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รายละเอียดคำ

中国街道

大阪市淀川区新北野 神崎の渡し - 尼崎市神崎町 遊女塚 - 尼崎市神崎町、梅ヶ枝公園 1692年（元禄5年）正月の年紀銘に加え、遊女5人の名があったと言われている。讃岐国へ流される途中当地に立ち寄った法然に念仏を授けられ、川に身を投げた遊女達の亡骸を葬ったものと伝えられている。 残念さんの墓 -

คำที่เกี่ยวข้อง

中原街道

品川区立品川歴史館編『平成22年度特別展・中原街道』2010年。 中島義一「徳川将軍家御殿の歴史地理的考察（第1報）-南関東の場合-（多田文男先生喜寿記念）」『駒澤地理』14、駒澤大学、177-197頁、1978年。 川崎歴史ガイド 中原区 - 名称が本街道に由来する。 本坂通（姫街道） 佐屋街道 桜坂 (大田区) 財団法人

府中街道

原型は、古代に多摩川南岸の低地に、武蔵国橘樹郡（丸子・平間付近）と武蔵国府（現在の府中市）とを繋ぐために形作られた交通路（街道）である。 江戸時代に整備されたが、現在も基本的に片側1車線の狭い道路であり、部分的に片側2車線に拡幅された区間がある。 多摩南北道路が整備中

北国街道

北国街道（ほっこく かいどう）日本各地の街道。 北陸道 - 畿内から越後国を結ぶ街道。 羽州浜街道 - 北陸道の鼠ヶ関から更に北へ向かう道を北国街道と呼ぶことがある。 北国街道 (信越) - 中山道の追分宿から直江津に通じる脇往還。 善光寺街道、北国脇往還。

千国街道

疋で二疋以外には追ったことがない。牛はニ、三疋から五、六疋を追っている。糸魚川へは煙草、紙、油粕、大豆をつけ送り、戻りは塩などを買い調え、問屋送りの肴、塩を駄賃付をして帰っている。」とある。 明治時代に入ると、1888年（明治21年）には信越本線が直江津駅から長野駅まで延伸、1902年（明治35年

三国街道

長岡宿（新潟県長岡市） 与板宿（新潟県長岡市） 地蔵堂宿（新潟県燕市） 関中島宿（新潟県燕市） 渡部宿（新潟県燕市） 寺泊宿（新潟県長岡市） 高崎宿（広重画） 金井宿地下牢跡 猿ヶ京宿関所跡 永井宿 三国峠 塩沢宿 杢ヶ橋関所（群馬県渋川市南牧） - 群馬県指定文化財・史跡 猿ヶ京関所（群馬県利根郡みなかみ町） 国道17号

西国街道

西国街道（さいごく〈さいこく・せいごく・せいこく〉かいどう）は、江戸時代における街道の1つであり、近世山陽道の別名である。京都から下関、あるいは九州の太宰府までの経路で、律令時代に大路として整備された「山陽道」とほぼ一致する。 狭義の西国街道として、同街道のうち京都 - 西宮までの区間（山崎通）、あるいは同じく山陽道として西宮

中街道 (下ツ道)

大和川付近の下ツ道 2016年 大和川北側の下ツ道 2016年 天理市二階堂付近の下ツ道 2016年 下ツ道迂回路（下ツ道と京奈和自動車道の交差点） 2016年 珊瑚珠川（さんごじゅがわ）に架かる嫁取り橋。後方の高架は京奈和自動車道 2016年 下ツ道と西名阪自動車道の立体交差 2016年 大和郡山市稗田付近の下ツ道（水面の左側）

街道

(1)交通上， 重要な道路。 日光街道・甲州街道など。 → 海道 (2)人の歩む道。 「出世～」「人生の裏～」

北国西街道

各国の交通史 > 日本の交通史 > 街道 > 北国西街道 北国西街道（ほっこくにしかいどう）は、信濃国に存在した脇往還で、中山道と北国街道を連絡し、松本藩や松代藩、善光寺へ向かう道のひとつとして整備された。正しくは北国西脇往還という。現在、国土交通省では北国西往還とされている。善光寺街道、善光寺西街道などの別名を持つ。

