Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

ハンブルク港

ハンブルク港（ハンブルクこう、ドイツ語: Hamburger Hafen）とは、ハンブルクのエルベ川沿いの河口から約100 kmに位置しているドイツ最大の港湾。大規模なコンテナターミナルを擁し欧州ではロッテルダム港、アントワープ港（英語: Port of Antwerp）に次ぐ第3の港湾である。2

คำที่เกี่ยวข้อง

ハンブルク空港

ハンブルク空港（Flughafen Hamburg）は、ドイツ・ハンブルクにある国際空港である。 ハンブルク市の中心から約9km北に位置する。開港は1911年でドイツの現役の空港では最も長い歴史を持つ。扱い旅客数は年間約1600万人（2016年）でドイツ国内第5位。

ハンブルク

〖Hamburg〗 ドイツ， 北海に注ぐエルベ川下流の北岸にある河港都市。 造船業・石油精製業などが発達。 中世にはハンザ同盟の有力都市。

ハンブルク＝アルトナ

アルトナ（独: Altona）又はハンブルク゠アルトナ（独: Hamburg-Altona）は、ハンブルクの西部に位置する歴史的な都市であり、現在はアルトナ区（独: Bezirk Altona）としてハンブルク市の一部を成している。古くはホルシュタインに属した。小惑星アルトナは、この都市にちなんで命名された。

サイクラシックス・ハンブルク

2005年まではHEWサイクラシックス(HEW Cyclassics)と呼ばれていたが、2006年からはヴァッテンフォール・サイクラシックス(Vattenfall Cyclassics)と名称が変わった。これは、レースのメインスポンサーのHEW社（ハンブルク電力会社（Hamburgische

ハンブルク・フィルハーモニカー

1934年に、いずれも19世紀以来の伝統を持つハンブルク市立劇場とハンブルク・フィルハーモニー演奏協会のオーケストラが合併して発足。 歴代の指揮者は、ヨーゼフ・カイルベルト、オイゲン・ヨッフム、ヴォルフガング・サヴァリッシュ、ホルスト・シュタイン、アルド・チェッカート、ハンス・ツェンダー、クリストフ・フォン・ドホナーニ、ゲルト・ア

アトミラリテート・フォン・ハンブルク

(Zeno.orgより（ドイツ語）) 「掌帆長（ドイツ語: Schiemann）とは軍艦において航海長に従う下士官であり、前檣のロープや索具を監督する。掌帆手（ドイツ語: Schiemannsmaat）は、言わばその補佐であり、バウスプリットの索具を監督する。掌帆手の直属として見張りに就く乗組員は「シーマンスガステン」（ドイツ語:

ハンブルク大学

Hamburg）は、ハンブルクに本部を置くドイツの国立大学。1613年創立、1919年大学設置。 2021年時点で、ドイツ研究振興協会の研究助成プログラム「エクセレンス・イニシアチブ」により、ドイツにおける「エクセレンス大学(Exzellente Universitäten)」と呼ばれるエリート大学の1つに指定されている。

ハンブルク・バレエ団

講師の多くはハンブルク・バレエ団の出身者である。クラス構成は、7歳から9歳、10歳から16歳、16歳から18歳（男子は19歳まで）の3つに分かれており、クラシックバレエの他、モダンダンスや振付、フォークダンス等の幅広いダンスを学ぶことができる。同バレエ学校の出身者は、ハンブルク・バレエ

ベルリン-ハンブルク線

ベルリン-ハンブルク線 （ベルリン-ハンブルクせん、ドイツ語: Berlin-Hamburger Bahn）は、ドイツ連邦共和国の首都ベルリンのベルリン中央駅からブランデンブルク州、メクレンブルク＝フォアポンメルン州およびシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州を経てハンブルクのハンブルク中央駅に至る全長286kmのドイツ鉄道の路線である。

ハンブルク大火

Nicholas' Church, Hamburg) では、まだ朝の礼拝が行われており、昼になっても最後の礼拝が実施された。午後4時頃には火が塔に燃え移り、それは多大な努力も空しく焼失する。言い伝えによれば、その鐘は熱の効果で最後の音を響かせたという。続いて鐘楼は崩落し、身廊に火を点けた。

ハンブルク空襲

ハンブルク空襲（ハンブルクくうしゅう）は、第二次世界大戦中にイギリスとアメリカがドイツのハンブルクに対して行なった一連の空襲作戦。 ドイツの大港湾都市ハンブルクは第二次世界大戦の間イギリス空軍（RAF）とアメリカ陸軍航空軍（USAAF）の激しい爆撃にさらされた。1943年7月の空襲のうちの1回で火

ハンブルクSバーン

導入した。電化方式は直流1200Vの第三軌条方式が基本だが、2008年のS3系統の延伸開業区間では一般鉄道と同じ交流15000V・16.7Hzの架空電車線方式が採用されている。 ハンブルクSバーンはドイツ鉄道の子会社であるハンブルクSバーン社 (S-Bahn Hamburg GmbH)

ハンブルク文化

）は、最終氷期の紀元前15,500 - 13,100年ごろであったとされる、ベーリング間氷期から始まるヴァイセル氷河期（Weichsel Glaciation）の末期に、北西ヨーロッパで起こったトナカイを狩猟した人々による後期旧石器時代の文化。当時の氷冠の近くに遺跡がみられ、北はポメラニアの氷縁まで伸びている。

ハンブルク地下鉄

かつて改札口が存在した名残で、信用乗車方式となった現在でも改札口跡に「この先に立ち入るには乗車券が必要」と明示されている。このため原則としてホームには有効な乗車券を所持した状態で立ち入る必要がある。通常時、改札は行われないが、集中的に検札が行われる際は前述の改札口跡で行われる。 以下がU1からU4までの停車駅である。

ハンブルク市議会

は4つの主要教会がカトリックから福音主義へと転向した。ルター派市民は、貧者と病人に対する慈善活動のための献金箱を4つの教区ごとに設置し、各教区には12人の管理人（計48人）がおかれた。この献金箱を管理する48人に、各教区から選ばれた24人（計96人）を加えた144人で構成する市民委員会が組織され、

ハンブルク美術館

カスパー・ダーヴィト・フリードリヒ『雲海の上の旅人』 エドゥアール・マネ『ナナ（英語版）』 ハンス・マカルト『カール5世のアントワープ入城』 ジャン＝レオン・ジェローム『アレオパゴス会議のフリュネ』 ピエール＝オーギュスト・ルノワール『マダム・エリオット』 パウル・クレー『黄金の魚』 ホルスト・ヤンセン（ドイツ語版）

ハンブルク提督府

と海上交易に関する法的係争を処理する最上級の裁判所となった。これによって提督府は保険や海損清算人 (Claims adjuster) としての業務も担当するようになる。1639年以降、同参事会の依頼を受けた共同海損の鑑定人は 「ディスパシュア」（Dispacheur）と呼ばれた。

ハンブルクの城壁

固な防衛施設が必要であった。1616年、デンマーク王クリスチャン4世は軍港都市グリュックシュタット (Glückstadt) を建築させ、エルベ川の舟航を管理しようとした。これに対し、ハンブルク市民はネーデルラントの要塞建築家、ヨハン・ファン・ファルケンブルフ (de:Johan van

ハンブルク級駆逐艦

1957年8月に一度は発注まで至ったものの、2,500トンという計画排水量では収まらないことが発覚し、取り消された。これを受けて、西欧同盟（WEU）では、排水量の制限を6,000トンまで引き上げた。 先行して建造されていた120型フリゲート（ケルン級）と同様に強いシアの平甲板のうえに大型の上