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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

二連節バス

二連節バス（にれんせつバス、英:Bi-articulated bus）は、連節バスの拡張形態であり3つの車体が2つの節で繋がれているものをいう（通常の連節バスは、2つの車体が1つの節で繋がれている）。こうした車両には、特別の車軸の追加が必要となる。バスの全長が長いことから、二連

คำที่เกี่ยวข้อง

連節バス

ボルボ-富士重工製 連節バス KC-B10MC 京成バス 連節バス（れんせつバス、英:Articulated bus）とは、大量輸送のために車体が2連以上につながっているバスである。記述によっては連結バス（れんけつバス）と呼ばれる場合もある。また、その形状と動きから「アコーディオンバス」と称される事もある。

非連節バス

非連節バス（ひれんせつバス、英語: non-articulated bus）は、1つのシャシを有する、公共交通機関で使用されるバス車両である。主に路線バスやトロリーバスにおいて使用されるが、対偶によって接続される連節バス（二連節バスを含む）とは対照的である。

連節条虫

虫卵は外界へと排出され、中間宿主が虫卵を摂取する。中間宿主の腸管で六鉤幼虫に発育し、血行性に筋間、皮下組織に移動し、連節嚢尾虫（連節共尾虫） Coenurus serialis に発育し、ウサギ、ヒヒ、ヤマアラシ、齧歯類などの皮下、筋肉、腹腔臓器、心筋、肺などに寄生する。終宿主には連節嚢尾虫

二重関節

関節過可動性（かんせつかかどうせい）, 又は 二重関節（にじゅうかんせつ）とは、可動域が先天的に通常のヒトより広い関節のことをいう。そのように通常の限界を超えて関節の可動域の広い人を「二重関節の持ち主」といい、確率的には20人に1人程度と言われる。「親指が手の甲につく」というのも二重関節の一種。

二関節筋

1、国立国会図書館書誌ID:1000000000000016、2023年8月14日閲覧。  田中重陽、今若太郎、角田直也「異なる関節角度における等尺性収縮時の膝伸展筋群および膝蓋腱の形状変化特性」『理学療法科学』第34巻第1号、理学療法科学学会、2019年、89-96頁、CRID 1390845713054033664、doi:10

二行連

二行連が押韻されているわけではない（同様に、詩は空白を用いて二行連を区分する）。iambic pentameter（弱強五歩格）の韻律を持つ二行連はヒロイック・カプレット（heroic couplets, 英雄対句、英雄対韻句、英雄対連、英雄詩体、英雄詩体二行連句、英雄二行詩

節節

(1)身体の， あちこちの関節。 「～が痛む」 (2)いくつかの点。 いろいろの箇所。 「思い当たる～がある」 (3)おりおり。 その時どき。 「何事にも故ある事の～にはまづ参う上らせ給ひ/源氏（桐壺）」

節節

たびたび。 しばしば。 また， 時々。 「恁(コ)うして～おいでなさる/婦系図（鏡花）」「～ノ御音信ヲクダサルル/日葡」 〔多く副詞的に用いる〕

二十四節気

至は「日短至」、春分・秋分は「日夜分」と名付けられている。 二至二分の中間点に位置する四立に関しては『春秋左氏伝』僖公5年の「分至啓閉」という語の「啓」が立春・立夏、「閉」が立秋・立冬と考えられており、『呂氏春秋』において「立春」「立夏」「立秋」「立冬」の語が使われていることから、戦国時代に一般化したと考えられる。

二連木城

二連木城（にれんぎじょう）は、愛知県豊橋市仁連木町（三河国渥美郡北端）の朝倉川南岸にあった戦国時代の日本の城。「楡（にれ）の木」から名が付いたと言われ、仁連木城とも書く。 築城したのは明応2年（1493年）で戸田氏中興の祖戸田宗光（全久）である。 戸田宗光は、京都の室町幕府政所執事の伊勢貞親に仕えて

二連日勤

3日目……出勤（朝9時）翌日9時まで24時間拘束。 4日目……退勤（朝9時）この日は「明け休み」、いわゆる非番となる。 5日目……特休日あるいは公休日 1日目9時から翌朝9時までで2日分の「日勤」勤務を行ったものとする。 この間24時間拘束されているが、労働時間は24時間分ではなく

春節連歓晩会

春節連歓晩会（読み：しゅんせつれんかんばんかい、中国語: 中央广播电视总台春节联欢晚会）とは、中央広播電視総台（CMG）が毎年春節（旧正月）の前日・除夕の中国標準時20:00から、旧暦1月1日の春節を跨いで行っている年越しカウントダウンイベント番組である。その模様は中国中央電視台（CCTV）を始め

