ผลการค้นหา "2003年の鉄道" – Japanese Japanese–Japanese

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2003年の鉄道

本銚子駅間）で、踏切内に進入した乗用車と列車が衝突。列車は脱線。なお同踏切は踏切警報機及び遮断機が設置されているが、乗用車の運転手は飲酒運転及び携帯電話を操作しながらわき見運転を行っていたため、列車の接近に気付いていなかった。 11月21日北海道旅客鉄道（事故）富良野線餌取農場踏切（北美瑛駅

คำที่เกี่ยวข้อง

2003年

この項目には、JIS X 0213:2004 で規定されている文字（ハートマーク）が含まれています（詳細）。 2003年（2003 ねん）は、西暦（グレゴリオ暦）による、水曜日から始まる平年。平成15年。この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。干支：癸未（みずのとひつじ）

2003年のNFL

7巡262名が指名された。全体1位でカーソン・パーマーがシンシナティ・ベンガルズに指名された。試合時間残り5分以内でオンサイドキックが10ヤードに達せずにアウトオブバウンズやキッキングチームに触れられた場合、今までは5ヤード罰退で蹴り直しであったが、レシービングチームが即時に攻撃権を得られる選択肢が追加された。

2003年のスポーツ

ナメントには進出できなかった。全豪オープン男子単優勝：アンドレ・アガシ（アメリカ合衆国）、女子単優勝：セリーナ・ウィリアムズ（アメリカ合衆国）全仏オープン男子単優勝：フアン・カルロス・フェレーロ（スペイン）、女子単優勝：ジュスティーヌ・エナン・アーデン（ベルギー）

2003年のバロンドール

2003年のバロンドールは、欧州各国のスポーツジャーナリストの投票によってサッカーの欧州年間最優秀選手を決める賞で、ユヴェントスのパベル・ネドベド（チェコ）が受賞した。授賞式は2003年12月23日に行われた。ネドベドはチェコ国籍として初めての受賞者である（チェコスロバキア国籍としては1962年のヨゼフ・マソプスト

2003年のナショナルリーグチャンピオンシップシリーズ

ウェル1号ソロ CHC：モイゼス・アルー1号2ラン、アレックス・S・ゴンザレス1号2ラン、サミー・ソーサ1号2ラン審判［球審］ジェリー・クロフォード（4回表まで）→マイク・ライリー（4回裏から、クロフォードの体調不良により交代）［塁審］一塁: チャック・メリウェザー、二塁: フィールディン・カルブレス、三塁:

2003年のナショナルリーグディビジョンシリーズ

(1) 観客動員数: 61,488人　試合時間: 4時間11分フロリダ州マイアミ - プロ・プレイヤー・スタジアム勝：カール・パバーノ (2-0) 敗：フェリックス・ロドリゲス (0-1) S：ウーゲット・ウービナ (1) 観客動員数: 65,464人　試合時間: 3時間19分 “2003

2003年のアメリカンリーグチャンピオンシップシリーズ

勝：ティム・ウェイクフィールド（1勝）敗：マイク・ムッシーナ（1敗） S：スコット・ウィリアムソン（1S）本塁打 BOS：デビッド・オルティーズ1号2ラン、トッド・ウォーカー1号ソロ、マニー・ラミレス1号ソロ審判［球審］ティム・マクレランド［塁審］一塁: テリー・クラフト、二塁:

2003年のワールドシリーズ

、前回の優勝がボビー・ボニーヤやモイゼス・アルーら複数の大物選手を高額契約で迎え入れてのものだったのに対し、今回の優勝は新人のドントレル・ウィリスやミゲル・カブレラなどロースターのほとんどを若手選手で構成してのものと、チーム作りの過程は対照的だった。この若手中心のチームを率いた監督が当時72歳のジャ

2003年のメジャーリーグベースボール

ナショナルリーグ 6 - 7 アメリカンリーグ MVP：ギャレット・アンダーソン (ANA) ヤンキース 2 - 4 マーリンズ MVP：ジョシュ・ベケット (FLA) BBWAA投票ゲイリー・カーターエディ・マレー (有資格初年度) ウィキメディア・コモンズには、2003年のメジャーリーグベースボールに関連するカテゴリがあります。

