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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

ミュンヘンSバーン

ナンホーフェン区間及びミュンヘン東駅 - グラフィング区間にSバーン緩行線を追加することを決定した。その目的は緩行線と急行線の分離で遠距離列車の運行に支障をきたさないことだった。S5系統と関わったミュンヘン - ヘルシング線の場合、複線化は10分の配車間隔のために不可避だった。それで1985年この路線はヴェスリング駅まで複線で連結された。

คำที่เกี่ยวข้อง

バーン

〖barn〗 原子核または素粒子の衝突実験における断面積の単位。 一〇のマイナス二四乗平方センチメートル。

ミュンヘン

〖München〗 ドイツ南部の都市。 アルプス山脈の北麓にあり， ビールの醸造で知られる。 精密機械・化学工業も発達。 かつてはバイエルン王国の首都として発展。

Sバーン

Sバーン（エスバーン、S-Bahn）は、ドイツ語圏において、各国の国有鉄道、国営鉄道、またはこれに準ずる公的機関などが運行している都市内・都市近郊鉄道のことであり、地上鉄道の形態を指す。 都市高速鉄道や英語のラピッド・トランジット（→ドイツ語: Schnellbahn）のうち地下鉄以外の都市鉄道に相

ラインネッカーSバーン

えられた。DBレギオとの交通会社とマンハイム市・ルートビヒスハーフェン市・ハイデルベルク市の共同入札の申し込みは、入札直前に企業連合法の関系のため、撤回されなければならなかった。それは、例の三都市が、DBレギオの子会社のライン＝ネッカー地域バス会社に、支分を持っていた訳である。三都市の交通会社がライン＝ネッカー交通有限会社

ベルリンSバーン

線の内側が都心部となる。路線の総延長は山手線よりもわずかに長い。ノイケルンで分岐しゲルリッツ線バウムシューレンヴェークへ至る連絡線があるほか、放射方向の路線との連絡線がトレプトウ公園 - シュレージエン線／プロイセン東線ワルシャワ通り、トレプトウ公園 - ゲルリッツ線プレンターヴァルト、シェーンハウザーー・アレー

ハノーファーSバーン

た。1989年5月よりシティーバーン列車がダイスター線とハノーヴァー - ハーメルン区間に一時間間隔で運行された。 1990年ハノーヴァーが万博2000の開催地に決定された後に、計画されたSバーンの導入時期が繰り上げられた。同年11月12日にニーダーザクセン州、ハノーヴァー都市圏連合、ドイツ連邦鉄道

ブライスガウSバーン

Projekt Breisgau-S-Bahn 2020 zrf.deより ^ Uwe Mauch: Freiburg: Abstriche sollen die "Breisgau-S-Bahn 2020" retten, Badische Zeitung, 2012年12月3日、2014年4月10日閲覧。

シュトゥットガルトSバーン

シュトゥットガルトSバーン（ドイツ語: S-Bahn Stuttgart）は、ドイツのシュトゥットガルトを中心とした路線を持つ都市近郊鉄道（Sバーン）である。路線網はシュトゥットガルトを中心にベーブリンゲン、エスリンゲン、ルートヴィヒスブルク、レムス＝ムル郡へと広がる。

ドレスデンSバーン

階建て客車を使用し、機関車は143形と146.0形（TRAXX）が使用されている。非電化区間では642形気動車が運行される。 ドレスデンSバーンの歴代車両 ターラント駅で停車するS3列車（2005年、1990年代製造の二階建客車）

チロルSバーン

ハルまで走行する。S3系統はS4系統はインスブルック - シュタイナッハ・イン・チロル区間で合わせて30分間隔通行を形成している。インスブルック - ハル・イン・チロル区間では、月曜日から金曜日まで、列車は15分間隔で走行し、4番目の列車は下イン

フォアアールベルクSバーン

Feldkirch - Buchs/ St. Margrethen - Bregenz - Lindau” (ドイツ語). oebb.at. ÖBB-Konzern. 2022年2月6日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、フォアアールベルクSバーンに関連するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト

ニュルンベルクSバーン

ニュルンベルクSバーン（ドイツ語: S-Bahn Nürnberg）は、ドイツのニュルンベルクを中心とする都市近郊鉄道（Sバーン）である。全路線はニュルンベルク広域運輸連合（Verkehrsverbund Großraum Nürnberg, VGN）の運賃制に統合されている。 次の目録は2023年12月の基準で表示されている。

ハンブルクSバーン

導入した。電化方式は直流1200Vの第三軌条方式が基本だが、2008年のS3系統の延伸開業区間では一般鉄道と同じ交流15000V・16.7Hzの架空電車線方式が採用されている。 ハンブルクSバーンはドイツ鉄道の子会社であるハンブルクSバーン社 (S-Bahn Hamburg GmbH)

ミュンヘン会談

ミュンヘン会談（ミュンヘンかいだん）は、1938年9月29日から30日に、チェコスロバキアのズデーテン地方帰属問題解決のため、ドイツのミュンヘンで開催された国際会議。 イギリス、フランス、イタリア、ドイツの首脳が出席。ドイツ系住民が多数を占めるズデーテンの自国への帰属を主張したドイツのアドルフ・ヒト

ライン＝マインSバーン

- ハウプトヴァーヘ間で開業され、S1-S6路線は次のようになった。 S1: ヴィースバーデン中央駅 - ホッホハイム (マイン) - フランクフルト・ホェヒスト - フランクフルト中央駅 - フランクフルト・ハウプトヴァーヘ S2: ニーダンハウゼン - ホーフハイム (タウヌス)

ライン＝ルールSバーン

ドルトムント-メンゲデ–ヘルネ/ゲルゼンキルヒェン/デュースブルク ゲルゼンキルヒェン–エッセン ヴァンネ＝アイクル-ハンブルク線 ■ S3系統 オーバーハウゼン–エッセン-シュテーレ・オスト エッセン-シュテーレ・オスト–ボーフム-ダールハウゼン ボーフム-ダールハウゼン–ハッティンゲン (ルール) ミッテ ■ S4系統

バーンリーFC

バーンリー・フットボール・クラブ（Burnley Football Club、イギリス英語発音: [ˈbɜːrnli]）は、イングランド北西部・ランカシャー州バーンリーをホームタウンとするサッカークラブ。イングランドプロサッカーリーグ（プレミアリーグ）に加盟している。 チャールズ3世がバーンリーのファンであることを公言している。

S

Sは、ラテン文字（アルファベット）の19番目の文字。小文字は s 。ギリシャ文字のΣ（シグマ）に由来し、キリル文字のСと同系の文字である。 左半円の下に右半円を重ねた形である。これはΣ（シグマ）の小文字語末形 ς と共通の形である。大文字も小文字も同じ形である。

TSV1860ミュンヘン

2017年6月9日（6月11日閲覧） ^ ＴＳＶ １８６０ミュンヘンとのアレーナ使用契約を解約FCバイエルン・ミュンヘン 2017年7月12日（7月13日閲覧） ^ “TSV 1860 München”. Fussballdaten. 2014年8月30日閲覧。 ^ “Teams - Löwen”. TSV 1860 München