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รายละเอียดคำ

九州横断特急

別府駅間で運行している臨時特急「あそぼーい!」、および豊肥本線内での「九州横断特急」の前身にあたる、熊本駅 - 大分駅・別府駅間で運行されていた特急「あそ」(初代)など豊肥本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。 特急「九州横断特急」は、2004年3月13日の九州新幹線鹿児島ルート部分開業の際、前述の特急「あそ」と、熊本駅

คำที่เกี่ยวข้อง

九州横断バス

熊本 - 別府「あそ号」：熊本（熊本市内遊覧） - 阿蘇（阿蘇山・火山博物館遊覧） - 別府 別府 - 阿蘇 - 別府「あそ登山号」：阿蘇山火口遊覧 長崎 - 阿蘇「ながさき号」：長崎 - 雲仙（普賢岳遊覧）・島原 - 天草五橋 - 熊本市内遊覧 - 阿蘇 熊本 - 別府「くじゅう号」：途中観光無しの直通便

大陸横断超特急

『大陸横断超特急』（たいりくおうだんちょうとっきゅう、原題：Silver Streak）は、1976年のアメリカ映画。 書籍編集者のジョージ・コールドウェルは、結婚式に出席するためシルバー・ストリーク号でシカゴに向かう車上で、セールスマンのボブ・スウィートとレンブラントを専門とする歴史家であるシュ

中九州横断道路

中九州横断道路（なかきゅうしゅうおうだんどうろ）は、大分県大分市から熊本県熊本市に至る地域高規格道路 （全長 約120 km）である。 1994年（平成6年）12月16日 計画路線に指定された。大分地区・熊本地区を相互に結び、かつ東九州自動車道・九州自動車道との連絡路としての役割を担う道路

九州横断新幹線

基本計画が決定されたのは高度経済成長期であったが、その後のオイルショックや国鉄の経営悪化などの状況変化のため、工事のために必要な調査さえ行われておらず、着工の目処は立っていない。 豊肥本線 - 在来線。肥後大津駅 - 熊本駅間が電化。2016年の熊本地震により肥後大津駅 - 阿蘇駅が長期不通であったが、2020年8月8日に全線再開。

九州横断自動車道

ある。略称は九州横断道（きゅうしゅうおうだんどう）。 長崎県長崎市から大分県大分市に至る長崎大分線と、熊本県上益城郡御船町から宮崎県延岡市に至る延岡線の2路線からなる。 1990年1月25日までは長崎大分線のうち佐賀県内区間の道路名としても用いられている（翌日、長崎県側と佐賀県側の開通区間が接続したため、以降は長崎道と案内されている）。

横断

(1)横にたち切ること。 ⇔ 縦断 「～面」 (2)道路・川などを一方の側から他方の側へ渡ること。 「道路を～する」 (3)横または東西に通り抜けること。 ⇔ 縦断 「大陸～鉄道」

特急

(1)特に急ぐこと。 大急ぎ。 大至急。 「洋服を～で仕立てさせる」「～便」 (2)「特別急行」の略。 「超～」「～券」

九州急行バス

九州急行バス株式会社（きゅうしゅうきゅうこうバス）は福岡県福岡市博多区博多駅南4丁目7番2号に本社を置く高速バス専業のバス事業者である。公益社団法人日本バス協会加盟。 1966年7月6日、福岡 - 長崎間の特急バス（高速バス）路線「九州号」を運行するために、沿線バス事業者の西日本鉄道（西鉄）・昭和

断么九

0213収録であり、すべての日本語環境で表示できるわけではないので、代用として「断幺九」の表記が用いられる場合がある。 中国語圏の場合、繁体字では「么」が正字で、簡体字では「幺」が正しい（簡体字では「么」が「麼」として使われているため）。よって中国語圏における日本式麻雀（リーチ麻雀）愛好者の間では「斷

