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รายละเอียดคำ

メトロ・ビルバオ

メトロ・ビルバオ(スペイン語: Metro de Bilbao, バスク語: Bilboko metroa)は、スペイン・バスク州ビスカヤ県ビルバオを中心とするビルバオ都市圏で運行されている地下鉄（ラピッド・トランジット）である。日本ではビルバオ地下鉄とも呼ばれる。

คำที่เกี่ยวข้อง

メトロ

〖(フランス) métro〗 （パリの）地下鉄。

ビルバオ

ビルバオ合唱団は1886年に設立されている。 ビルバオには美術館が2館ある。ビルバオ・グッゲンハイム美術館は現代美術で知られており、ジョアン・ミロ、アンディー・ウォーホル、ルイーズ・ブルジョワなどの作品がある。ビルバオ美術館

ビルバオ・アスレティック

1994-1999 ゴルカ・イライソス・モレノ 2000-2001 ラモン・アレサンコ 1974-1976 アンドニ・ゴイコエチェア・オラスコアガ 1974-1975 ラファエル・アルコルタ 1985-1987 ウスタリツ・アルデコアオタロラ 2003-2005 フェルナンド・アモレビエタ 2004-2005

アスレティック・ビルバオ

アスレティック・ビルバオ（バスク語: Bilboko Athletic Kluba; スペイン語: Athletic Club de Bilbao）は、スペイン・バスク州ビルバオに本拠地を置くサッカークラブ。ラ・リーガに所属している。 1929年以来継続してプリメーラ・ディビシオンに在籍しており、

ビルバオ・トラム

するために建設され、メトロやセルカニアスの駅がない地区を走っている。また、ビルバオ・トラムはビルバオ・グッゲンハイム美術館やエスタディオ・サン・マメス・バリアなどの文化施設への足となっている。 15年間かけてトラムかライトレールの地下鉄の必要性を熟考する

ビルバオ空港

誘導路、旅客ターミナル、管制塔、電波ビーコン、方向探知機はもちろん、警察署、郵便局、気象観測所、診療所、ガソリンスタンド、電話機などが備えられた。1955年には滑走路・エプロン・ターミナルに接続する誘導路が建設され、ハンガーも建設された。 1964年から1965年にかけて、計器

カスコ・ビエホ (ビルバオ)

カスコ・ビエホ地区 カスコ・ビエホ地区（スペイン語: Casco Viejo、正式名称はバスク語の アルデ・サアラ（Alde Zaharra）、両名称とも「旧市街」の意）は、スペイン・バスク州ビスカヤ県ビルバオ市内にあるもっとも古い地区で、ビルバオの起源となった地区である。別名としてスペイン語ではラス・シエテ・カジェス（Las

デリー・メトロ

デリー・メトロ（英: Delhi Metro, Delhi Mass Rapid Transit System (MRTS)）は、インドの首都デリーおよびその近郊に路線網を持つ地下鉄である。路線は9本あり、総延長約348.77km、駅は252に達し世界屈指の規模となっている。地下鉄とはいうものの、高

セブ州

Tabogon Tabuelan Tuburan Tudela メトロ・セブ (Metro Cebu) と呼ばれるメトロポリスは、首都圏のメトロ・マニラに次ぐ規模で、セブ、マンダウエ、ラプ・ラプ、タリサイの4つの市によって形成されている。 メトロ・セブ セブ - 州都 マンダウエ (Mandaue) ラプ・ラプ

メトロ・セブ

メトロ・セブ（英語: Metro Cebu）、メトロポリタン・セブ (Metropolitan Cebu) またはセブ都市圏 (Cebu Metropolitan Area) は、フィリピンのセブ島および周辺の小島で構成されるセブ州の主要都市圏であり、メトロ

パリメトロ8号線

パリメトロ8号線（Ligne 8）はパリ市交通公団 (RATP) の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ市南西部のバラール駅から、パリ市中心部のやや北よりを東西に横断し、南東部郊外のクレテイユ＝プレフェクチュール駅を経てポワント・デュ・ラック駅に至る。

メトロポリタン・スタジアム

メトロドームが建設されることになり両チームは1982年から本拠地を移した。 1992年、メトロポリタン・スタジアムの跡地に建てられたモール・オブ・アメリカがオープンした。モール・オブ・アメリカは全米でも最大級のショッピングモールである。モールの中央にあるテーマパークの北西端には、メトロポリタン

メトロポリタン鉄道

メトロポリタン鉄道は住宅開発を行い、第一次世界大戦後沿線の住宅をメトロランドのブランドで販売した。1933年7月1日にメトロポリタン鉄道はロンドン地下電気鉄道の地下鉄網、ロンドンの路面電車やバスなどと合併してロンドン旅客運輸公社となった。 こんにち、かつてのメトロポリタ

ドライバーレス・メトロ

^ （英語）SALONICCO 日立レールイタリア ^ （英語）LIMA 日立レールイタリア ^ a b “〈台北都會〉淡藍色長波浪 三鶯線列車外觀出爐” (中国語). 自由時報. (2018年4月21日). http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1194145 

テヘラン・メトロ

テヘラン・メトロ（ペルシア語: متروی تهران‎; Metrou-ye Tehrān）はイランの首都テヘランで運用される都市高速鉄道。運行中の7路線からなる。 軌間は標準軌。乗車券は距離に関係なく一回の利用ごとに1200リヤール（10円弱）である。全てのテヘラン

メトロ (パリ)

Lilas～Pre Saint-Gervais 連絡線、通称 La voie navetteもある）、計画に収益が見込めないとの理由で1921年にすばやく取り消され放棄された。以降La voie Navetteが1950年代に一時的に独立路線として営業した以外には、これらの連絡線が営業線として使われる

バンコク・メトロ

バンコク・メトロは、タイの首都バンコクおよび首都圏を走る高速鉄道網である。正式名称はMRT （Mass Rapid Transit）。タイ大量高速輸送公社（英語版） (MRTA) により建設されている。 更には、「バンコク・メトロ」(Bangkok Metro Public Company limited) は、2015年に

メッカ・メトロ

メッカ・メトロ（英: Mecca Metro）またはマッカ・メトロ（アラビア語: قطار المشاعر المقدسة、英: Makkah Metro）は、サウジアラビア王国（通称：サウジアラビア）の都市マッカ（メッカ）にて計画中の、マッカ・マス・レール・トランジット社 (MMRTC:Makkah

メトロ・ランド

perhaps同様に製造業の株式のも、有名な同胞の外套を着たen:Stanley Baldwin（1927年-1932年に首相を3回務めた）に呼び出された（国の鍛冶場で、金敷にハンマーを打ち付ける音、砥石に対して鎌の音）。ロンドン地下鉄の歴史家の一人として顔をしかめてそれを置き、「メトロ・ランドの世界は人で雑然としない：