</i> (1)年が改まる。 新年になる。 (2)年号がかわる。 改元する。 <i>～が立・つ</i> (1)年が明ける。 年が改まる。 新年になる。 (2)年月が経過する。 <i>～が行・く</i> (1)年を取る。 「見かけより～・っている」 (2)一年が過ぎ去って行く。 <i>～が寄・る</i> 年を取る。 老年になる。 <i>～寒くして松柏(シヨウハク)の凋(シボ)むに後(オク)るるを知る</i> 〔「論語（子罕）」による。 寒い冬に他の植物がしおれても松柏の葉は緑の色を保っているという意から〕 困難苦労に出合って初めて人の真価がわかる。 <i>～高・し</i> 年とっている。 「身はいやしくて～・きことのくるしさ/古今（雑体）」 <i>～立ち返・る</i> 新年となる。 年が改まる。 年返る。 「年～・るあしたの空の気色/源氏（初音）」 <i>～立・つ</i> 新しい年となる。 年が改まる。 ﹝季﹞新年。 「～・てば花こふべくもあらなくに/貫之集」 <i>～足(タ)・る</i> 年齢が重なる。 年を取る。 「いはけなく～・らぬ程におはすとも/源氏（東屋）」 <i>～問わんより世(ヨ)を問え</i> 年齢の多少を問題にせずに， 過去にその人がどのように過ごしてきたか， 経験の多少を大切にせよ。 <i>～には勝てない</i> 年を取ると， 健康や体力が気力に伴わない。 「気は若いが， やはり～ない」 <i>～の余(アマ)り</i> 陰暦で， 閏月(ウルウヅキ)のあること。 「この月の～にたらざらば鶯ははや鳴きぞしなまし/後撰（冬）」 <i>～は争(アラソ)えない</i> 気持ちはまだ若い者に負けないつもりでも， 老年になると体力や容姿の衰えが出る。 <i>～は薬</i> 年を取るにつれて思慮分別が加わることのたとえ。 「成人すれば心までおとなしくなるものか， ～よ/浄瑠璃・鎌田兵衛」 <i>～守(マモ)・る</i> 大晦日(オオミソカ)の夜， 家中の者が集まり， 夜明かしをして新年を迎える。 としもる。 ﹝季﹞冬。 <i>～を追・う</i> 年数の経過に従う。 「～・うごとに」 <i>～を食・う</i> 年齢を重ねる。 年を取る。 「彼は若々しく見えるが意外に～・っている」 〔予想していたよりも実際の年齢のほうが上である場合に用いられることが多い〕 <i>～を越・す</i> 旧年を送って新年を迎える。 <i>～を取・る</i> 年齢が加わる。 老年になる。 <i>～を拾・う</i> 年をとる。 老齢になる。 「斯様なお婆さんに成つちや終だ……～・ふばかしで/家（藤村）」 <i>～を経(ヘ)る</i> (1)長い年月がたつ。 (2)年齢を重ねる。 年を取る。 <i>～を跨(マタ)・ぐ</i> 二年にわたる。 翌年にかかる。