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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

180年

180年のカレンダー（ユリウス暦） 3月17日 - コンモドゥス、ローマ帝国に即位（-192年）[要出典] 3月17日 - マルクス・アウレリウス・アントニヌス、ローマ帝国皇帝。五賢帝時代終わる（* 121年） [脚注の使い方] ^ Marcus Aurelius emperor of Rome Encyclopædia Britannica

คำที่เกี่ยวข้อง

180

A224977) 180 = 182 − 144 n = 18 のときの n2 − 122 の値とみたとき1つ前は145、次は217。(オンライン整数列大辞典の数列 A132766) 180° = π (rad) = 2R（2直角、平角） 西暦180年 紀元前180年 第180

UFC 180

TKO（ドクターストップ） 第5試合 TUF Latin Americaバンタム級トーナメント 決勝 5分3R ○ アレファンドロ・ペレス vs. ホセ・キノネス × 3R終了 判定3-0（29-26、29-26、28-27） ※ペレスがトーナメント優勝。 第6試合 TUF Latin Americaフェザー級トーナメント

グリーゼ180

索で取得していたデータを再度精査することで、2つの太陽系外惑星がグリーゼ180の周りを公転していることがわかった。 プエルトリコの惑星居住研究所（PHL）によれば、グリーゼ180b と グリーゼ180cは共にハビタブルゾーンに位置している可能性がある。それぞれの質量は、地球の6.4倍と8

S-180

IIIを元にボイスコイルおよび各ユニットの振動板、磁気回路、エンクロージャー等の改良を実施。 S-1800DV　1985年5月発売。S-180Dを元にAV用途に特化。防磁設計。S-180シリーズの実質的な最終モデル。 パイオニア オンキヨーホームエンターテイメント オンキヨー&パイオニア オンキヨーテクノロジー 高中正義

セスナ 180

セスナ 180 スカイワゴン(Cessna 180 Skywagon)は、セスナ社が開発した軽飛行機。 セスナ 170Bにより強力なエンジンを搭載した機体で、これにより主翼面積はそのままに最大離陸重量を増加できた。また、胴体と尾翼も一新されている。初飛行は1952年5月。翌年から引き渡しが始まり、

RD-180

をロシア製エンジンに載せ替えたアトラスIIAロケットである。アトラスIIA-Rロケットは後にアトラスIIIへと改名されている。さらに、アトラスVの第一段であるコモン・コア・ブースターに使用するための追加の開発計画が推進された。 アメリカ航空宇宙研究所および大学宇宙研究協会の顧問で、プリンストン大学の元教授であるJerry

紀元前180年

ジェノヴァ近郊の戦いでリグリア人を倒し、ローマ帝国はイタリア全土の征服を完了した。4万人のリグリア人は、ローマ帝国の領土から強制退去させられた。 ルッカがローマ帝国の植民地となった。 6歳のプトレマイオス6世は、母のクレオパトラ1世と共同摂政として、セレウコス4世の側につかず、ローマ帝国と良好な関係を築いた。

国道180号

鳴門大橋（高梁川、高梁市） 美郷大橋（高梁川、新見市） 新見大橋（岡山県道32号新見勝山線・熊谷川、新見市） 鳥取県 乗越橋（日野川、日野郡日野町） 本山橋（日野郡日南町） 早里橋（法勝寺、西伯郡南部町） 島根県 大谷橋（安来市、国道9号重複区間内） 昭和橋（木戸川、安来市、国道9号重複区間内） 安来新大橋（伯太川、安来市、国道9号重複区間内）

180度経線

東経および西経の双方に対して共通の経線である。本初子午線とともに大円を形成し、この大円により地球表面は東半球と西半球に分けられる。通過地点の大部分が太平洋の公海上にあるため、国際日付変更線を決定する基準になっている。180度線が通過する陸地はロシア、フィジーおよび南極大陸のみである。

ピアッジョ P.180 アヴァンティ

ピアッジョ P.180 アヴァンティ（Piaggio P.180 Avanti）は、イタリアのピアッジョ・エアロ社の民間航空機である。 1970年代末から80年代初頭にかけ第二次オイルショックの影響もあって、ゼネラル・アビエーション業界では先進的形状を持ったターボプロップ・ビジネス機が数機種開発さ

An-180 (航空機)

UDFを装着するMD-94Xの開発をしていたほか、ボーイング社のボーイング7J7（日本では共同開発機としてYXXと呼称）も開発が進められていた。しかし、エンジンの開発の不調や実際に採用する航空会社が現れる見込みがないなどの諸般の事情で実現しなかった。 運航乗務員：2名

第180回国会

議案を自民党が提出。翌19日より自民党は国会審議の全面拒否に入る。 20日 - 田中防衛相及び前田国交相の問責決議案が参議院本会議で可決。 4日 - 野田第2次改造内閣が発足。 21日 - 午後の衆議院本会議にて会期を79日間延長することが与党の賛成多数により議決される。 26日 - 消費税増税を

名鉄ワ180形貨車

とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた木造貨車（有蓋車）である。 元は三河鉄道の木造有蓋車である。ここでは三河鉄道時代に有蓋緩急車に改造されたワフ90形についても記述する。 元は1914年（大正3年）に天野工場で製造された三河鉄道の7 t 積木造有蓋車ワ200形（ワ201 -

国鉄シキ180形貨車 (初代)

在日米軍の戦車を輸送するために製造された。重量が大きい戦車は、それまでシキ60形にしか搭載できず積車時の最高速度が制限されたことから、本形式が開発された。外見上は魚腹式台枠を備えた長物車である。 車体長は15,700 mmで、戦車搭載時の軸重制限の問題から三軸ボギー台車を備えていた。番号はシキ180・シキ181で

国鉄シキ180形貨車 (2代)

月に日本国有鉄道（国鉄）浜松工場で1両のみが製作された80トン積み低床式大物車である。1957年（昭和32年）に同じシキ180という名前の47トン積み平床式大物車が製作されているが、全くの別車両である。 それ以前のシキ500形が大型過ぎて使いづらかったことから、それよりやや小型で、使い勝手を重視し

年年

年が経つにつれて。 年ごと。 ねんねん。 「～に盛んになる」

年年

その年その年。 毎年。 また， 年がたつにつれて。 年一年。 副詞的にも用いる。 「～需要が増える」 <i>～歳歳（(ネンネンサイサイ)）花(ハナ)相似(アイニ)たり</i> 〔劉廷芝「代悲白頭翁」〕 毎年毎年花は同じように咲く。 人の世が変化するのに対して， 自然が変化しないことのたとえ。 → 歳歳年年人同じからず

樽見鉄道ハイモ180-100形気動車

哲海、岸上 明彦「各社別車両情勢」 pp. 86-101 『鉄道ピクトリアル』通巻658号「<特集> レールバス」（1998年9月・電気車研究会） 「足どりも軽く」 pp. 1-8 高嶋修一「第三セクター・私鉄向け軽快気動車の系譜」 pp. 42-55 『鉄道ピクトリアル』通巻692号「新車年鑑200

茨城県道180号長岡水戸線

水戸市曲尺手町の二級国道千葉水戸線（現：国道51号）交点までと決定される。 1964年（昭和39年）9月21日：県道塩ヶ崎茨城線の区域変更に伴い、不用物件（茨城町長岡字坂下 - 長岡字下宿：965 m）を県道長岡水戸線の区域に編入。 1980年（昭和55年）3月4日：下市土地区画整理事業に伴い、路線延長を113