横断幕

また、日本製（国内産）は防炎仕様が日本の第三機関である　日本防炎協会の認定商品を防炎仕様シール付で販売できる。海外生産の物は許認可がおりていないのが現状では、防炎加工を後加工でする場合もあるが、大量数であれば、後からの防炎加工はコスト的には合うが、少量ではコストが合わないのが現状である。 ※ポリエステル生地への防炎

横断面

方向に平行移動した柱体として近似できる。 動物の場合、横断面は体軸に垂直な面となる。ヒトでは体を上下に分ける水平面（horizontal plane）だが、四足歩行する動物では前後に分ける垂直面となる。このような煩雑さ避けるため、水平面ではなく横断面という用語が使われる。

超特急

なお、「特急」より上の格に当たる列車に対しては、現在では「快速特急」・「快特」と名づけたり、「スカイライナー」や「S-TRAIN」、「ミュースカイ」などのように、列車愛称と列車種別名とを兼用しているケースが私鉄数社で見受けられる。 通称としての「超特急」 戦前に日本で「超特急」と呼ばれていた列車として著名な列車として、1930年（昭和5年）10月に東京

エル特急

エル特急（エルとっきゅう）とは、かつて使われていた昼行で運行本数の多いJR在来線の特急列車の愛称である。特急料金は特急と同額。 1972年（昭和47年）、日本国有鉄道（国鉄）は山陽新幹線の建設遅延や国会の混乱による運賃値上げ案が審議未了で承認に至らなかった事を背景として減収を補う営業収入確保の必要

準特急

準特急（じゅんとっきゅう）とは、日本の私鉄における列車種別の一つである。2022年12月時点では阪急電鉄のみが運行している。 略称には画像のように、「準特」が用いられている。 1959年に小田急電鉄が、特急と同一の駅に停車するが通常の特急形車両に比べて劣る車両で運行することから初めて設定した。続い

新特急

新特急（しんとっきゅう）とは、日本国有鉄道（国鉄）が運転を始めた特急列車（L特急）のうち、上野駅を始発・終着とする東北本線・高崎線を中心とした線区で、1985年3月14日ダイヤ改正以前より運転されていた急行列車を格上げする形で185系電車を用いた列車を指していた呼称。2002年以降「新特急

カリフォルニア特急

第一編成の続行運転をおこなっていた第二編成がサンタアニタの側線に入る際に速度超過で脱線。200人が負傷、うち5人が重態。 1954年6月15日 廃止 第一編成 第二編成 アメリカ合衆国の鉄道 サウスウェスト・チーフ en:Drawing room#Railway usage - ドローイングルームは客間

アララギ特急

金融業を営んでおり、裏社会にも強い影響力を持つチョロン（サイゴンの中華街）のドン。 密航業には彼女の協力が欠かせないため、デュックとミュンが協力を仰いだ。いい加減な相手は歯牙にもかけないが、逆にこれと認めた相手は強く信頼し、相手からもまた信頼されている。また、蘭を「昇龍（タンロン）の子」と呼び、慈しんでいた。当初は王と敵

昼特急

※各系統の停車停留所など詳細については該当路線のページを参照のこと。 東海道昼特急号・グラン昼特急号・青春昼特急号（東京駅・バスタ新宿（新宿駅） - 京都駅・大阪駅・JR難波駅(OCAT)：JRバス関東・西日本JRバス） 横浜グラン昼特急大阪号（横浜駅 - 大阪駅：西日本JRバス） 京阪神昼特急静岡号（静岡駅・東名浜松北 - 大阪駅・USJ：JR東海バス）

九州

(1)日本列島の四大島のうち， 最南西にある島， およびその属島。 五畿七道のうちの西海道で， 筑前・筑後・豊前(ブゼン)・豊後(ブンゴ)・肥前・肥後・日向(ヒユウガ)・大隅・薩摩の九か国。 現在， 福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島の七県よりなる。 九国。 (2)中国古代の九つの地域。 異説が多いが， 「書経（禹貢）」によれば兗(エン)・冀(キ)・青(セイ)・徐(ジヨ)・予(ヨ)・荊(ケイ)・揚(ヨウ)・雍(ヨウ)・梁(リヨウ)の九州。