Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

タイタニック2号

初航海は2018年」とする一部のメディア報道に対して造船所の関係者は「まだ着工していない。18年に出航できるかは未知数だ」と述べたとされる。 2018年9月にクライブ・パーマーが率いる海運会社「ブルースターライン」は計画を再開し、2022年にも初航海

คำที่เกี่ยวข้อง

タイタニック

タイタニック (Titanic)は ギリシャ神話に登場する巨人の神「ティーターン(タイタン)」に由来する形容詞。「タイタンの」「巨大な、怪力の、重要な」の意味。 タイタニック (客船) - 名詞(特に定冠詞付き)として使う場合は通常この船を指す。1912年に処女航海の途上で氷山に衝突し沈没した豪華客船。

タイタニック (ミュージカル)

タイタニック号の出港から沈没までを描く。 トーマス・アンドリューズ ※(主人公、タイタニック号の設計士) E・J・スミス ※(タイタニック号の船長) ウィリアム・マードック ※(一等航海士) ハロルド・ブライト ※(二等通信士) フレデリック・バレット ※(ボイラー係) ウォーレス・ハートリー ※(タイタニック号に乗船した楽士団のバンドマスター)

ザ・タイタニック

『ザ・タイタニック』(原題:Titanic)は、1996年制作のアメリカ合衆国・カナダの映画。 タイタニック沈没事故を描いたテレビミニシリーズ(全2部構成)。沈没シーンにCGが使用され、船体が折れる描写が初めて映像化された。また、史実とは異なるマードック一等航海士の拳銃自殺が描かれている。

タイタニック号沈没事故

に、北大西洋で起きた海難事故である。 当時世界最大の客船であったタイタニックは、1912年4月14日の23時40分(事故現場時間)に氷山に衝突した時には2,224人を乗せていた。事故発生から2時間40分後の翌4月15日の2時20分に沈没し、1

タイタニック (映画)

ットらを中心に、最下層甲板でタイタニック号の延命に尽力した機関士・火夫・電気技師の奮闘を描く。設計士トーマス・アンドリューズなど数名の例外を除き、スミス船長を始めとする最下層甲板乗員以外の人物は登場しない。損傷がリベット

タイタニック (客船)

三等船室(画像は姉妹船オリンピック号の物) オリンピックとタイタニックの三等客用ダイニングルーム(ホワイトスターラインの宣伝イラスト) オリンピックとタイタニックの三等客用ジェネラルルーム(同前) オリンピック タイタニック ブリタニック タイタニックには姉妹船の「オリンピック」と「ブリタニ

レイズ・ザ・タイタニック

ロードショー公開時には「ラスト30分はご入場できません」と広告に打ち観客の好奇心を刺激する宣伝策がとられた。これは同じ東宝東和による『ナイル殺人事件 (1978年の映画)』が「結末は人に話さないでください」のキャッチフレーズでヒットさせた経験を踏まえたものだったが、実際には映画本編の終盤30分より

タイタニック素数

タイタニック素数(タイタニックそすう、Titanic prime)は、1980年代にサミュエル・イェーツが導入した用語であり、1000桁以上の素数を表す。そのような素数は、当時はほとんど知られていなかったが、近代のコンピュータにとってはささいな大きさである。 最初の30個のタイタニック素数は、以下の形式である。

ルノホート2号

ルノホート2号(ロシア語: Луноход-2)はソビエト連邦のルノホート計画で月面に送り込まれた月面探査車。 ルナ21号は1973年1月に月面に着陸し、2機目の月面探査車となるルノホート2号を展開した。主な目標は月面の画像の収集、光のレベルの調査、地球からのレーザー測定実験、太陽からのX線の観測、

サンダーバード2号

される)。形状的には機体側部吸気口から尾翼付根までの推進機構部が角張った物になっている。 なお、旧作で明示されなかった格納庫内のコンテナ間隔調整機構は廃止され、その代りに本機の主翼を上方に折り畳む機能が追加された。また、偽装滑走路のヤシの木は路面自体に真の滑走路を隠匿する機能が付加されたため、路面

スプートニク2号

スプートニク2号(スプートニクにごう、ロシア語: Спутник-2)は、ソビエト連邦が1957年11月3日に打ち上げた人工衛星・宇宙船である。イヌを乗せており、世界初の宇宙船となったものである。この成功により有人宇宙船の可能性が開けるものとなった。 1957年10月4日打ち上げのスプートニク1号

スカイラブ2号

スカイラブ2号 (SL-2。SLM-1とも称される) は、アメリカ合衆国初の宇宙ステーション、スカイラブで行われた最初の有人宇宙飛行である。 サターンIB型ロケットに搭載されたアポロ宇宙船で、3名の宇宙飛行士が軌道上にある実験室に向かった。スカイラブ2号という名称は、計画のために使用された機体のこ

ボイジャー2号

ボイジャー2号(英語: Voyager 2)は、アメリカ航空宇宙局(NASA)により1977 年8月20日に打ち上げられた、木星よりも遠くの外惑星及び衛星の探査を目的として開発・運用されている無人宇宙探査機である。 ボイジャー計画の一環として、姉妹機であるボイジャー1号

ビーグル2号

ビーグル2号 (Beagle 2) は、欧州宇宙機関 (ESA) の2003年のマーズ・エクスプレスの一環として行われたが、失敗したイギリスの火星ランダーである。ビーグル2号への全ての通信手段は大気圏突入が予定された6日前のマーズ・エクスプレスとの分離の際に失われた。ビーグル2号

ルナ2号

形にアンテナや部品が突き出した、ルナ1号と同様の形状をしていた。観測機器も1号とほぼ同じで、シンチレーション検出器、ガイガー=ミュラー計数管、磁力計、チェレンコフ放射検出器、流星塵検出器などを積んでいた。ルナ2号自体には、推進装置は付いていなかった。 科学的にはルナ2号は、ルナ1号が検出した太陽風を確認した業績によって評価されている。

マリナー2号

マリナー2号(マリナー2ごう、Mariner 2)はアメリカ航空宇宙局 (NASA) のマリナー計画の金星探査機である。マリナー1号の予備機として用意されていたが、マリナー1号の失敗によりレインジャー計画に金星用の改良を加え36日後に打ち上げられることになり、アメリカ初の成功した惑星探査機となった。

アルテミス2号

アルテミス2号(アルテミス2ごう)は、アメリカ航空宇宙局 (NASA)が企画するアルテミス計画でSLSブロックIで打ち上げる有人宇宙船オリオンで、初めて乗組員を乗せた飛行テストとなる。 レイド・ワイズマン、ビクター・グローバー、クリスティーナ・コック、ジェレミー・ハンセンの計4人の宇宙飛行士が搭乗する予定。

レインジャー2号

指向性パラボラアンテナがつけられている。実験器具やその他の器具は基礎部分と塔の部分の内部に乗せられており、装置類にはライマンα線望遠鏡、気体ルビジウム磁力計、静電気分析器、中エネルギーレンジ粒子検出器、三重同時計数望遠鏡、宇宙線積算電離箱、宇宙塵検知器、シンチレーション検出器などがあった。

アリラン2号

アリラン2号 (KOMPSAT-2) は韓国航空宇宙研究院 (KARI) がアストリウム社等の技術支援を受けて開発した多目的実用衛星 (Korean MultiPorpose Satellite)。 国土開発のため、地理情報や資源を観測すること目的としている。観測幅は15kmと狭いが、空間解像度は