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รายละเอียดคำ

中国北方航空

中国北方航空(ちゅうごく-ほっぽう-こうくう)は中華人民共和国で1988年から2002年まで運航されていた航空会社である。 IATA航空会社コード:CJ ICAO航空会社コード:CBF コールサイン:China Northern  このコードは現在使われていない。

คำที่เกี่ยวข้อง

中国南方航空

600029、NYSE: ZNH)は、中国の航空会社。中国およびアジア地域で最大規模の航空会社である。赤いロゴマークは、東南アジアに植生するカポックの木をモチーフにしている。2019年12月31日付で航空連合「スカイチーム」を脱退、以降は日本航空(JAL)やアメリカン航空などの「ワンワールド」に加盟する可能性が浮上している。

中国東方航空

accident McDonnell Douglas MD-11 B-2171 Shemya, AK” (英語). Aviation Safety Network. 2018年1月20日閲覧。 ^ “ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82)

中国西北航空

局を引き継いで誕生。旧民航系の航空会社の集約政策により、2002年に中国東方航空へ併合された。尾翼のデザインは、西北地区の神話に登場する天女が地球を遊弋する姿を表していた。 IATA航空会社コード:WH ICAO航空会社コード:CNW コールサイン:CHINA NORTHWEST (現在は不使用)

中国国際航空

航空のグループ会社の深圳航空、山東航空、北京航空、大連航空、チベット航空とマカオ航空でフェニックスマイルでのサービスが受けられる。また、スターアライアンス加盟各社の他、下記の航空会社とも提携している。 キャセイパシフィック航空 ヴァージン・アトランティック航空 ハワイアン航空

北部航空方面隊

北部航空方面隊(ほくぶこうくうほうめんたい、英称:Northern Air Defense Force、略称:NADF)は、航空自衛隊の航空方面隊の一つ。青森県三沢市の三沢基地に司令部を置く。主たる任務は北海道・北東北地域の防空。 航空自衛隊に4個ある航空方面隊の一つであり、航空総隊の指揮を受ける。

北部方面航空隊

北部方面航空隊(ほくぶほうめんこうくうたい、JGSDF Northern Army Aviation Group)は、北海道札幌市東区の丘珠駐屯地に隊本部が駐屯する、陸上自衛隊北部方面隊直轄の航空科部隊。 対戦車ヘリコプターによる戦闘及び方面隷下の各部隊に対する航空偵察・空中機動・航空

東北方面航空隊

10000リットル燃料タンク車 着陸誘導装置 JTPN-P20 気象測定装置 JMMQ-M5 航法援助装置 JMRM-A2 スリングネット スリングベルト 野外支援車 野外炊具 1トン半救急車 89式5.56mm小銃 9mm拳銃 12.7mm重機関銃M2 84mm無反動砲 110mm個人携帯対戦車弾 “防衛省人事発令”. 2015年8月4日閲覧。

中国北方航空6901便墜落事故

中国北方航空6901便墜落事故は、1993年11月13日に中華人民共和国で発生した航空事故である。瀋陽桃仙国際空港からウルムチ地窩堡国際空港へ向かっていた中国北方航空6901便(マクドネル・ダグラス MD-82)が着陸進入中に墜落し、乗員乗客102人中12人が死亡した。この事故は中国北方航空が起こした初めての死亡事故だった。

東北航空

省瀋陽市にある航空会社である。ハブ空港は瀋陽桃仙国際空港。 東北航空が創立されたのは2006年で、2007年11月8日に正式就航した。四川航空の子会社であるが、共同出資者には瀋陽中瑞投資有限公司、四川航空集団公司、瀋陽市政府国有資產監督管理委員会、遼寧寰江實業有限公司などがある。出資総額は3.6億人民元である。

河北航空

6機 2019年12月現在 ^ a b c 河北航空简介 - 河北航空 2019年4月16日 ^ 外国航空会社の日本への新規乗り入れ許可 (PDF) - 国土交通省 令和元年12月19日 ^ 河北航空2019年冬航季航班时刻表 (PDF) - 河北航空 ^ Hebei Airlines fleet

中国西南航空

中国西南航空(ちゅうごく-せいなん-こうくう)は中華人民共和国で1987年から2002年まで中華人民共和国で運航されていた航空会社である。 IATA航空会社コード:SZ ICAO航空会社コード:CXN コールサイン:CHINA SOUTHWEST  このコードは現在使われていない。

中国聯合航空

中国人民解放軍空軍であった。本拠地空港は北京の民間機専用空港である北京首都国際空港ではなく、空軍基地がある北京南苑空港であった。また設立直後の保有機も中国民航や空軍がVIP輸送用として運行されていたホーカー・シドレー トライデント(イギリス製3発ジェット旅客機)が主であった。後に旧ソ連製や中国

中国新華航空

中国新華航空(ちゅうごくしんかこうくう)は中華人民共和国北京市に本拠を置く航空会社。海南航空のグループ会社で、正式名称は中国新華航空有限責任公司、略称は中華航。ハブ空港は北京首都国際空港と天津濱海国際空港である。 1992年6月15日に会社が設立され、1993年6月6日に就航した。主にチャーター便を

中国雲南航空

中国雲南航空(ちゅうごくうんなんこうくう)は中華人民共和国にかつて存在した航空会社。正式名称は中国雲南航空公司。中国民用航空総局(CAAC)の成都管理局と雲南省政府との合同で設立された地方航空会社(前身は雲南省航空)。旧民航系の航空会社の集約政策により、2002年に中国東方航空へ併合され、現在は中

中国新疆航空

社再編政策のため中国北方航空とともに中国南方航空に吸収合併して消滅した。 1985年5月15日設立。1988年に分割解体された旧中国民用航空総局(CAAC)のウルムチ管理局を引き継いで誕生。本拠地は新疆ウイグル自治区ウルムチにあるウルムチ地窩堡国際空港であった。

中国航空集団

Company Limited. Hong Kong Stock Exchange (2007年1月25日). 2017年1月25日閲覧。 ^ “2008 Annual Report”. Air China Limited. Hong Kong Stock Exchange (2009年4月23日). 2017年1月25日閲覧。

中国郵政航空

2006年7月28日 民航総局華北管理局から国際運航の許可を受ける。 2006年8月3日 初の国際線である北京-ソウル(仁川)線が運行を始める。 2006年12月19日 第2の国際線である上海(浦東)-大阪(関西)線が運行を始める。 2008年9月 中国南方航空の保有株式を中国国家郵政局が買戻し、郵政局が全ての株式を保有する。

中国貨運航空

中国遠洋海運集団による共同運営会社である。 2011年、長城航空、上海国際貨運航空と統合。 2013年6月5日、スカイチーム・カーゴへ加盟。 2019年9月現在、中国貨運航空の機材は以下の通りである。 エアバスA300-600F(中国東方航空の貨物機) ボーイング757-200F マクドネル・ダグラスMD-11F

中部航空方面隊

中部航空方面隊(ちゅうぶこうくうほうめんたい、英称:Central Air Defense Force、略称:CADF)は、航空自衛隊の航空方面隊の一つ。埼玉県狭山市の入間基地に司令部を置く。主たる任務は南東北・関東・中部・近畿地域の防空。 航空自衛隊に4個ある航空方