府中馬借街道

江戸時代に入ると、馬借座が結成され、組織だった貨物輸送が行われた。府中からは米、和紙などが出荷され、府中には、塩、魚介類、鉄、榑（くれ：屋根葺きに使用する枌板）などが入荷した。 明治になると、道路（国道12号、現在の国道8号）や鉄道（北陸線）が建設され、馬借街道は物資輸送の役割を終えることとなった。

中国の国道

中国の国道（ちゅうごくのこくどう）は国務院交通運輸部の管轄下にある中国の主要道路で、最近徐々に充実してきた高速道路とともに、中・長距離輸送の幹線となっている。各路線は「G」（「国道」の中国語発音の最初の文字）の字と三桁の数字で例えばG100の様に表示されており、口頭では例えば「一百号国道」のように

京街道 (大坂街道)

京街道（京海道、きょうかいどう）は、広義では各地から京へ至る街道を指すが、この記事では大坂と京都を結ぶ、大坂街道（おおさかかいどう）、大坂みちとも呼ばれる街道を説明する。 起源は奈良時代より存在する古道であった。それを1594年（文禄3年）に伏見城築造に着手した豊臣秀吉が、1596年（文禄5年）2

北国街道 (信越)

テーマ史・技術史・交通史 > 各国の交通史 > 日本の交通史 > 街道 > 北国街道 (信越) 北国街道（ほっこくかいどう）は日本の街道である。江戸幕府によって整備された脇街道で、北国脇往還（ほっこくわきおうかん）、善光寺街道（ぜんこうじかいどう）などとも呼ばれる。 追分（軽井沢町の西寄り）で中山道と分かれ、善光寺を経て直江

北国街道 (近江)

な横町である。上記のように長浜は参勤交代のルートから外れており、本陣の吉川家の1835年（天保6年）の文書には「御参勤御交替の御大名様方御通行は御座無く候」とある。北国街道沿いに歴史的建造物である北国街道安藤家が現存する。町の北部で街道から東へ少し離れたところに長浜御坊大通寺があり、町内各所に大通

中華街

中華街（ちゅうかがい、華人街、チャイナタウン、英語: Chinatown、中国語: 中国城、唐人街）は、中華人民共和国など中華圏以外の地域における華僑・華人の街のこと。他に、唐人街（とうじんまち、Tángrénjiē）、華埠（簡体字：华埠、Huábù）、中国城（繁体字：中國城、Zhōngguó Chéng）などと呼ばれる。

中街駅

島式ホーム1面2線の地下駅で、ホームドア設置駅。出口はA・B・Cの3箇所ある。 のりば 駅北側から、 中街 瀋陽商業城 美視達眼鏡 大台北鞋城 玫瑰大酒店 新時代女人世界 中街路郵政支局 錦江之星旅館 2010年9月27日 - 開業。 瀋陽地下鉄 ■1号線 懐遠門駅 - 中街駅

鯖街道

この項目に含まれる文字「鯖」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 鯖街道（さばかいどう）は、若狭国などの小浜藩領内（おおむね現在の福井県嶺南地方に該当）と京都を結ぶ街道の総称である。 主に魚介類を京都へ運搬するための物流ルートであったが、最も割合が高かったのが鯖であったことから、鯖街道と呼ばれるようになった。

京街道

近世， 大坂と京都・伏見間を結ぶ街道。 豊臣秀吉が淀川堤防を築造し， その左岸堤防上を道路として伏見・大坂間の近道としたのが起源。 また， その他の京都へ向かう街道をさすこともあった。

姫街道

本坂越の道は本坂通、本坂道、本坂街道などと呼ばれた。また東海道見付宿から天竜川の池田の渡しの間を南に迂回していた東海道の本街道に対し、見付宿から真西に進む池田近道が徒歩の旅人に利用された。1707年の宝永地震による津波や、1854年の安政の大地震などにより浜名湖南岸が通行不能となった際に、本