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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

下土狩駅

下土狩駅（しもとがりえき）は、静岡県駿東郡長泉町下土狩にある、東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線の駅である。駅番号はCB16。 長泉町の南部にある駅。2002年（平成14年）に長泉なめり駅が開業するまで、長泉町唯一の鉄道駅であった。 駅の開業は、御殿場線が東海道本線の一部であった1898年（明治31年

คำที่เกี่ยวข้อง

土居下駅

0m移転し、仮のターミナル駅となった。仮駅らしく配線は単式ホーム1本のみという簡素な物になり、堀川 - 土居下間代替の名鉄バスの停留所が隣接して設置された。仮駅は、現在の清水 - 東大手間のカーブの入口付近に設置された。 なお、暫定終点、かつ代替バスとの接続駅は隣の清水駅とし、土居下駅もこの時同時

鷹狩駅

鷹狩駅（たかがりえき）は、鳥取県鳥取市用瀬町鷹狩にある西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線の駅である。 1961年（昭和36年）8月1日：日本国有鉄道因美線の国英 - 用瀬間に新設開業。旅客のみを取り扱う無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に承継。

狩生駅

狩生駅（かりうえき）は、大分県佐伯市大字狩生にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 1953年（昭和28年）ごろから地元より設置運動がなされていたもので、1958年（昭和33年）7月20日に着工した。なお、設置に伴い並行する国道217号は470mにわたって海岸寄りに移された。

塩狩駅

塩狩駅（しおかりえき）は、北海道上川郡和寒町字塩狩にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。電報略号はシリ。事務管理コードは▲121809。駅番号はW37。 当初は単なる信号場として設置されたが、入植者の増加や塩狩温泉の開業もあり、1924年（大正13年）から旅客駅として営業を開始した。

初狩駅

初狩駅（はつかりえき）は、山梨県大月市初狩町下初狩にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）中央本線の駅である。駅番号はCO 33。 1908年（明治41年）7月9日：鉄道院の初狩信号所として開設。 1910年（明治43年）2月10日：初狩駅に昇格。一般駅。 1951年（昭和26年）10月：現駅舎に改築。

静狩駅

静狩駅（しずかりえき）は北海道山越郡長万部町字静狩にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH46。電報略号はシツ。事務管理コードは▲140302。 1923年（大正12年）12月10日：鉄道省長輪線長万部駅 - 当駅間開通に伴い開業。一般駅。

土下座

土下座（どげざ）とは、土の上に直に坐り、平伏して礼（お辞儀）を行うこと。 日本の礼式のひとつで、姿勢は座礼の最敬礼に類似する。本来は極度に尊崇高貴な対象に恭儉の意を示したり、深い謝罪や請願の意を表したりする場合に行われるため、互礼ではなく、一方のみが行うが、土下座の意図に対して土下座された相手が謝絶を示すために同じ礼を行うことがある。

狩場沢駅

狩場沢駅（かりばさわえき）は、青森県東津軽郡平内町大字狩場沢字檜沢（ひのきさわ）にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 1894年（明治27年）1月4日：開業。 1909年（明治42年）12月1日：電報取扱開始。 1962年（昭和37年）2月1日：貨物取扱を廃止。 1963年（昭和38年）3月31日：電報取扱廃止。

狩留家駅

狩留家駅（かるがえき）は、広島県広島市安佐北区狩留家町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。駅番号はJR-P09。 1915年（大正4年）4月28日：芸備鉄道開業と同時に同路線上に設置。 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道の国有化により、国有鉄道（のちの日本国有鉄道）芸備線の駅となる。

大狩部駅

1958年（昭和33年）7月15日：日本国有鉄道日高本線の大狩部駅として開業。旅客のみ取扱い。 地域住民の利便を図って、節婦駅長の管理下の駅として設置された。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 2015年（平成27年）

照下土竜

9789571035659） - 『ゴーディーサンディー』の中国語訳（繁体字） 尖端出版のレーベル浮文字より刊行 また、設定に協力している『イコノクラスト!』は台湾（『瀆神之主』、2009年3月-2010年9月、8巻まで刊行）、韓国（『이코노클라스트!』、2008年4月-2010年3月、全10巻）で刊行されている。 アミューズメントメディア総合学院

中土駅

られており、全線開通後も転車台は残されていた。 駅舎は、待合室の隣に以前出札口と事務室として使用されていた部屋がある。またホームの向かいに乗務員・保線要員が利用していた鉄道建物がある。 「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 2007年度 - 8人 2009年度 - 4人 2010年度

土呂駅

土呂駅（とろえき）は、埼玉県さいたま市北区土呂町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。 土呂駅

土場駅

土場駅（どじょうえき、トゥーチャンえき）は台湾宜蘭県大同郷にかつてあった林務局太平山森林鉄路仁澤線および羅東森林鉄路（太平山森林鉄路羅東線）の駅。土場は林業用語で木材の集積場を意味し、太平山から下ろされた木材の中継地だったことから命名された。廃止後も駅舎は残っていて、「林鉄土場

土居駅

住宅地となっており、国道1号と太子橋今市駅（Osaka Metro）側には「京阪」・「東通」・「中通」・「旭通」の各商店街があり、駅のすぐ近くには土居商店街がある。その反対側には土居駅前通り商店街、小中一貫校、土居公園がある。 土居駅前通り商店街 土居商店街（愛称は「ポポラーレ土居」） 京阪商店街 東通商店街

土樽駅

土樽駅（つちたるえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字土樽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。 東京側から望むと、清水トンネルを出てすぐの位置にある。また、上越線は当駅（正確には上り線の清水トンネル高崎側出口付近）から宮内駅（信越本線と接続）までが新潟支社管轄である。

用土駅

用土駅（ようどえき）は、埼玉県大里郡寄居町大字用土にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。 1933年（昭和8年）1月25日：鉄道省八高線寄居駅 - 児玉駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。当時の所在地は用土村であったため、現駅名となった。 1961年（昭和36年）9月1日：貨物取扱廃止。

真土駅

真土駅（まつちえき）は、愛媛県北宇和郡松野町蕨生（わらびお）にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG36。 愛媛県では最南端の駅で、当駅と1つ前の西ケ方駅との間で県境を越える。 1960年（昭和35年）10月1日：日本国有鉄道の駅として開業。気動車の旅客のみ取り扱う駅員無配置駅。

尺土駅

尺土駅（しゃくどえき）は、奈良県葛城市尺土にある、近畿日本鉄道（近鉄）の駅。駅番号は南大阪線がF23、御所線がP23。 近畿日本鉄道 南大阪線 御所線（始発駅） 1929年（昭和4年）3月29日：大阪鉄道の古市 - 久米寺（現在の橿原神宮前）間延伸時に開業。 1930年（昭和5年）12月9日：南和電気鉄道の尺土