節

〔呉音〕 (1)時節。 季節。 「やよひの日数のうちに夏の～の来たる/経信母集」 (2)季節の変わりめの祝いをする日。 節日(セチニチ)。 節供(セチク)。 「～は五月にしく月はなし/枕草子 39」 (3)「節会(セチエ)」に同じ。 「さるべき節会など， 五月の～にいそぎ参るあした/源氏（帚木）」 (4)節日の御馳走。 特に正月の振る舞い。 「ある所の御屏風に正月～する/忠見集」 → お節

節

(1)ある事柄の行われるとき。 時期。 おり。 ころ。 「その～はお世話になりました」 (2)自分の信念を守り続けること。 みさお。 節操。 操守。 「～を守る」 (3)ほど。 ほどあい。 節度。 「～を越えない」 (4)まとまったものをいくつかに分けた， そのひとまとまり。 区切り。 助数詞的にも用いられることがある。 （ア）文章・詩歌・音曲などの一つの段階。 「三つの～から成る論文」「～を改めて書き継ぐ」「第三章第二～」（イ）スポーツの試合期間の一区切り。 「第三～は雨のため未消化」（ウ）予算編成上の小区分。 「款・項・目・～」（エ）取引所における立ち合いの小区分。 (5)季節・時節。 「今は恰も水少く草枯れたる～に属したれば/日光山の奥（花袋）」 (6)二十四節気のこと。 また， そのうち旧暦で各月の前半にくる節気をさす。 → 中気(２) (7)君命を受けた使者や将軍が授かるしるし。 「持～将軍」 (8)生物分類群の階級の一。 属と種の中間で， 種をまとめる時に用いる。 (9)植物の茎で， 葉・枝の着生する部分。 ふし。 (10)クローズ（clause）に同じ。 (11)船の速度の単位。 ノット（knot）に同じ。 <i>～を折・る</i> 自分の意思を曲げて人に従う。 <i>～を屈・する</i> 「節を折る」に同じ。 <i>～を曲・げる</i> 「節を折る」に同じ。 <i>～を全(マツト)う・する</i> 最後まで節操を守りとおす。

節

垣や薦(コモ)などの編み目・結い目。 ふし。 「大君のみこの柴垣八～じまり/古事記（下）」

節

(1)竹・葦(アシ)などの幹にあって， ほぼ一定間隔でややふくらんでいる部分。 (2)樹木の枝の生え出るところ。 また， 枝を切り落とした跡。 特に板や柱に製材した際に残る跡。 せつ。 「～の多い木」「～を生かした床框(トコカマチ)」 (3)骨と骨のつながっている部分。 関節。 「指の～を鳴らす」 (4)糸・ひもなどの， 途中の太くなっているところ。 「～糸」 (5)物事の区切りとなるような大切な箇所。 ふしめ。 「人生の～」 (6)箇所。 注目すべき点。 「思い当たる～がある」「故意と思われる～がある」 (7)きっかけ。 また， 折(オリ)。 機会。 「又， よき～なりとも思ひ給ふるに/源氏（帚木）」 (8)歌の旋律。 また， 旋律の一まとまり。 曲節。 「一～歌って聞かせる」「～を忘れる」「変な～をつけてせりふをいう」 (9)（普通「フシ」と書く）浄瑠璃・謡曲で， 旋律のある部分。 詞(コトバ)に対していう。 (10)〔物〕 定常波で， 振幅が 0 になっているところ。 ⇔ 腹 (11)魚の身を縦に四つに割ったもの。 また， それを加工した食品。 また， 特にかつおぶしのこと。 (12)言いがかり。 なんくせ。 「よくいろな～をつけるの/人情本・梅児誉美（初）」 → ぶし（節）

節

名詞， また， 地名・人名などの固有名詞の下に付いて複合語をつくる。 (1)浄瑠璃の流派や民謡の曲名などを表す。 「義太夫～」「木曾～」「ひえつき～」 (2)人名の下に付けて， その人独特の特徴のある話し方や節回しなどの意を表す。 (3)魚肉を煮て干した食物の意を表す。 「かつお～」「なまり～」 (4)地名の下に付けて， その地に産するかつおぶしの意を表す。 「土佐～」

西鉄バス二日市

西鉄バス > 西鉄バス二日市 西鉄バス二日市株式会社（にしてつバスふつかいち）は、西日本鉄道（西鉄）の子会社の一つで、福岡県春日市、大野城市、筑紫野市、朝倉市、福岡市などで路線バスおよび貸切バスを運行するバス事業者である。西日本鉄道が100%出資している。名称は「西鉄バス二日市

バス

〖bass〗 (1)最低音域の男声。 (2)楽曲の中の最低声部。 (3)コントラバスの略。 (4)同族楽器の中で最も低い音域を受け持つもの。 「～-クラリネット」