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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

一ノ沢駅

2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ピェルヴァヤ・パーチ」（「最初の谷」の意味）。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅員無配置駅で、駅舎は設けられておらず直接ホームに入る構造である。 下りは、落合駅と敷香駅行きが各2本、上敷香駅行き、

คำที่เกี่ยวข้อง

沼ノ沢駅

沼ノ沢駅（ぬまのさわえき）は、北海道夕張市沼ノ沢にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線（夕張支線）の駅（廃駅）である。駅番号はY21。事務管理コードは▲132104。 北海道炭礦鉄道が1905年（明治38年）8月に頭山満、金子元三郎より真谷地の鉱区を譲り受け、同炭鉱開発が始まると共に、貨物駅

中ノ沢駅

中ノ沢駅（なかのさわえき）は、北海道山越郡長万部町字中ノ沢にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH48。電報略号はナワ。事務管理コードは▲140128。 快速「アイリス」の停車駅であった。 1904年（明治37年）10月15日：北海道鉄道の紋別駅（もんべつえき）として開業。一般駅。

沢ノ町駅

住吉沢之町郵便局 住吉千躰郵便局 大阪市立三稜中学校 大阪市立墨江丘中学校 大阪市立墨江小学校 清明学院高等学校 止止呂支比売命神社（若松神社） 朝日生命沢之町営業所 ジョーシン住吉店 大阪シティバスが運行しており、駅東側に三稜中学校停留所および殿辻停留所がある。 三稜中学校 54A号系統：鷹合団地前 行

一ノ関駅

一ノ関駅（いちのせきえき）は、岩手県一関市駅前にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 東北新幹線と、在来線の東北本線および大船渡線が乗り入れており、接続駅となっている。在来線における所属線は東北本線であり、大船渡線は当駅が起点である。なお、東北本線のみJR貨物の第二種鉄道事業の路線でもある。

一ノ割駅

一ノ割駅（いちのわりえき）は、埼玉県春日部市一ノ割一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 26。 1926年（大正15年）10月1日 - 開業。 2011年（平成23年）12月8日 - 発車メロディを導入。 2012年（平成24年）3月17日

一ノ橋駅

ムが上りの1番線、対向側ホームが下りの2番線となっていた。そのほか1983年（昭和58年）時点では、上り線名寄方から駅舎側に分岐し駅舎西側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。 無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の南側に位置し、ホーム中央部分に接していた。ホームの長さは50mであった。

北ノ沢

1982年 - 北の沢小学校開校。 じょうてつ 札幌ばんけい（ばんけいバス） 札幌市立北の沢小学校 北海道電力北の沢野球場 北の沢スキー場 北ノ沢神社 グラーネ 『郷土誌もいわ』（札幌市立藻岩小学校‐1991年刊行） 『さっぽろ藻岩郷土史』‐1982年・藻岩開基110年記念事業協賛会 ^ 札幌市 (2017年3月15日)

竜ノ口沢

竜ノ口沢（たつのくちさわ）は、日本の宮城県仙台市青葉区を流れる小河川で、広瀬川の支流である。竜ノ口川、竜の口沢などとも書かれる。竜ノ口渓谷によって仙台城の南面を縁取る。仙台周辺に広がる竜の口層という地層の名の由来であり、化石採集地として知られる。長さ約3キロメートル。 青葉山丘陵と八木山丘陵の間で細流を集める。青葉区と太白区の

モロクボ沢ノ頭

モロクボ沢ノ頭（もろくぼさわの あたま/かしら）は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境にある標高1,190mあまりの山である。漢字では諸窪沢ノ頭とも表記される。山名は神奈川県側を流れるモロクボ沢（中川川・白石沢の支流）に由来している。

