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2008年

売新聞。2008年2月18日時点の オリジナル からのアーカイブ。2008年3月1日閲覧。 ^ 「セルビア外務省、駐仏大使らに召還命令…コソボ承認に対抗[リンク切れ]」。2008年2月19日、読売新聞。2008年3月1日閲覧。 ^ 「セルビア議会、コソボ独立を「無効」に

คำที่เกี่ยวข้อง

2008年ハンガリーグランプリ

イギリス・ドイツと2連勝していたポイントリーダーのハミルトンはレース中盤にタイヤがパンクして5位に終わった。その結果3番手から危なげないレースをしたコバライネンが自身初、そして最後のF1優勝を果たした。2位はドイツGPで大きなクラッシュをしたティモ・グロックが、フェラーリのキミ・

2008年ギニアクーデター

24日には、ムサ・ダディス・カマラがCNDDの大統領であるとする声明が出され、同日には2010年末までに大統領選挙を行うことを約束した。12月30日には、首相にカビネ・コマラが任命され、2日後に彼は「クーデターがギニアを民族闘争への転落から防いだ」と演説した。 ^ “Forthcoming Articles”.

2008年スペイングランプリ

2008年スペイングランプリは、2008年F1世界選手権第4戦として、2008年4月25日から4月27日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Gran Premio de España Telefónica。 太字は各セッションのトップタイム

2008年ベルギーグランプリ

ミルトンは3位に後退。これにより、ハミルトンとマッサのポイント差が2ポイントに縮まった。このペナルティにはマクラーレンが抗議したが順位は変わらず、ポイントリーダーのハミルトンと、それを追うマッサのポイント差は、「2」に縮まることになった。 またトヨタのティモ・グロックが8位でフィニッシュしていたがこ

2008年フランスグランプリ

した。 終盤の見どころは3位ヤルノ・トゥルーリと、予選でペナルティを受けて10番グリッドから果敢に追い上げた4位ヘイキ・コバライネンの争いとなった。トゥルーリは4年前のマニクールでのレース、最終コーナーでルーベンス・バリチェロにオーバーテイクされ3位を逃した

2008年ヨーロッパグランプリ

マッサは38周目にハミルトンとの差を10秒と広げた所でピットイン。ピットアウトする時にピットレーン後方から来たエイドリアン・スーティルと危うく接触しそうになる。両者何とか接触は逃れたが、マッサがレース後の審議対象となる。41周目にスーティルがクラッシュ。このタイミングで

2008年イタリアグランプリ

番手、チャンピオン獲得に赤信号が灯るランキング3番手のキミ・ライコネンは予選出走のタイミングが遅かったことが原因で14番手、この年初優勝したランキング4番手のロバート・クビサは暖気運転中の天候悪化が致命傷となって11番手にとどまり、ランキング上位4名で唯一Q3に進出したランキング2番手

2008年クリスタルスケート

ジャンプの回転不足 ! - フリップジャンプまたはルッツジャンプの踏み切りエッジ違反(軽度) e - フリップジャンプまたはルッツジャンプの踏み切りエッジ違反(重度) x - 演技後半実施による加点要素 * - 構成違反による無得点要素 その他の記号はフィギュアスケートの採点法#技術の得点を参照。

2008年ゴールデンスピン

ジャンプの回転不足 ! - フリップジャンプまたはルッツジャンプの踏み切りエッジ違反(軽度) e - フリップジャンプまたはルッツジャンプの踏み切りエッジ違反(重度) x - 演技後半実施による加点要素 * - 構成違反による無得点要素 その他の記号はフィギュアスケートの採点法#要素の得点を参照。

2008年シンガポールグランプリ

029秒差の2番手、ルイス・ハミルトン3番手、フェリペ・マッサ4番手の上位4台で抜けていく。Q1の終了が迫る中、レッドブルのデビッド・クルサードは15番手以内に滑り込んだ。ルノーのネルソン・ピケJr.、トロ・ロッソのセバスチャン・ブルデー、ホンダのルーベンス・バリチェロ、フォース・インディアの2台がQ1で姿を消している。

2008年バーレーングランプリ

8年4月6日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 太字は各セッションのトップタイム モータースポーツ 2008年のF1世界選手権 Bahrain International Circuit

2008年ブラジルグランプリ

残り10周を切り、サーキットに再び雨が落ち始める。徐々にスタンダードウェットタイヤへ履き替えるマシンが増え、66周目の終了時に2番手アロンソ以降はいっせいにピットイン。マッサはその翌周にウェットタイヤに変更。トヨタの2台はタイヤを交換せず、グロックが4番手に

2008年マレーシアグランプリ

ーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix 太字は各セッションのトップタイム Car No.22,23はCar No.3,5のアタックを妨害したため5グリッド降格ペナルティ Car No.8は前戦のペナルティにより10グリッド降格ペナルティ

2008年カナダグランプリ

16はピットレーンスタートを選択 スタートではルイス・ハミルトンが首位をキープした。その後は淡々とレースが進むが、エイドリアン・スーティルがマシンをコース脇に寄せてリタイヤする。そのマシンの処理に手間取ったため、セーフティカーが入る。このセーフティカーがレースを大きく左右することになった。

2008年オンドレイネペラメモリアル

ジャンプの回転不足 ! - フリップジャンプまたはルッツジャンプの踏み切りエッジ違反(軽度) e - フリップジャンプまたはルッツジャンプの踏み切りエッジ違反(重度) x - 演技後半実施による加点要素 * - 構成違反による無得点要素 その他の記号はフィギュアスケートの採点法#技術の得点を参照。

2008年イギリスグランプリ

コネン、第7戦カナダGPで初優勝を達成したロバート・クビサ、そして2年目の母国GPで気合の入るルイス・ハミルトンのポールポジション争いとされた。 しかし、ハミルトンのチームメイト、ヘイッキ・コバライネンがポールポジション。2番手には伏兵のレッドブル、マーク・ウェバーがつけるなど、予選から予想外の出来事が相次いだ。

2008年のNFL

2008年の地区外との対戦ルールは以下のようである。  :1度対戦  :2度対戦 詳細は「2009年のプロボウル(英語版)」を参照 [脚注の使い方] ^ 日本円は当時のレートによる ^ 鈴木友也 (2009年8月20日). “NFLの最強モデルが壊れる時(上)労使の決裂が招く危機”. 日経BP. 2014年3月9日閲覧。

2008年のアメリカンリーグチャンピオンシップシリーズ

Baseball-Reference.com / Fangraphs トロピカーナ・フィールド(フロリダ州セントピーターズバーグ) 勝:デビッド・プライス(1勝)  敗:マイク・ティムリン(1敗)   本塁打 BOS:ダスティン・ペドロイア1号ソロ・2号ソロ、ケビン・ユーキリス1号ソロ、ジェイソン・ベイ1号ソロ

2008年のインディアナポリスグランプリ

この年のイベントは、インディアナ州に近づきつつあったハリケーン・アイクの影響を強く受けることになった。決勝日の天候は曇りで肌寒く、レースがおこなわれる時間の降水確率は100%となっていた。 125ccクラスの決勝はドライコンディションでのスタートとなった。ポールポジションの