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タタ大宇

タタ・モーターズ > タタ大宇 画像提供依頼： 大宇トラック（いすゞ・ニューパワーのライセンス生産車） 2.5t トラック （いすゞ・エルフ 2代目のライセンス生産車） エルフ （いすゞ・エルフ 3代目のライセンス生産車） エルフII（いすゞ・エルフ 4代目のライセンス生産車） 全羅北道群山市にある本社の建物外観

คำที่เกี่ยวข้อง

タタ

タタ、TATA 小惑星の1つ、タタ (小惑星)。 インドの二大財閥のひとつ、タタ・グループ。 ハンガリー北部の都市。タタ (ハンガリー)参照。 タタバーニャ タタ・コンサルタンシー・サービシズ - インドのIT企業。 タタ・モーターズ - インドの自動車会社。 人名 タタ・ヤン（Tata Young、ทาทา

タタ・モーターズ

産拠点がある。一方でアメリカ大陸やオセアニアなどには進出していない。 イギリスのジャガーランドローバー（ジャガーとランドローバー）、韓国のタタ大宇、スペインのタタ・イスパノなどを傘下に擁し、またフィアット、カミンズ、マルコポーロなどの企業と合弁事業を行なっている。

タタ・トゥンガ

帛。命其妻吾和利氏為皇子哈剌察児乳母、時加賜予。塔塔統阿召諸子諭之曰、「上以汝母鞠育太子、賜予甚厚、汝等豈宜有之、当先供太子用、有餘則可分受。帝聞之、顧侍臣曰、「塔塔統阿以朕所賜先供太子、其廉介可知矣」。由是数加礼遇。以疾卒。至大三年、贈中奉大夫、追封雁門郡公。子四人、長玉笏迷失、次力渾迷失、次速羅海、次篤綿」

タタ・スチール

の通産省と契約、10年にわたり毎年2万トンの鋼鉄レールを納入するなど、国家的事業に関わってきた。 オリッサ鉱床は、インド地質調査局出身のインド人学者P・N・ボースが1904年2月に手紙でジャムシェトジー・タタへ発見を知らせた。また、このタタ・スチール管理職は第一次世界大戦の際に日本の製鋼所を見学に

タタ・ナノ

タタ・ナノ (TATA nano) はインドの大手自動車メーカー、タタ・モーターズが開発し、2008年1月に発表、同年から2018年まで市販された小型乗用車である。 インドでの自動車普及を目指し、10万ルピー（発表当時のレートで約28万円）という驚異的な廉価での販売を目標として開発された。事実、2

タタ・グループ

タタ・グループ（英語: Tata Group、ヒンディー語: टाटा समूह、タタ財閥とも）は、インド西部、マハーラーシュトラ州の州都ムンバイを拠点とするインドの一大コングロマリット。 ビルラ、リライアンスと並び、インド3大財閥のひとつであり、サブグループに分かれていない単一の財閥としてはイン

タタ・コンサルタンシー・サービシズ

2014年7月1日、タタコンサルタンシーサービシズジャパン株式会社、株式会社アイ・ティ・フロンティア（三菱商事グループのIT中核企業）、および株式会社日本TCSソリューションセンターの3社が合併し、日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社（日本TCS）が発足、事業を拡大している。 タタ・グループ ジャムシェトジー・タタ（タタ・グループ創業者）

タタ・スチール・チェストーナメント

タタ・スチール・チェストーナメント（英語: Tata Steel Chess Tournament）は、オランダのワイク・アーン・ゼー（英語版）で毎年1月に開催されるチェスの大会である。1938年の創設時はスポンサー名からホーホフェンス(Hoogovens)大会と呼ばれ、1999年にスポンサーのKoninklijke

タタ (小惑星)

タタ (1109 Tata)は、小惑星帯の小惑星である。1929年2月5日にカール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。当初は1929 CUという仮符号が付けられた。名前の由来は分かっていない。 ^ “全世界の観測成果 ver.2” (Excel). 薩摩川内市せんだい宇宙館

大宇バス

ザイル大宇商用車（テウバス、ザイルテウしょうようしゃ、Zyle Daewoo Commercial Veicle）は大韓民国の自動車メーカーで、もとは大宇自動車（乗用車部門は韓国GMに事業を移管）のバス部門である。2002年8月設立。本社は釜山広域市。韓国国内での販売は他の旧大宇系自動車メーカー同様、大宇自動車販売が担当する。