1967年の鉄道

9月21日日本国有鉄道（複線化）上越線下条信号場 - 宮内駅間（信号場廃止）下条信号場（上越線） 9月26日日本国有鉄道（複線化）鹿児島本線肥後伊倉駅 - 木葉駅間 (3.9 km) 9月27日日本国有鉄道（信号場開業）徳浦信号場（日豊本線）日本ドリーム観光（路線休止）モノレール大船線

2020年の鉄道

新金谷駅間は線路障害があるため、バス代行運転を実施。阿佐海岸鉄道阿佐東線海部駅 - 甲浦駅間で昼から運転見合わせ。夕方に運転再開。土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線安芸駅 - 奈半利駅間で昼から運転見合わせ。昼頃に運転再開。肥薩おれんじ鉄道肥薩おれんじ鉄道線海浦駅 - 佐敷駅間で土砂流入、たのうら御立岬公園駅

2018年の鉄道

長崎大学停留場 ← 長崎大学前停留場、浦上車庫停留場 ← 浦上車庫前停留場、平和公園停留場 ← 松山町停留場、原爆資料館停留場 ← 浜口町停留場、大学病院停留場 ← 大学病院前停留場、新地中華街停留場 ← 築町停留場、崇福寺停留場 ← 正覚寺下停留場（本線）（駅名改称）めがね橋停留場 ← 賑橋停留場、諏訪神社停留場

2019年の鉄道

桃林駅 - オルドス駅 (34 km) （新規開業）南疆線複線（庫喀線）クチャ駅 - アクス駅 (209 km) 12月1日新京成電鉄（線路切換・駅高架化）北初富駅・新鎌ヶ谷駅・初富駅（新京成線）中国鉄路（新規開業）鄭万高速鉄道鄭州東駅 - 襄陽東駅 (389 km) （新駅開業）鄭万高速鉄道

2014年の鉄道

- 浜原駅 (50.1km) （大雨災害による橋梁及び橋桁流出のため2013年8月24日から不通） 7月22日韓国鉄道公社（事故）江原道太白市の太白線の太白駅と文曲駅間で通勤電車ムグンファ号と観光列車が衝突。1名が死亡。 7月26日近畿日本鉄道（事件・逮捕）三重県川越町の近鉄名古屋線の踏

2016年の鉄道

13 ^ 駅名変更のご案内 (PDF) - 万葉線 ^ （繁体字中国語）配合鐵工局辦理【后里=新烏日】間軌道切換施工需要，部分旅客列車變更行駛路線及截短台湾鉄路管理局 2016年9月29日 ^ （繁体字中国語）(MTR新聞稿,2016年9月21日)港鐵觀塘綫將於二零一六年十月二十三日延伸至何文田站及黄埔站

2017年の鉄道

- 南沙客運港駅（新規開業） 9号線飛鵞嶺駅 - 高増駅（新規開業） 13号線魚珠駅 - 新沙駅（新規開業） 14号線知識城支線新和駅 - 鎮竜駅南寧軌道交通（新規開業） 2号線玉洞駅 - 西津駅　21km 重慶軌道交通（新規開業） 5号線園博中心駅 - 大竜山駅（新規開業）

2005年の鉄道

10月18日大邱広域市地下鉄公社（新線開業）大邱地下鉄2号線汶陽駅 - 沙月駅（新駅開業）汶陽駅、多斯駅、テシル駅、江倉駅、啓明大駅、城西工団駅、梨谷駅、龍山駅、竹田駅、甘三駅、頭流駅、内唐駅、パンゴゲ駅、西門市場駅、半月堂駅 (2号線側)、慶大病院駅、大邱

2004年の鉄道

（路線区間変更）湖南線大田駅 - 木浦駅→大田操車場 - 木浦駅大田線大田操車場 - 西大田駅→大田駅 - 西大田駅 4月28日筑豊電気鉄道（新駅開業）新木屋瀬駅（楠橋駅 - 木屋瀬駅間）光州広域市都市鉄道公社（新線開業） 1号線鹿洞駅 - 尚武駅（新駅開業）鹿洞

1986年の鉄道

（駅廃止）小ヶ田駅、大野台駅、合川駅、上杉駅、米内沢駅、桂瀬駅、阿仁前田駅、前田南駅、小渕駅、阿仁合駅、荒瀬駅、萱草駅、笑内駅、岩野目駅、比立内駅（阿仁合線）（駅廃止）羽後太田駅、西明寺駅、八津駅、羽後長戸呂駅、松葉駅（角館線）（駅廃止）汐留駅（東海道本線(東海道貨物線)）

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