ブナ沢ノ頭

229mの山である。 甲相国境尾根の中部に位置する小ピークで、山頂より南側は県立丹沢大山自然公園に、北側は横浜市水道局の水源涵養林に指定されている。山頂周辺はブナを中心とした自然林に覆われ、林床は笹が生い茂っており、冬枯れの時期以外は展望はほとんどない。 山名は山頂西側を流れるブナ沢（道志川の支流のひとつ

上総一ノ宮駅

1907年（明治40年）9月1日：房総鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。 1916年（大正5年）1月1日：上総一ノ宮駅に改称。駅名の重複を解消するためであり、同じ日にはそれまで当駅と同名を称していた3か所の「一ノ宮駅」も三河一宮駅、尾張一ノ宮駅（現・尾張一宮駅）、長門一ノ宮駅（現・新下関駅）に改称している。 1971年（昭和46年）7月1日：貨物取扱廃止。

飛騨一ノ宮駅

飛騨一宮」バス停がある。) 飛騨一宮水無神社 - 飛騨国一宮。当社にある大きなスギとイチイは岐阜県の天然記念物に指定されている。当駅から徒歩5分 臥龍桜 住友大阪セメント飛騨一ノ宮サービスステーション 鉄道写真の撮影スポット - 駅南方向に宮トンネル北側出口から当駅

上州一ノ宮駅

株式会社ヨコオ富岡工場 群馬県道207号一ノ宮停車場線 国道254号 最寄りのバス停名は「駅入口」で、駅から北側に約200メートルの位置にある。 上信電鉄 ■上信線 上州七日市駅 - 上州一ノ宮駅 - 神農原駅 [脚注の使い方] ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1897年7月10日（国立国会図書館デジタルコレクション）

能登一ノ宮駅

能登一ノ宮駅（のといちのみやえき）は、石川県羽咋市一ノ宮町に存在した北陸鉄道能登線の駅である。1972年（昭和47年）に廃駅となった。 気多大社の最寄駅で、正月には初詣客で賑い、国鉄七尾線・能登線から直通の臨時列車も運転されていた。 1925年（大正14年）3月3日：能登鉄道の駅として開業。

沢駅

2008年（平成20年）9月14日：下り線ホーム廃止、棒線駅化。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。待合所は旧上り線側（東側）にある。伊那市駅管理の無人駅である。なお、2008年9月13日までは2面2線の交換可能駅であったが、下り線側が廃止された。 棒線化前のホーム（2005年11月） 棒線化後のホーム（2023年3月）

一ノ森

治期までは剣山を挟んで一ノ森と次郎笈が「小剣山」として混乱して呼ばれていた。明治41年の「阿波名勝案内」に、「それ（藤の池）より熊笹の生茂れる山道一里余りを上りて、一の森に達し、更に半里を登って二の森を越え平家の馬場（剣山々頂）に達す」とあり、この頃から一ノ森の名が定着した。

くノ一

くノ一（くのいち）は、女を指す隠語。1960年代以降の創作物においては女忍者を指す言葉として広まっている。 山田風太郎の時代小説『忍法帖シリーズ』をはじめとして、くノ一は小説、テレビドラマ、映画、漫画など多数の創作物に登場するが、三重大学山田雄司、吉丸雄哉らによる近年の研究によれば、男性と同じように

一ノ蔵

株式会社 一ノ蔵（いちのくら）は、宮城県大崎市に本社を置く日本酒の蔵元である。第二蔵として同県栗原市に、南部杜氏が泊まり込む昔ながらの酒造りを続ける「金龍蔵」を運営している。 1973年（昭和48年）に4社の経営統合で誕生した。松本酒造店（松山町、現・大崎市）社長の松本善作が呼び掛け、桜井酒造店（

一ノ越

る。この峠から雄山登山道を含めた複数の道が分岐している。 北東には雄山山頂に繋がる登山道がある。この登山道では立山ガイド協会が、2021年を目処に浮き石を取り除くなどして再整備を進めている。 南西には龍王岳に繋がる登山道があるが、龍王岳に行く際は浄土山を通る事が多い。