大宇・ティコ

スズキ・アルト > 大宇・ティコ 大宇・ティコ (Daewoo Tico) は大宇国民車（現在の韓国GM）で製造された5人乗りの軽自動車で、大韓民国政府の軽自動車(キョンチャ)規格によって作られた最初の乗用車である。一部海外市場ではフィノ (Fino) の車名で販売された。

日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ

Project（キッズドローンプロジェクト） - 同社が2019年度よりCSR活動として取り組む、子どもたちのプログラミング的思考を養うこと目的として無償で提供している出張授業。 [脚注の使い方] ^ それまで数年間は米IBM社との合弁事業の扱いだった。 ^ a b c d e f 日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社

大島宇吉

大島 宇吉（おおしま うきち、1852年4月24日（嘉永5年3月6日） - 1940年（昭和15年）12月31日）は、明治から昭和初期にかけて活動した日本の新聞経営者、実業家、政治家。 尾張国東春日井郡小幡郷（現在の愛知県名古屋市守山区）出身。現在の中日新聞社の前身の1紙である新愛知を発刊した。ま

大宇財閥

大宇財閥（テウざいばつ 英: Daewoo Group）は、1999年に経営破綻した韓国の企業グループ。大宇グループとも呼ばれていた。 破綻前は、韓国の10大財閥の1つに数えられ、現代に次ぎ、韓国第2位の企業グループだった。 アジア通貨危機で苦境に陥り、1999年夏、ゼネラルモーターズ（GM）によ

宇品大橋

橋種はアーチ橋ではなく桁橋に分類される。橋の東側がマツダ宇品工場、西側が宇品外貿地区と、大型貨物船が入港する関係から桁下に比較的大きな航路限界が設けられており、中間に橋脚を設けることが出来ず1スパンで跨ぐ必要があった。そのため、この橋の構造は桁

宇佐義大

HATE」の原作を担当したほか、プラモデルキットである「chitocerium」の企画開発にも携わっており、その活動範囲は多岐にわたる。 代表作である「うーさーのその日暮らし」は元々宇佐個人のホームページの日記を原作とした自伝的作品であり、キャラクターである「うーさー」は宇佐自身がモデルとなっている。本人の

大宇陀町

大宇陀町立大宇陀小学校 大宇陀町立田原小学校 大宇陀町立野依小学校 大宇陀町立守道小学校 一般国道 国道166号 国道370号 県道 奈良県道31号榛原菟田野御杖線 奈良県道135号宇太三茶屋線 奈良県道217号高塚野依線 奈良県道219号佐倉大宇陀線 畜産技術センター 大宇陀土木事務所 宇陀市松山重要伝統的建造物群保存地区

GM大宇・マティス

スパーク（Spark）､旧称デーヴ・マティス(Daewoo Matiz)は、ゼネラルモーターズ(シボレーブランド)､とりわけ韓国GM(旧:大宇自動車)で販売していた小型ハッチバックである｡ 欧州ではAセグメント、韓国では軽自動車(キョンチャ)に分類されるが日本では排気量などから登録車扱いとなる｡

宇

(1)屋根の下端で， 建物の外壁から張り出した部分。 風雨や日光をよける。 (2)「庇(ヒサシ)」に同じ。 <i>～の菖蒲(アヤメ)</i> 端午の節句に， 疫病除(ヨ)けのまじないとして軒先にさすあやめ。 <i>～の糸水(イトミズ)</i> 軒から流れ落ちるあまだれ。 「春雨は～つくづくと心ぼそくて日をもふるかな/風雅（春中）」 <i>～の玉水(タマミズ)</i> 「軒の糸水(イトミズ)」に同じ。 「つくづくと春のながめの寂しきはしのぶにつたふ～/新古今（春上）」 <i>～を争・う</i> (1)草などが軒をかくすほど高く生い茂る。 「しげき蓬は～・ひて生ひのぼる/源氏（蓬生）」 (2)「軒を並べる」に同じ。 「～・ひし人のすまひ/方丈記」 <i>～を貸(カ)して母屋(オモヤ)を取られる</i> 「庇(ヒサシ)を貸して母屋を取られる」に同じ。 <i>～を並・べる</i> 軒と軒が接するほど家が建ち並ぶ。 家がぎっしり建ち並んださま。 軒を連ねる。